Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Шишкин К.А. -> "Советские тепловозы"

Советские тепловозы - Шишкин К.А.

Советские тепловозы

Автор: Шишкин К.А.
Другие авторы: Гуревич А.Н., Степанов А.Д., Платонов Е.В.
Издательство: М.: Машиностроительная литература
Год издания: 1951
Страницы: 298
Читать: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162
Скачать: sovetskieteplovozi1951.djvu

Проф. К. А. ШИШКИН, канд. техн. наук А. Н. ГУРЕВИЧ, канд. техн. наук А. Д. СТЕПАНОВ, инж. Е. В. ПЛАТОНОВ
СОВЕТСКИЕ ТЕПЛОВОЗЫ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ Москва 1951
В книге дается краткая история развития отечественного тепловозостроения с указанием приоритета СССР в области разработки теории тепловозов и их применения на железнодорожном транспорте для вождения товарных и пассажирских поездов. Приводится краткое описание общего устройства тепловозов локомотивного парка СССР. Подробно рассматривается устройство тепловозов, принятых к постройке нашей промышленностью после Великой Отечественной войны.
Книга предназначена для инженерно-технических работников транспортного машиностроения и железнодорожного транспорта в качестве пособия при изучении и эксплоатации тепловозов, а также может быть использована в качестве учебного пособия для студентов машиностроительных и транспортных втузов.
Рецензент канд. техн. наук П. В. Якобсон
Редактор инж. Н. Т. Столяров
Редакция литературы по транспортному машиностроению Зав. редакцией инж. Ф. П. ГАВРИЛОВ
ОТ АВТОРОВ
Тепловоз является весьма сложным агрегатом, правильная и безаварийная работа которого может быть обеспечена при твердом знании всех его механизмов.
Обслуживающий тепловозы персонал должен иметь представление о взаимодействии всех частей тепловоза, уметь быстро определять причины отказа от работы отдельных звеньев и находить способы устранения неисправностей.
Авторы поставили себе задачу в настоящей книге дать читателям не только общие сведения об отечественном тепловозном парке, но и объяснить процессы, происходящие в различных механизмах тепловоза, и показать работу этих механизмов. При этом рассматривались конструкции советских тепловозов, изготовляемых в настоящее время нашей промышленностью.
В первом разделе книги приводится краткий исторический обзор развития тепловозов в нашей стране и дается общее описание отечественных тепловозов как прежней, так и современной постройки. Во втором разделе подробно рассматриваются двигатели, компрессоры и холодильники строящихся в настоящее время тепловозов серии ТЭ всех разновидностей. В третьем разделе рассматривается электрическая часть тепловозов серии ТЭ — схемы управления, схемы расположения оборудования на тепловозе, конструкции и характеристики электрических машин, аппараты и их характеристики, аккумуляторная батарея. Четвертый раздел книги посвящен экипажной части и кузову тепловозов серии ТЭ.
При написании книги были использованы материалы Харьковского тепловозостроительного завода, Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта Министерства путей сообщения (ЦНИИ), завода «Динамо» им. С. М. Кирова, Харьковского электромашиностроительного завода имени И. В. Сталина, Коломенского машиностроитель ного завода им. В. В. Куйбышева, а также литературные источники* перечень которых приведен в конце книги.
Раздел первый книги «Общее устройство советских тепловозов» и раздел четвертый «Экипажная часть и кузов тепловозов серии ТЭ» написаны проф. К. А. Шишкиным. Раздел второй «Механическое оборудование силовых установок тепловозов ТЭ1, ТЭ2, ТЭ5» написан канд. техн. наук А. Н. Гуревичем. Раздел третий «Электрооборудование тепловозов серии ТЭ» написан канд. техн. наук А. Д. Степановым и инж Е. В. Платоновым (гл. II): в написании гл. II и V принимал участие инж. Н. М. Баталов.
РАЗДЕЛ ПЕРВЫЙ
ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО СОВЕТСКИХ ТЕПЛОВОЗОВ
ГЛАВА I
ИСТОРИЧЕСКИЙ ОБЗОР РАЗВИТИЯ ТЕПЛОВОЗОВ В СССР
Мысли о создании локомотива с двигателем внутреннего сгорания появились в России еще в конце прошлого столетия. В нашей литера-гуре имеются указания, что уже в 1894 г. производились работы по составлению проекта нефтевоза.
Идею создания нефтевоза поддерживал председатель правления бывш. Владикавказской ж. д. инж. С. И. Кербедзь, который даже отпустил средства на проектирование. Было разработано несколько вариантов проекта нефтевоза, значительно отличавшихся от исходного проекта, но работы до постройки локомотива не дошли.
Основные положения по созданию нефтевоза использованы заводом «Красный путиловец» (ныне Кировский завод в Ленинграде) при составлении проекта тепловоза типа 2—4-1 с четырехосным тендером. Этот проект под девизом «Quidquid agis prudenter agas et respice finem» («Что делаешь — делай разумно и обращай внимание на последствия») был представлен на всесоюзный конкурс тепловозов и проектов их, объявленный постановлениями Совета Труда и Обороны от 15 апреля 1925 г. и от 24 февраля 1926 г.
Жюри конкурса признало, что из 51 проекта, представленных на конкурс, ни один не может быть премирован. Вместе с тем жюри постановило четыре проекта купить и 21 проект опубликовать. В число проектов, подлежащих опубликованию, был включен и проект завода «Красный путиловец».
К ранним проектам тепловозов относится также и проект автономного электровоза с калорическими двигателями, разработанный еще в начале текущего столетия инж. Н. Г. Кузнецовым и полковником А. И. Одинцовым. Проект докладывался 27 октября и 8 декабря 1905 г. на заседаниях в VIII отделе бывшего императорского русского технического общества.
< 1 > 2 3 4 5 6 7 .. 162 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed