Ремонт холодильников - Лепаев Д.А.
ISBN 5—93455—042—X
Скачать (прямая ссылка):
При достижении давления в агрегате, равного давлению в заправочной магистрали, происходит закрытие вентиля 5 на заправочной магистрали 4 и включение мотор-компрессора холодильного агрегата 7. При достижении максимального давления на линии всасывания компрессора происходит открывание вентиля 10 на линии, отводящей пары хладагента. Пары хладагента давлением выше давления кипения хладагента в испарителе в рабочем режиме удаляются через клапан 8 в линию, отводящую пары хладагента. Отсоединение холодильного агрегата производится по окончании обкатки холодильного агрегата.
Рис. 1.158. Схема устройства для заполнения холодильного агрегата:
1 — баллон; 2 — фильтр-осушитель; 3—редукционный клапан; 4—заправочная магистраль;5—вентиль, 6 — быстросъемная муфта; 7 — холодильный агрегат; 8 — клапан; 9 — магистраль для отвода паров; 10 — вентиль, 11 — манометр
Устройство для срыва заклинивания компрессора бытового холодильника
Срыв заклинивания осуществляется путем кратковременной подачи на обмотки электродвигателя повышенного напряжения (на 10-15% больше номинального). Для повышения надежности напряжение на обмотки электродвигателя подают через выпрямительные элементы.
Устройство содержит источник повышенного напряжения, выключатель и выпрямительные элементы.
Повышенное напряжение подается кратковременно в течение 3-5 с, при этом на валу ротора возникает знакопеременный вращающий момент, вызывающий вибрации и срыв заклинивания ротора. Незначительная масса позволяет пользоваться прибором в любых условиях.
Стенд для определения показателей качества герметичных мотор-компрес-
соров бытовых холодильников
Для испытания герметичных мотор-компрессоров бытовых холодильников создан стенд, обеспечивающий проведение комплекса испытаний по определению теплоэнергетических, шумовых и других характеристик, непрерывных ускоренных ресурсных испытаний, а также позволяющий определять износостойкость сопряжений пар трений и их влияние на характеристики компрессора.
Работа стенда осуществляется следующим образом. При закрытых вентилях 4 и 14 (рис. 1.159) и дросселе и открытых вентилях 7 и 22 компрессор нагнетает фреон в форкон-денсатор, откуда жидкий хладагент поступает в систему охлаждения головок, в систему охлаждения масла и в конденсатор. Далее жидкость стекает в ресивер и через осушитель поступает в испаритель. В нижней части калориметра, заполненного жидким хладагентом, установлен нагреватель. Образующийся при кипении пар конденсируется на наружной поверхности испарителя.
При испытании мощность нагревателя регулируют так, чтобы давление вторичного хладагента оставалось постоянным, т. е. количество полученного холода было равно количеству подведенного тепла.
2
7 Приборы и оборудование для ремонта холодильников - . J
265
При непрерывном переходе к ресурсным испытаниям мотор-компрессора закрывают вентили 7 и 22 и регулирующим вентилем 14 поддерживают необходимое давление нагнетания, а при помощи дросселя снижают давление в форконденсаторе до значений, характерных для калориметрических испытаний, что позволяет создать температурные условия, близкие к эксплуатационным. При этом открывают запорный вентиль 4, и жидкий хладагент из ресивера через осушитель и байпасную линию поступает в кожух мотор-компрессора.
Таким образом, на стенде можно проводить не только калориметрические, но и ресурсные испытания мотор-компрессора, что расширяет его функциональные возможности
Рис. 1.159. Стенд для определения показателей качества герметичных мотор-компрессоров бытовых холодильников:
I — компрессор; 2 — головка всасывания; 3 — головка нагнетания; 4 — запорный вентиль; 5 — байпасная линия; б — конденсатор, 7 — запорный вертиль; 8 — ресивер; 9 — осушитель; 10 — змеевик-испаритель
II — калориметр, 12 — электронагреватель; 13 — кожух; 14 — регулирующий вентиль; 15 — дроссель; 16 — нагнетательный патрубок; 17, 19, 21 — линия форконденсатора; 18 — форконденсатор; 20 — фреоновый контур; 22 — вентиль
Установка для контроля рабочих параметров компрессоров бытовых холодильников
Установка (рис. 1.160) содержит подключенный к компрессору всасывающий трубопровод, ресивер и реле времени.
Установка отличается тем, что с целью повышения точности контроля она снабжена измерительным блоком, подключенным к пусковой обмотке электродвигателя компрессора, и вакуумметром, сообщенным с ресивером. При этом вакуумметр (посредством электромагнитного клапана) и измерительный блок (электрически) связаны с реле времени.
Внедрение установки в специализированных цехах по ремонту холодильных агрегатов повысит качество ремонта и производительность труда. 266 , Холодильники и морозильники отечественного производства
холодильников
Установка для обкатки мотор-компрессоров бытовых холодильников
Опишем принцип действия установки. Мотор-компрессор 5 (рис. 1.161, а) нагнетает воздух в резервуар 4, откуда воздух через регулирующий вентиль 3 и запорный вентиль 2 подается в атмосферу. Производительность измеряют по ротаметру 1. На всасывающей магистрали компрессора при необходимости могут быть установлены фильтр и осушитель воздуха. Конструкция монтируется на раме 2 (рис. 1.161, б), где установлены два технологических кожуха мотор-компрессоров 1. На передней панели расположен блок управления 12. Для измерения производительности установлены два ротаметра 4 и 7 типа РС-3. Регулирование напряжения осуществляется с помощью JlATPa 11. Измерение противодавления осуществляется манометрами 5 с пределами измерения до 1,6 МПа. Контроль электрических параметров выполняется комплектом 9 типа К-505, в состав которого входят амперметр, вольтметр и ваттметр. Регулирование работы осуществляется с помощью запорных 13 и 14 и регулирующих 3 и 8 вентилей.
