Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Химия -> Суханов В.П. -> "Переработка нефти" -> 62

Переработка нефти - Суханов В.П.

Суханов В.П. Переработка нефти: Учебник — М.: Высшая школа, 1979. — 335 c.
Скачать (прямая ссылка): pererabotkanefti1979.pdf
Предыдущая << 1 .. 56 57 58 59 60 61 < 62 > 63 64 65 66 67 68 .. 138 >> Следующая

Тип катализатора и процесса
Рис. 69. Повышение выхода бензина при каталитическом крекинге в псевдоожиженном слое по мере совершенствования процесса:
і — при использовании аморфного катализатора; 2—7 — при использовании цеолит-содержащего катализатора (2 — в начале его появления; 3 — при промышленном его производстве в 1974 г.; 4 — при крекинге в восходящем потоке; 5,6 — при крекинге гидроочищенного сырья с расходом водорода соответственно 35 и 90 м3/м3 сырья; 7 — с максимальной рециркуляцией газойлей каталитического крекинга)
152
/
Рис. 70. Принципиальная технологическая схема установки каталитического крекинга дистиллятного сырья с подвижным шариковым катализатором:
/ — газосепаратор; 2 — конденсатор-холодильник; 3 — ректификационная колонна; 4 — реактор; 5 — напорный стояк для ссыпания катализатора; 6 — бункер для катализатора; 7—бункер пневмотранспорта для регенерированного катализатора; 8 — бункер пневмотранспорта для закоксованного катализатора; 9— бункер для закоксованного катализатора; 10 — регенератор; 11 — сепаратор-отвеиватель; 12 — циклонный сепаратор; 13 — бункер для катализаторной крошки (мелочи); 14 — топка для нагрева воздуха смешиванием с продуктами сгорания топлива; 15 — воздуходувка (на схеме одна); 16 — паровой барабан (отделитель пара); 17 — насос для подачи горячей воды, циркулирующей через змеевики регенератора; 18, 19 — дозаторы для катализатора; 20 — стволы пневмотранспорта; 21 — распределительная решетка; 22 — печь (бункер для свежего катализатора с предварительным его нагревом, а также ввод деаэрированной котельной воды для компенсации потерь в системе в паровой барабан и ряд насосов на схеме не показаны). Линии: / — сырье; // — подача ре-Циркулята; /// — бензин на стабилизацию; IV — углеводородный газ; V — легкий газойль; vi — ввод водяного пара; VII — вывод паров при продувке реактора паром; VIlI — регенерированный катализатор; IX — вывод дымовых газов с бункеров пневмотранспорта; X — за-коксованный катализатор; Xl — сброс дымовых газов из регенератора в атмосферу; XII — вывод катализаторной крошки (мелочи); XIII — прием воздуха; XlV — вывод нагретого воздуха; XV — подача топлива в топки; XVI — вывод пара; XVII — подача горячей воды для циркуляции через змеевики регенератора; XVIII — подача нагретого воздуха в смеси с дымовыми газами в дозаторы пневмотранспорта; XlX — продукты реакций из реактора в ректификационную колонну; XX — вывод тяжелого газойля
верхней —бункера 6 для катализатора (рис. 71), средней — промежуточной емкости 4 (для разгрузки катализатора по линии VI во время ремонта установки) и реакционной зоны, где протекают реакции крекинга. Деталь секции для разделения паров и катализатора показана на рис. 72.
Регенератор предназначен для регенерации катализатора. В регенератор катализатор поступает сверху через бункер 1 (рис. 73) и, спускаясь по рукавам, равномерно распределяется по горизонтальному сечению аппарата, заполненному по всей высоте катализатором. Воздух, необходимый для поддержания горения кокса врегене-
153
J-
-10
раторе, поступает в воздушные короба каждой секции (показан воздушный короб 2 второй секции) и, выходя-из-под желобов, входит слой катализатора каждой секции, а продукты горения через газовые короба 5 — в дымовую трубу. Для предупреждения чрезмерного повышения температуры в регенераторе между воздушными и газовыми коробами расположены, начиная с четвертой секции, охлаждающие змеевики 4, в которые подается химически очищенная деаэрированная (лишенная воздуха для предупреждения коррозии) вода.
Катализатор после выжига кокса проходит через выравнивающее устройство 5, обеспечивающее равномерное движение катализатора по поперечному сечению регенератора, и затем по трубе 6 отводится из нижней части аппарата к дозатору пневмо-подъемника. Назначение нижней секции — охлаждение катализатора до требуемой температуры. Здесь находится охлаждающий змеевик с большой поверхностью. Часть тепла, выделяющегося при сжигании кокса, поглощается водой, непрерывно прокачиваемой через трубы охлаждающих змеевиков. Во избежание быстрого отложения солей на внутренних поверхностях труб змеевиков и их коррозии применяют химически очищенную и деаэрированную воду, расход которой должен в 5—6 раз превышать количе-
Рис. 71. Схема реактора установки каталитического крекинга с подвижным шариковым катализатором:
/ — переточные трубы; 2 — трубы с колпачками дли отвода паров; 3, 4 — емкость для катализатора: 5 — напорный стояк для катализатора; 6 — бункер для катализатора; 7 — верхнее распределительное устройство для катализатора; 8 — корпус реактора; 9 — удлинители (для изменения реакционного объема); 10— секция для разделения паров и катализатора; 11 — переточные трубы; 12 — тарелка распределительного устройства; 13 — нижнее распределительное устройство для катализатора. Линии: / — вывод пара (or пропарки катализатора); // — вывод продуктов реакции (кроме кокса на катализаторе); III — ввод сырья-, IV — ввод водяного пара; V — ввод регенерированного катализатора; !// — вывод катализатора при разгрузке емкости; VII — вывод закоксованного катализатора
Предыдущая << 1 .. 56 57 58 59 60 61 < 62 > 63 64 65 66 67 68 .. 138 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed