Основы восстановления деталей осталиванием - Швецов А.Н.
Скачать (прямая ссылка):
К зав- —количество завесов в одну смену.
Конечным этапом планирования месячного производственного плана гальванического цеха является составление графика запуска деталей для восстановления на каждую гальваническую установку.
Расчет сопутствующих способов восстановления следует .производить по методике Ф. П. Верещака и JI. А. Абелевича. (Справочник инженера-механика. Том «Проектирование авторемонтных предприятий», «Транспорт», М., 1966).
Годовая или месячная программа по сопутствующим способам восстановления деталей рассчитывается, согласно табл. 27, от соответствующей программы покрытий электролитического железа по каждой группе деталей в отдельности. Для проведения укрупненных расчетов следует пользоваться данными табл. 23.
10. Расчет коэффициентов загрузки ваии и виеваииых установок
После расчета программы гальванического цеха и проработки схем групповых технологических процессов восстановления изношенных деталей автомобилей следует произвести общий расчет технико-экономической эффективности. Основой расчета является полнота использования возможностей ванн или вневанных установок осталивания.
Любую электролитическую ванну следует характеризовать четырьмя объемами. 1) Общий объем ванны (Vr0) показывает максимальную ее вместимость. 2) P а б о ч и й- о'бъ-
126
ем. ванны (Vr0) характеризует количество имеющегося электролита. 3) Объем вытеснения (Vr,) указывает на максимальный объем загружаемых деталей при восстановлении. 4) Объем безопасности (Ve) фиксирует объем ванны, не заполненный электролитом, для предохранения т>т выплескивания последнего. Объем безопасности ванны следует определять из соотношения:
Для экономической работы гальванических ванн необходимо, чтобы полнее работал электролит по рабочему объему, т. к. от величины объема электролита зависит максимальная величина пропускаемой через ванну силы тока. Соответствие'4' по Vp характеризуется коэффициентом использования объема ванны (т]0):
Vp'— объем электролита в ванне при восстановлении деталей данного наименования, м3;
Vrp — расчетный.^объем электролита ванны, который определяется ИЗ соотношения VP = Vо—(Vв+Vб), M3.
Величина коэффициента использования объема ванны (т)0) меньше единицы, и чем ближе значение этой величины к единице, тем полнее используется объем электролита ванны. В основном убыль объема электролита в ванне связана с испарением воды через зеркало ванны, а также с выносом его оснасткой и поверхностями-восстанавливаемых деталей.
Исследования, проведенные И. Д. Шинковским, под руководством автора, показали, что при длительности электролиза до 60 мин экономически выгодно, иметь объемную плотность тока До —3 а!л, и при длительности электролиза свыше 60 мин принимать До = 2 а/л. Полному использования объема электролита по величине пропускаемой силы тока целесообразно характеризовать коэффициентом загрузки ванны по объемной плотности тока (ті/):
V6 = V0-(Vp+Ve), л*3.
(3-103)
(3-104)
тае:
Vp-D0-IOOO IOOO-Vp-D0 ’
(3-105)
где
Дк — плотность тока, а!дм2\
%
127
Ef „ — общая площадь восстанавливаемых поверхностей деталей в завесе, дм2\ /
Vv — расчетный объем электролита в ванне, м3; /
D0 — объемная плотность тока, а/л; , ' * /
/ — сила тока, подаваемая на штанги ванны, а; ?
1000 — переводной коэффициент.
Коэффициент загрузки ванны по объемной плотности тока показывает, как. используется ванна по количеству пропускаемого электричества. Однако этот коэффициент (г)/) не дает представления о том, в какой мере используется ванна непосредственно по основному времени (T0). Это положение можно характеризовать коэффициентом использования ванны по ‘'оперативному времени (Tjon):
J ' Tion= T^l-1 (3-106)
. s
1
п
где ЪТш.к. —штучно-калькуляционное время одного завеса, і
мин. ' -
Для секционных гальванических ванн коэффициенты загрузки первоначально находятся по каждой секции отдельно, а потом определяются средние их значения на весь блок,. Аналогичным образом рассчитываются коэффициенты загрузки вневанных установок осталивания.
11. Экономическая эффективность групповой технологии восстановления деталей
В докладе JI. И. Брежнева на совместном торжественном заседании ЦК КПСС, Верховного Совета СССР, Верховного Совета РСФСР, посвященном 100-летию со дня рождения В. И. Ленина, говорилось: «Наша страна станет еще сильнее и богаче, наше движение к коммунизму ускорится, если мы научимся беречь каждую минуту рабочего времени, каждый грамм сырья и топлива, каждую деталь.машины, каждую трудовую копейку». Эти слова имеют прямое отношение к технологии восстановления изношенных деталей машин.
Групповая технология восстановления деталей позволила увеличить производительность гальванического оборудования, унифицировать подвесные приспособления, значительно сократить время технологической подготовки производства.
Эффективность унификации ' подвесных приспособлений при груповой технологии восстановления деталей выражается в снижении их стоимости, в конструктивном упрощении отдельных узлов и уменьшении числа элементов, в снижении вспомогательного времени на монтаж и демонтаж восстанавливаемых деталей (табл. 35).
