Технология добычи полезных ископаемых со дна озер, морей и океанов - Ржевский В.В.
Скачать (прямая ссылка):
8.2. ТЕХНОЛОГИЯ ПОДВОДНОЙ РАЗРАБОТКИ МЕСТОРОЖДЕНИЙ С ОБОГАТИТЕЛЬНЫМИ ФАБРИКАМИ НА ПЛАТФОРМАХ
Эффективность разработки подводных месторождений может быть повышена путем расположения обогатительной фабрики на специальных судах или платформе, установленных в районе добычи. На рис. 8.8 представлен вариант технологии с применением для подводной добычи самоотвозного земснаряда при размещении обогатительной фабрики на плавучей платформе, вынесенной из воды на сваях.
Технология работ по данной схеме следующая. Обогатительная фабрика монтируется на плавучей выносной из воды платформе. Для повышения мобильности обогатительная фабрика, энергетический блок может размещаться на нескольких платформах. Плавучая обогатительная фабрика, вынесенная из воды на сваях, устанавливается на минимальных глубинах, доступных для подхода земснаряда. Фабрика ведет обогащение непрерывно, за исключением остановок, связанных с профилактическим ремонтом.
Для предотвращения разубоживания россыпей в районе залегания полезных ископаемых от сброса обогатительной фабрикой хвостов обогащения в море она располагается на границе этого района, на участке выхода из него результирующего придонного течения. С этой же целью сброс хвостов в море от обогатительной фабрики может осуществляться по подводному пульпопроводу за пределы разрабатываемой россыпи.
(8.16)
L
Участок №2
JL.
Участок №1
3
Г
i
i.
Рис. 8.8. Технологическая схема разработки подводного месторождения при размещении обогатительной фабрики на плавучей платформе:
t — береговая лииня; 2 — обогатительная фабрика на платформе; 3 — самоотвозиый снаряд; 4 — выпуск хвостов обогащения; 5 — береговая граница подводной россыпи; 6 — мористая граница подводной россыпн; 7 — шаланда для концентрата
Земснаряд осуществляет грунтозабор в районе добычи таким образом, чтобы после полного заполнения трюма исходными песками подойти к обогатительной фабрике. Затем напорный трубопровод землесоса соединяется с трубопроводом питания фабрики через гибкий шланг, аналогично заправке топливом и пресной водой судов в море, и рефулирует пески в аккумулирующий отсек непрерывно работающей обогатительной фабрики. Затем земснаряд вновь уходит на участок выемки, а фабрика продолжает обогащение полезного ископаемого, поступающего из аккумулирующего отсека.
Полученный на обогатительной фабрике концентрат складируется в ее отсеке для концентрата, а затем перегружается на шаланды путем перекачки.
Обогатительная фабрика может обслуживаться несколькими земснарядами. Соединенные пульпопровода платформы с земснарядом, без швартовки последнего к платформе, может осуществляться через причальную бочку.
Одним из важнейших параметров данной технологической схемы является рациональная величина шага переноса платформы. На рис. 8.8 видно, что для отработки одного участка россыпи, длина которого равна половине пути грунтозабора, необходимо переместить объем горной массы, заключенной в границах блока,
на среднее расстояние, равное-^-. Время, необходимое для отработки данного блока,будет:
где Гц — время цикла, ч; Тгр — время разработки данного участка, ч; Тпер — время передвижки платформы на новое место, ч. При этом время разработки участка будет:
Т’ц = Т’гр + Тпер, ч,
(8.17)
где В — ширина россыпи, м; L — длина участка, м; h — мощность подводной россыпи, м; Vrv — объем трюма земснаряда, м3; vx — скорость хода земснаряда во время грунтозабора, м/ч.
Время, необходимое на разработку и транспортирование 1 м3 горной массы, будет:
где — время на разработку и транспортирование 1 м3 горной массы с учетом передвижки платформы, ч; trp — время на грунто-забор и транспортирование 1 м3 горной массы, ч; tnep — время на передвижку платформы, отнесенное к 1 м3 горной массы, ч.
Решая это уравнение, находим рациональное значение шага переноса платформы с обогатительной фабрикой:
8.3. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ РАЗРАБОТКИ ПОДВОДНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ПРИ РАЗМЕЩЕНИИ ОБОГАТИТЕЛЬНЫХ ФАБРИК В ПОРТАХ
Структура комплексной механизации при расположении установок передела вне добычного судна позволяет достигать определенные экономические и технические преимущества по сравнению с разработкой при проведении процессов обогащения на борту судна.
К ним относятся, в первую очередь, факторы, обеспечивающие снижение стоимости передела за счет усреднения, повышение эффективности обогащения при расположении установок на берегу. Но вынос установок на берег приводит при различных системах разработки к различной степени удорожания за счет транспортирования горной массы.
Всесторонний учет этих факторов, а также учет затрат на поддержание жизнедеятельности фауны и флоры позволит выбрать наиболее рациональную ^систему разработки и структуру комплексной механизации,
При разделении процессов добычи и обогащения и размещении обогатительных установок на берегу потребное число судов, обеспечивающих заданную производительность добычного агрегата, определится из выражения:
