День мира - Линдорф А.
Скачать (прямая ссылка):
Автомобиль на спусках идет быстрее и обгоняет большие грузовики с прицепами, которые тоже направляются к долине Мааса,
416
Дорожный указатель: Вокулёр — 11 км. Недалеко отсюда родилась Жанна д'Арк. В XV веке она начала из того города, бывшего тогда крепостью, свою кампанию, чтобы «выставить англичан из Франции». Рядом с указателем цоколь с надписью: «На Кюньо». Здесь, в Вуа, в XVIII веке родился изобретатель первого парового автомобиля. Здесь стояла его бронзовая статуя. Во время оккупации нацисты отправили ее на переплавку.
В конце очередного спуска надпись: «Замедли ход. Опасно» и предупреждение: «Внимание! Опасный мост. Тридцать раненых за два года». Мост через Маас был разрушен немецкими войсками, отступавшими в сентябре 1944 года. Вместо него соорудили временную переправу.
Прошло шестнадцать лет, а она все еще на месте.
Я подъезжаю к Тулю. Вдоль дороги тянется изгородь из колючей проволоки. На ней надписи: «Американская база Туль», «Вход воспрещен», «Аэродром». Еще недавно в Туле размещались американские атомные бомбардировщики. Они переправлены в Англию или Западную Германию после известных франко-американских разногласий в НАТО.
Миную Нанси, сворачиваю со Страсбургского шоссе.
Как и повсюду в Лотарингии, в здешних местах нет деревни, которая не пострадала бы от войны, от многих войн. Недалеко отсюда на стене фермы большими буквами выведена надпись: «Здесь прошли бои: 6 октября 1870 года, в августе — сентябре 1914 года, в июне 1940 года, в октябре — ноябре 1944 года».
Мое путешествие заканчивается. Раон-л'Этап. Машина проезжает за забор того что некогда было домом моих родителей. Здание сгорело в феврале 1945 года. Остался сарай, который я оборудовал для работы. С 1948 года я написал в нем все мои книги. Здесь же я продолжаю редактировать «Всеобщую историю кино».
Уже вечер. Выхожу из дому, чтобы купить что-нибудь на ужин. Здороваюсь с соседом. Восемь часов в день он работает на сталеплавильном заводе. Но платят плохо, и, чтобы подработать, приходится двадцать часов в неделю сидеть за рулем в машине местного торговца вином. Во Франции немало рабочих, вынужденных искать совместительства.
Останавливаюсь у мэрии Раона — красивого здания из красного песчаника, построенного в XVIII веке. На нижнем этаже — аркады, в глубине которых три доски белого мрамора с длинными списками: погибшие в войнах 1914—1918 годов и 1939—1945 годов. Здесь около 750 имен. Каждый десятый житель Раона погиб в этих войнах. Я купил местную газету и внимательно прочитал все, что касается здешних краев.
Население в деревнях уменьшается. Католическая «Семейная ассоциация» бьет тревогу в своем обращении. В нем говорится: «Развитие промышленности в долине Сель помешало бы росту числа уезжающих из дому молодых людей».
Организация рабочей католической молодежи Вогезов провела опрос, результаты которого опубликованы в газете 27 сентября: «На текстильной фабрике нет перерыва на обед, и четырнадцатилетние девочки вынуждены заменять друг друга у машин... Растет безработица среди служащих... В Элуа месячная зарплата молодых людей колеблется от 250—300 франков у текстильщиков до 300—350 франков у служащих... Работа повсюду утомительна, молодежь думает только об отдыхе».
Мне встретилась знакомая работница. Ей за пятьдесят лет. Шесть месяцев тому назад ее уволили без всяких причин, очевидно, за то, что уже пятнадцать лет она каждую субботу продает «Юманите-диманш» на городском рынке. Администрация не только отказывается принять ее обратно, но и не выдает справки об увольнении. Это лишает ее возможности получать пособие по безработице. Да, она обратилась в суд, но до сих пор нет никакого результата.
Пока варится ужин, я продолжаю читать газету. В рубрике «Местные новости» сообщение: капитан Морис М., сорока восьми лет, убит во время военной операции в Алжире 21 сентября 1960 года...
Наступает ночь. По шоссе едут тяжелые грузовики направляющиеся в Страсбург и к Рейну. Я устал. Если бы не нужно было везти с собой столько книг, можно бы поехать поездом. Люблю дорожные разговоры в вагонах. Люди рассказывают о том, что думают, не дожидаясь расспросов.
И все-таки и в машине я тоже обогатился новыми впечатлениями. У себя на родине я лучше разбираюсь в том, что происходит во соранции. В Париже для этого слишком много людей и шума. ПАРИЖ.
САМОЕ БОЛЬШОЕ ЖЕЛАНИЕ Интервью Марины Влади.
В настоящее время я снимаюсь в фильме «Принцесса Клевская», сюжет которого взят из французской классической литературы. Распорядок дня очень напряженный. Встаю в половине девятого. Прихожу на студию к десяти часам. Начинаю гримироваться и одеваться, чтобы быть готовой к съемкам, которые продолжаются до вечера.
Затем я возвращаюсь домой. Обедаю и занимаюсь с детьми. Мои мысли возвращаются к поездке в Москву, которую я совершила в прошлом году. Мое самое большое желание — сняться в русском фильме, в фильме страны, которую я очень люблю.
ПАРИЖ, 27 сентября
А ОБРАТНО!
Новая автобусная линия открылась в Кане. Вот маршрут, обозначенный на машинах: «Радость жизни — Рангэн — кладбище». «Радость жизни» — это один из кварталов города.
