Оборона Порт-Артура - Сорокин А.И.
Скачать (прямая ссылка):
В Циндао крейсер пробыл восемь часов и, ззяз там 250 тонн угля, вышел «в море. Шульц, правильно рассчитывая, что в Корейском проливе он будет встречен крейсерами Ками-муры, и не зная о выходе навстречу Порт-Артурской эскадре владивостокских крейсеров, решил обойти Японию с юга, а затем по Тихому океану и через пролив Лаперуза достичь Владивостока.
Хотя шли экономическим ходом, угля до Владивостока нехватило.
Шульц решил войти в Корсаковский пост на острове Сахалин. Это было на десятый день пути. Войдя на рейд, «Новик» сразу же приступил к приемке угля. Днем по беспроволочному телеграфу были обнаружены переговоры кораблей в море, и вскоре на горизонте показался неприятельский крейсер. В Токио о прорыве «Новика» узнали от командира парохода «Кельтнк», который встретил его в океане. На поиски русского корабля были высланы быстроходные крен-сера «Цусима» и «Читозе». Первый японский корабль, пэ-явиешийся у Корсаковского поста, был «Цусима». На «Новике» прекратили погрузку угля, крейсер вышел в море и вступил в бой, во время которого получил пробоину ниже ватерлинии. Шульц повернул к берегу, продолжая отстреливаться. «Цусима», также получившая подводную пробоину, поспешно отошла мористее. Команда «Новика» надеялась исправить повреждение и ночью уйти в мере, но оказалось, что на корабле не действовал руль, а пробоину подручными средствами заделать было нельзя.
& Зик. '182
— 113 - Ночыо в море сразу засветило несколько прожекторов, было ясно, что к «Цусиме» подошла помощь. Команда «Но-знка», не желая спустить флаг перед противником и отдать ему крейсер, затопила его на 28-футовой глубине. Офицеры и матросы съехали на берег и благополучно добрались до Владивостока.
В сражении 10 августа офицеры и матросы Порт-Артурскон эскадры, сражаясь с сильным противником, не посрамили боевых традиций русского флота. Команды «Варяга», «Страшного» и «Стерегущего», показавшие в начале войны невиданное упорство в бою, служили примером. Моряки вели себя в бою стойко. Раненный в плечо, живот и ногу, командир броненосца «Пересвет» капитан 1 ранга Бойсман в течение 20 часов не уходил с мостика; комендор с крейсера «Паллада» Роман Булгаков не прекращал огня из своего орудия, несмотря на тяжелую рану в бок, которую он скрывал до самого конца боя. Мужественно вел себя командир батареи броненосца «Полтава» мичман Феньшоу: серьезно раненный, он сам сделал себе перевязку и продолжал вести огонь по противнику, не оставив командного пункта до возвращения в Порт-Артур. Матрос Никифоров продежурил всю ночь у орудия с осколком в боку.
Когда на «Полтаве» заклинило одно орудие, комендор Давыдов вышел из-за укрытия и, не обращая внимания на падающие кругом осколки, спокойно действовал разрядником. Комендор Галатов и гальванер Темников, оставшись невредимыми в башне, перевели ее на ручное управление и вели огонь по броненосцам противника до окончания боя.
Матросы и офицеры сражались отважно, но эскадре нужен был флотоводец. Адмирал Витгефт, пытаясь прорваться во Владивосток, не руководил сражением, да к этому и подготовлен не был.
«Бой окончился... — писал капитан 2 ранга Лутонин, — адмирал Витгефт сделал все, чтобы быть разбитым... Прошлого не вернешь, можно только сожалеть, что один упрямый адмирал, сам давший себе характерную аттестацию «я не флотоводец», загубил... эскадру...»1
В бою с японцами моряки Порт-Артурской эскадры нанесли противнику ощутительные потери в людях и повредили многие из его кораблей, причем последние пострадали значительнее русских. «Миказа» понес ббльшие потерн, чем «Цесаревич»; на японском броненосце было 32 убитых (4 офицера) и 82 раненых (10 офицеров). На русском флагманском броненосце потери составили 54 человека, из них убитыми 12.
Во время боя на «Мнказе» наблюдалось несколько пожаров. В первом бою он получил попадание в спардек двумя
' Русско-японская война, Действия флота, Документы, отд. III, кн. 1, Lun. G1 CnC.. 1913, стр. 201.
- 114 - - 115 - тяжелыми снарядами, осколками была насквозь пронизана грот-мачта, убито 12 человек и пять ранено. Во втором бою в него попало несколько снарядов, один из которых, разорвав, шнсь у кормовой башни, разбил 12-дюіімовое орудие и ранил 18 человек. Другими снарядами на переднем мостике броне-носца было убито семь человек и ранено 16. К концу сражс-ния обе 12-дюймовые башни корабля не стреляли и не поворачивались, огонь вела только одна 6-дюймовая пушка.
Командир броненосца «Севастополь» капитан 1 ранга Эссен в своем донесении после боя писал: «Что касается поврежде-ний, нанесенных нашей стрельбой японцам, то, сойдясь на близкое расстояние, можно было видеть, что на «Миказа» почти все орудия молчали, кормовые части у «Асахи» и «Шикишима» были разворочены»1.
О повреждениях на «Миказе» несомненный интерес пред. ставляют записи уже упоминавшегося капитана 2 ранга Луто-нина. «31 августа мы были готовы снова итти в бой, — писал он в дневнике, — а «Миказа» после IO августа восемь месяцев чинился в Куре. Кто шел в плен2, тот помнит, как 23 января 1905 г. мы все ее видели без кормовой башни»3.
