Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Шишкин К.А. -> "Советские тепловозы" -> 143

Советские тепловозы - Шишкин К.А.

Шишкин К.А., Гуревич А.Н., Степанов А.Д., Платонов Е.В. Советские тепловозы — М.: Машиностроительная литература, 1951. — 298 c.
Скачать (прямая ссылка): sovetskieteplovozi1951.djvu
Предыдущая << 1 .. 137 138 139 140 141 142 < 143 > 144 145 146 147 148 149 .. 162 >> Следующая

Фиг. 231. Педальный выключатель КН-2А.
плен рычаг 9, упирающийся концом в кнопку. К корпусу привернута литая крышка 4. Нормально пружина оттягивает кнопку в выключенное положение.
При нажатии сверху на рычаг P кнопка перемещается влево и пальцы замыкаются медной планкой 6. При освобождении рычага возвратная пружина 8 размыкает пальцы.
Выключатели ГВ-22А и ГВ-25А. Выключатель аккумуляторной батареи ГВ-22А представляет собой двухполюсный рубильник нормального типа, у которого вместо рукоятки сделана петля для дистанционного управления. Выключатель установлен в аппаратной камере, а ру-
коятка — в кабине машиниста. Рукоятка связана тягой с колодкой выключателя.
Выключатель ГВ-25А служит для отключения катушки реле заземления в том случае, когда в силовой цепи имеется заземление, которое не удается устранить в пути. Он представляет собой однополюсный рубильник, по конструкции аналогичный отключателям ГВ-23А и ГВ-24А.
Выключатель ВУ-213А. Выключатель служит для отключения цепи автоматического упра-
Отключено
Включено
Фиг. 232. Выключатель ВУ-2ІЗА.
вления переходом на последовательно-параллельное соединение тяговых двигателей. Выключатель ВУ-213А (фиг. 232) представляет собой прессованную из пластмассы коробку /, в которой шарнирно укреплен держатель 2 с установленным на нем подвижным контактом 5, на который нажимает пружина 3. Держатель связан тягой с рукояткой 4. Положение, изображенное на фиг. 232, соответствует разомкнутому состоянию контактов. При пово роте рукоятки вниз подвижной контакт переходит в положение, изображенное пунктиром, и замыкается с неподвижным контактом, установленным на панели (на фигуре не показанном)
СОПРОТИВЛЕНИЯ
Назначение. На тепловозах ТЭ1 и ТЭ5 применяются сопротивления трех различных конструкций. Фехралевые ленточные сопротивления используются для шунтирования обмоток возбуждения тяговых двигателей. В качестве добавочных и поглощающих сопротивлений в цепи управления, возбуждения и освещения применяются постоянные трубчатые сопротивления и регулируемые трубчатые сопротивления.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ АППАРАТЫ
259
Фехралевое ленточное сопротивление типа СЛ-5Б-1. Сопротивление (фиг. 233) состоит из двух, смонтированных на металлических стойках 5, элементов. Каждый элемент представляет собой штампованный железный держатель 3, на котором укреплены с двух сторон стеатитовые изоляторы 2 с канавками.
Само сопротивление представляет собой спираль / овального сечения, намотанную на ребро из фехралевой ленты. Фехраль представляет собой сплав железа, хрома и алюминия
Фиг. 233. Сопротивление СЛ-5Б-1.
с высоким удельным сопротивлением (около
1,2--),очень низким температурным коэ-
фициентом (т. е. с сопротивлением, практически не зависящим от температуры) и большой теплостойкостью (допускаемая температура около 1000°С). Спираль надевается на изоляторы так, что витки ее входят в канавки изоляторов. В штампованном держателе из листовой стали сделаны вырезы, которыми элемент опирается на изолированные шпильки, укрепленные на стойках и изолированные от последних изоляционными шайбами.
Концы ленточной спирали привариваются к выводам 4, укрепленным на шпильках. На элементах ящика СЛ-5Б-1 сделаны также выводы посредине. Обе половины каждого элемента соединены параллельно, т. е. так же, как и сами элементы. Таким образом, получается цепь из четырех сопротивлений, соединенных параллельно.
В настоящее время на тепловозах устанавливаются элементы типа КФ, отличающиеся круглой формой витков вместо овальной и немного большей величиной сопротивления.
•к
Постоянные трубчатые сопротивления. Постоянное трубчатое сопротивление (фиг. 234) представляет собой керамиковую трубку, на которую наматывается проволока из материала высокого сопротивления (фехраль, константан) с некоторым расстоянием между витками. После этого трубка покрывается специальной жаростойкой эмалью, которая после запекания превращается в глянцевую стекловидную массу, удерживающую намотку на трубке и являющуюся изоляцией.
Концы проволоки присоединяются посредством выводов из гибкого медного кабеля к держателям, укрепляемым на торцах трубок. Эти держатели с вырезами внизу служат для установки сопротивлений на панелях и одновременно являются выводами сопротивления, к которым присоединяются наружные провода.
Трубчатые сопротивления изготовляются в трех исполнениях, отличающихся размерами: ТСБ — большая трубка, TC — средняя и 7"CM — малая трубка.
Трубчатые сопротивления монтируются по нескольку штук на отдельных щитах сопроти-
Фиг. 234. Щиток с трубчатыми сопротивлениями.
влений (ЩС) или устанавливаются на панелях вместе с аппаратами, для которых они предназначены.
Регулируемые сопротивления. Регулируемое сопротивление типа СР-2 (фиг. 235) состоит из фарфоровой или стеатитовой трубки с канавками по окружности, на которые наматываются константановая или фехралевая проволока. Размеры канавки и диаметр проволоки должны подбираться таким образом, чтобы проволока выступала за пределы канавки. Концы проволоки закрепляются на трубке, образуя вывод в форме петли, в которую вставляется зажимной винт. На трубке устанавливается один или два хомутика с двумя вин-
Предыдущая << 1 .. 137 138 139 140 141 142 < 143 > 144 145 146 147 148 149 .. 162 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed