Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Биология -> Ржевский В.В. -> "Технология добычи полезных ископаемых со дна озер, морей и океанов" -> 153

Технология добычи полезных ископаемых со дна озер, морей и океанов - Ржевский В.В.

Ржевский В.В., Нурок Г.А. Технология добычи полезных ископаемых со дна озер, морей и океанов — М.: Недра, 1979. — 381 c.
Скачать (прямая ссылка): tehnologiidobichi1979.djvu
Предыдущая << 1 .. 147 148 149 150 151 152 < 153 > 154 155 156 157 158 159 .. 164 >> Следующая

— 1,5 <С п 2/а/Сисп
(8.47)
В целом ряде случаев возникает вопрос об использовании одного и того же судна для перевозок концентрата и хвостов. Эта задача, в частности, актуальна при размещении первичного обогащения на борту судна. Рациональным является соотношение между емкостью трюмов под хвосты и под концентрат, соответствующее минимальной трудоемкости выемочных и транспортных операций.
Для исследования по установлению такого соотношения, представим время полного цикла заполнению трюма, отведенного под концентрат, и доставку концентрата в порт в следующем виде:
т=m (Т+'»)+(-г-+'0 • -• <8<8>
где Т — время полного цикла самоотвозного земснаряда по"'концентрату, ч; — объем трюма под концентрат, м3; У2—объем трюма под хвосты, м3; Q — часовая производительность карьера по исходному полезному ископаемому, м3/ч; р — выход концентрата при добыче; L — расстояние от карьера до отвала, км; Li — расстояние от карьера до порта, км; /р1 — время разгрузки хвостов на отвал, ч; tp2 — время разгрузки концентрата в порту, ч.
При разгрузке хвостов на ходу, время разгрузки войдет во время хода туда и обратно. Выразив время разгрузки в порту через норму времени на 1 м3 концентрата, имеем:
tp = *iVi,4. (8.49)
Емкость трюма под хвосты и трюма под концентрат можно выразить как:
V2 = Va, м3; (8.50)
V1= (1 — а) V, м®, (8.51)
где V — общий объем трюма земснаряда, м3; а — коэффициент, показывающий соотношение между общим объемом трюма и трюмом под хвосты.
Подставив в формулу (8.48) выражения (8.49), (8.50) и (8.51), получим:
(8.52)
Действительная часовая производительность карьера по концентрату составит:
Vt (1 — а) К
а трудоемкость:
Vafi 2 L 2 L
дг_ Q v j v ¦ / _ ft I . 2 Lj_____
Vap (1 — a) V ^ 1 pQ Vapv (1 — a) Vv 1-
(8.53)
Оптимальное значение соотношения между V и V2 будет иметь место при min функции, т. е. —• — О
dN 2Li 2L
да ~ (1 — a)3 Vv a2Vpv ’
прн = 0 имеем
2Lj _ 2 L (1 — a)2 Vv ~ a2Vpv '
ИЛИ
Lip (1—а)2 S а2
(8.55)
(8.56)
(8.57)
Обозначив выражение = К', получим:
11—?-)2- - К = 0. (8.58)
Раскрыв скобки формулы (8.58), имеем:
К'а2 = 1 — 2а + а2,
или
(1 —К') а2 — 2а + 1 = 0.
Заменив выражение (1 — К') — К, получим Ка2 — 2а + 1=0. Откуда
а = *
(8.59)
Произведя замену переменных, получим:
I-jT-. ,8.60,
1 L
или
1
а = ¦
1 ±
(8.61)
Так как 'j/'~ есть величина положительная, решение имеет
только первый корень. Второй корень не может иметь решения, потому что коэффициент а не может быть больше’ единицы, а также отрицательным числом, в случае когда подкоренное выражение
УВ>1.
Рис. 8.10. Зависимости отношений объемов трюмов под породу и концентрат:
L — расстояние между подводным карьером и отвалом; ?, — дальность транспортирования концентрата; о — выход чернота
вого коидентрата; а = — отношение
объема породиого отсека трюма к общему объему трюма
На рис. 8.10 представлены зависимости отношений а = ~-
от дальности перевозки концентрата, выхода полезного ископаемого и расстояния до отвала.
Анализ показывает, что:
1) при добыче таких полезных ископаемых как олово, золото рационально иметь трюм, оборудованный специальными переборками, перекрываемыми по мере накопления концентрата;
2) для условий разработки ильменито-рутило-цирконовых россыпей Балтийского моря при выходе тяжелой фракции (концентрата) порядка 10% и транспортировки его в ближайший порт, рационально половину объема трюма добычного судна использовать под концентрат,
3) при добыче полезных ископаемых, характеризующихся высоким выходом концентрата, в отдельных случаях можно использовать под транспортирование хвостов обогащения меньше половины объема трюма;
4) как видно из зависимости (см. рис. 8.10) для транспортирования хвостов на значительные расстояния (более 5 км), при выходе концентрата свыше 5—8% рационально иметь специальные суда.
Проведенное исследование позволило установить основные закономерности формирования структур типа S1; но они подтвердили необходимость определения в натурных условиях ряда расчетных величин, что и было выполнено в процессе опытноразведочных работ на Балтийском и других морях.
8.4. ВЫБОР МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ПОДВОДНЫХ ОТВАЛОВ*
Существенное влияние на эффективность технологии подводной добычи полезных ископаемых оказывает выбор способа отвалообразования вскрышных пород и укладки хвостов обога-
Предыдущая << 1 .. 147 148 149 150 151 152 < 153 > 154 155 156 157 158 159 .. 164 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed