Опоры качения в тяжелых режимах эксплуатации - Комиссар А.Г.
Скачать (прямая ссылка):
Ложное бринелли-рование Мелкие вмятины, засветление, истирание на дорожках качения регулярного характера Воздействие вибрации на невращающий-ся подшипник, например при транспортировке Хранение подшипников на упругих подвесках при транспортировке
Верчение тел качения в быстроходном подшипнике Радиально-направлен-ные мелкие риски на дорожках качения Результат действия центробежных сил и гироскопических моментов на шариках при высоких частотах вращения Осевое нагружение подшипника, например, упругий преднатяг
Примечание. Истирание — равномерное снятие материала с поверхностей качения и скольжения без снижения твердости поверхностей. Питтинг — любое удаление или перемещение материала, приводящее к образованию лунок, ямок, углублений на поверхностях качения. Питтинг развивается в выкрашивание или отслаивание. Выкрашивание — глубинное вырывание материала, отслаивание — отделение материала в виде плоских чешуек. Выкрашивание и отслаивание приводят к скалыванию. Мелкие и широкие следы питтинга без рваных краев называют вмятинами, глубокие и узкие — забоинами, с выступающими краями — зазубринами.
Изнашивание и разрушение подшипников
377
колец подшипника при их провороте в посадочных местах, которая иногда приводит к разрыву колец; коррозией металла с потерей твердости.
Прочие факторы изнашивания в основном определяются причинами, связанными с некачественным монтажом подшипников, их неправильным хранением, транспортировкой и т. д.
Отказ опоры качения проявляется в виде заклинивания (прекращения вращения) или нарушения какого-либо из специальных технологических требований, например, превышение допустимого сопротивления вращению, потеря жесткости и точности и др. Практически всегда непосредственной причиной отказа опоры является разрушение или изнашивание ее основного элемента — подшипника качения, хотя первоначальными причинами могут быть разрушение или изнашивание детали подшипника, а также других элементов опоры. Браковочные признаки подшипника, т. е. виды изнашивания или разрушения его деталей, весьма разнообразны. Определение характера изнашивания по внешнему виду деталей подшипника вкупе с анализом режимов работы и условий эксплуатации опоры качения позволяет выявить причины отказа и принять меры к устранению данного типа разрушений в дальнейшем, т. е. к повышению ресурса подшипника.
Разнообразные виды изнашивания деталей подшипников показаны на рис. 120—125, а в табл. 82 приведены соответствующие этим видам причины изнашивания и рекомендации по их устранению.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Вибрационные машины в строительстве и производстве стро> ительных материалов: Справочник/Под ред. В. А. Баумана, И. И. Быховского, Б. Г. Гольдштейна. M.: Машиностроение, 1970. 548 с.
2. Волков Н. H., Родзевич Н. В. Подшипники качения колесных пар вагонов и локомотивов. M.: Машиностроение, 1972. 168 с.
3. Гончаревич И. Ф., Докукин А. В. Динамика горных машин с упругими связями. М. Наука, 1975. 212 с.
4. Зайцев A. M., Коросташевский Р. В. Эксплуатация авиационных подшипников качения. M.; Транспорт, 1968. 223 с.
5. Кардашев Д. А. Конструкционные клеи M.: Химия, 1980. 254 с.
6. Карпухин И. М. Посадки приборных и шпиндельных шарикоподшипников. Справочник. M.: Машиностроение, 1978. 246 с.
7. Кинематика и долговечность подшипников качения машин и приборов/Под ред. П. И. Ящерицына. Минск: Наука и техника, 1977. 134 с.
8. Ковалев М. П., Народецкий М. 3. Расчет высокоточных шарикоподшипников. M.: Машиностроение, 1980. 373 с.
9. Кодннр Д. С. Контактная гидродинамика смазки деталей машин. M.: Машиностроение, 1976. 304 с.
10. Комиссар А. Г. Уплотнительные устройства опор качения: Справочник. M.: Машиностроение, 1980. 192 с.
11. Коросташевский Р. В. Коррозионностойкие подшипники качения: обзор. M.: НИИНАвтопром, сер. XII «Подшипниковая промышленность», 1975. 90 с.
12. Опоры валов и осей машин и приборов/Под ред. Н. А. Спи-цына, М. М. Машнева. M.: Машиностроение, Ленинград, отд-ние, 1970. 519 с.
13. Перель Л. Я. Подшипники качения: Справочник. M.: Машиностроение, 1984. 542 с,
14. Перель Л. Я. Опоры на подшипниках качения в механизмах прокатных станов. M.: Машиностроение, 1972. 183 с.
15. Подшипники качения: Каталог-справочник. M.: НИИНАвтопром, 1972. 469 с.
16. Подшипники качения: Справочник-каталог/Под ред. В. Н. Нарышкина, Р. В. Коросташевского. M.: Машиностроение, 1974. 280 с.
17. Подшипники качения и свободные детали. Каталог. M.: НИИМаш, 1983. 286 с.
18. Приборные шариковые подшипники. Справочник/Под ред. К. Н. Явленского и др. M.: Машиностроение, 1981. 352 с.
Список литературы
379
19. Расчет и выбор подшипников качения: Справочник/ Н. А. Спи-цын, Б. А. Яхин, В. Н. Перегудов, И. М. Забулонов. M.: Машиностроение, 1974. 56 с.
20. Синицын В. В. Пластичные смазки в СССР. Ассортимент. M.: Химия, 1979. 272 с.
21. Спришевский А И. Подшипники качения. M.: Машиностроение, 1969. 632 с.
22. Трение, изнашивание и смазка: Справочник. В 2-х кн./Под ред. И. В. Крагельского, В. В. Алисина. M.: Машиностроение, 1978— 1979. кн. 1-384 с, кн. 2—345 с.
