Новейшая история Англии - Трухановский В.Г.
Скачать (прямая ссылка):
1 R. P. Arnot, The General Strike, стр. 180—181.
Англия в период временной стабилизации капитализма
139
транспортные операции, брали на себя функции государственных властей. Вторым проявлением власти местных органов по руководству забастовкой было массовое пикетирование, при помощи которого государственные органы и предприниматели лишались возможности организовать двшкение транспорта, производить определенные работы. Логика борьбы вела к неиз-божному превращению всеобщей стачки, начавшейся как экономический конфликт, в политическое столкновение. Этот процесс не мог не сопровождаться ослаблением руководящей роли в стачке тех лидеров, которые стремились ограничить ее экономическими рамками, и усилением руководящей роли боевых революционных элементов. Такому развитию событий содействовало само правительство, обрушившееся на забастовщиков со всеми имеющимися в его распоряя^ении карательными средствами.
Всеобщая забастовка в Англии вызвала большой международный резонанс. Правящие круги империалистических стран с тревогой наблюдали за развитием событий в Англии, понимая, что победа английского рабочего класса явилась бы стимулом для развития рабочего движения в других странах.
Рабочий класс различных стран проявил глубокую солидарность с английскими рабочими в дни всеобщей стачки. Рабочие Советского Союза собрали значительные суммы для помощи бастовавшим. ВЦСПС перевел эти деньги Генсовету, однако Генсовет возвратил их обратно с сопроводительной телеграммой Ситрина, в которой было сказано, что принятие денег было бы «неправильно понято и плохо истолковано» Генсовет поступил таким образом потому, что опасался, как бы принятие помощи от советских профсоюзов не укрепило дружеские отношения мея^ду советским и английским рабочим классом. Кроме того, правые профсоюзные лидеры очень боялись, что помощь советских профсоюзов дала бы повод правящим кругам обвинить их в сочувствии большевизму.
Рабочие других стран различными путями демонстрировали свою солидарность со всеобщей стачкой. Международная федерация работников транспорта наложила эмбарго на перевозку грузов, предназначавшихся для Англии. В Париже забастовали печатники, когда там была предпринята попытка организовать печатание тиража английской газеты «Daily Mail», предназначенного для распространения в Англии.
С каждым днем Генсовет все больше и больше убеяедался, что по мере развития стачки возрастает роль в руководстве стачкой боевых, революционных представителей английских рабочих. Чарльз Дьюкс, руководитель союза муниципальных
1 «Правда», 8 июня 1926 г.
140
Глава третья
рабочих и чернорабочих, говорил в этой связи, что «с каждым днем продоля^авшейся стачки контроль и руководство стачкой уходили из рук ответственных исполкомов профсоюзов» 1.
Разброд, растерянность, страх перед будущим — таковы были характерные черты обстановки, царившей в Генсовете в дни забастовки. «Генеральный совет,— писала «Manchester Guardian)),— представлял собой полную противополояшость революционному комитету действия. Это было собрание смертельно усталых тред-юнионистских чиновников, живущих в нездоровой, насыщенной дымом атмосфере, страдающих от недостатка сна, измученных непрерывными депутациями стачечников, подавленных страхами возможных беспорядков, подверженных действию панических слухов, слабо связанных с крупными промышленными центрами и превыше всего опасающихся, как бы вызванные ими силы не ушли из-под их контроля» 2.
8 мая Генсовет уя^е начал негласные переговоры с Гербертом Сэмуэлем, целью которых было прекращение всеобщей забастовки. В ходе переговоров обнаружилось желание Генсо-вета любой ценой прекратить всеобщую стачку. Генсовет игнорировал предупреждения Сэмуэля о том, что он не является уполномоченным правительства, действует на свой собственный страх и риск и не может дать никаких заверений от имени правительства. 11 мая переговоры достигли кульминационного пунк-. та. Сэмуэль подготовил меморандум об условиях прекращения стачки, предусматривавший еншконие зарплаты горнякам 3. Кук, Смит и Ричардсон 11 мая были вызваны в Генсовет, где Пью сообщил им, что Генсовет единогласно одобрил меморандум Сэмуэля и что всеобщая стачка, следовательно, должна быть прекращена. Представители горняков отвергли это предложение, заявив, что если Генсовет прекратит всеобщую стачку, то это ляжет целиком на его ответственность.
Эти события происходили в условиях, когда не было никаких признаков ослабления стачки. 11 мая единодушно включились в стачку машиностроители и судостроители, составлявшие «вторую линию» всеобщей забастовки. Официальный бюллетень Британской радиовещательной корпорации днем 11 мая гласил: «Все еще нет признаков ослабления положения стачки в целом». В бюллетене, переданном 12 мая в 10 часов утра, указывалось, что «положение в целом все еще находится на мертвой точке» 4.
Пью, Томас, Бевин, Ситрин и другие лидеры Генсовета
1 A. Hutt, The Post-war History.., стр. 148.
2 ^Manchester Guardian», 17.V. 1926.
3 W. Я. Crook, стр. 602—603.
4 R. P. Arnot, The Miners.., стр. 445.
