Красный мираж. Палачи великой России - Мирек А.М.
ISBN 5-7542-0133-8
Скачать (прямая ссылка):
Дело в том, что следующие дома с такими же тихими двориками, № 8 и № 10, сломали и воздвигли на их месте большой мрачный дом с матовыми стеклами на первом этаже. Он стал называться «почтовый ящик». В отличие от почтовых ящиков Министерства связи, эти «ящики» были собственностью Министерства обороны, и изготовлялось в них то, от чего вполне можно было «сыграть в ящик» (именно это, очевидно, и явилось главным при поиске условного символа). Не дай бог остановиться возле такого дома! А чтобы этого не случилось вдруг, возле него и дежурили круглые сутки упомянутые «зяблики». Но это уже была не просто охрана, а символ нового строя.
Теперь понятно, почему и в открывшемся метро была организована повышенная охрана: как можно, чтобы под землей вдруг что-то не охранялось!
Вместе с тем, метро действовало четко, красиво и долгое время было гордостью не только столицы, но и всей страны. Много административного азарта при строительстве метро проявил Лазарь Моисеевич Каганович, который был главным партийным руководителем всего грандиозного для того времени строительства. И потому, естественно, первому столичному метро было присвоено его имя. Однако необходимого образования и специальных знаний он, конечно, не имел. А потому руководил по одному, принятому тогда его соратниками, коммунистическому принципу: «Нет таких крепостей, которых не могли бы взять большевики», - за счет здоровья и жизни людей. Людей он никогда не жалел - такое ему просто не приходило в голову.
Спустя два десятилетия, когда архивы, ранее строго охраняемые, стали общим достоянием, оказалось, что этот государственный деятель еще более активно руководил массовыми репрессиями, именем Кагановича назвали станцию метро «Охотный ряд», а затем и вовсе убрали со схемы метрополитена, переименовав эту станцию в «Проспект Маркса». А метро присвоили имя Ленина - человека, который не имел и не мог иметь к нему никакого отношения, но считалось, что партия всегда поступает верно, и никто не возразил.
АльсЬоед Миоек. Красный мираж. Палачи великой России
319
Да, это только на первый взгляд покажется, что Ленин и его соратники никакого отношения к метро не имеют. А ежели хорошенько подумать, да вспомнить мудрость бабушек, их твердую уверенность про связь подземного метро с адом и его обитателями... Связь, конечно, есть! Старые люди могучи своей интуицией!
Именно эту связь невольно признали партийные и государственные органы. Они закрепили ее материалистически в названиях станций именами тех, кто захлебывался в крови, а затем крепко занял уготовленные им в аду почетные места. Так появились: «Дзержинская», «Площадь Свердлова», «Кагановича», «Кировская», «Калининская», «Сталинская», «Войковская», «Ждановская», «Фрунзенская»... И тут вдруг заклинило на главном вдохновителе: «Ленино», «Ленинские горы», «Площадь Ильича», «Ленинский проспект»... Тогда решили ограничиться и обобщить эту дьявольскую свистопляску, назвав все метро - «Имени В.И. Ленина».
Кстати, партия вела пропаганду, воспевая своих героев не только в метро. Народ методично приучали упоминать их в названиях городов, областей, колхозов, заводов... Народ и Партия едины...
... как блоха и собака!
А если задуматься - почему метро должно носить чье-то имя? Ведь не имеют имен маршруты троллейбусов, автобусов, трамваев. Так, может, и здесь это ни к чему?
А БЫЛА ЛИ
СТАЛИНГРАДСКАЯ БИТВА?
Постреволюционные годы прославились еще и зудом переименования городов, улиц, театров, музеев, заводов, пароходов и всего, что попадалось на глаза. Зуд этот был характерен для людей, дорвавшихся до власти и желавших выслужиться - ни ума, ни труда здесь не требовалось. В кампанию включились люди в большинстве своем малограмотные или патологически льстивые, использовав повод для демонстрации своего партийного патриотизма. Был в этом и практический смысл - чтобы не отпихнули при очередной «чистке» от партийной кормушки.
Если люди что-то делают, не зная своей страны, своего города, не размышляя, то получается результат, который вызывает удивление и осуждение потомков.
Первыми очухались в городе на Неве. И стали возвращать старые названия. Вместо «Площади Урицкого» - «Дворцовая площадь», вместо «Арки Красной Армии» - «Арка Главного штаба». И действительно, если присмотреться к колеснице на арке, то сразу приходит в голову вопрос: что это - издевательство над Красной Армией или над Аркой великого Росси? Хотелось бы посмотреть на тех, кто считал, что над созданным еще в 1820 году Российским Главным Штабом может быть «Арка Красной Армии». А если бы они хоть раз взглянули на эту арку, то заметили бы, что фигуры воинов, украшающие ее, так же похожи на красноармейцев, как Петр I на Калинина.
Проспекту 25-го Октября вернули прежнее имя - Невский проспект. А сколько раз переименовывали Московский проспект!?
В Москве у Таганской площади находились Большая Коммунистическая и Малая Коммунистическая улицы. Да что в Москве! Почти в каждом городе есть улицы Советские, Коммунистические. А ведь ни в одном городе ни одной из капиталистических стран нет ни Большой, ни даже Малой Капиталистической улиц. Может быть, и с нас уже довольно тоталитарной плакатной политики, вызывающей улыбки у народов других стран?
