Большие циклы конъюнктуры и теория предвидения - Кондратьев Н.Д.
ISBN 5-282-02181-1
Скачать (прямая ссылка):
См. Экоиом. Бюллет. берлинск. предст. от 16 сентября 1920 г.
2 Более детальные данные о фрахтах см. в Bulletin de statistique agricole et com-merciale Римского с.-х. института за 1918, 1919 и 1920 гг.
3CM. Bulletin de statistique agricole за 1920 г. № б, 9, 10. См. также Мировой торговый флот до и после войны. Эконом. Бюллет. берлинск. предст. от 16 сентября 1920 г. См. также Эконом, жизнь от 6 апреля 1921 г.
28 мая 1920 г. - 55,03
27 августа 1920 г. - 52,13
10 декабря 1920 г. - 43,44 Вместе с тем падали цены на суда. И в конце 1920 — в начале 1921 г. на этой почве разражается даже тяжелый кризис судо-строительства1.
16. Несомненно, прекращение подводной войны, увеличение тоннажа, понижение фрахтов и раскрытие государственных границ должны были явиться факторами расширения мировой торговли. Что по ценности размер ввоза и вывоза действительно возрос — это мы увидим ниже. Но возрастание ценности ввоза-вывоза обусловливается в значительной мере также понижением ценности денег и ростом товарных цен. Поэтому весьма интересно посмотреть на объем торговли натуралистически. Следующие данные отчасти отвечают на этот вопрос. Объем внешней торговли Англии, Франции, Италии и Нидерландов в миллион тони равнялся2:
Даты Импорт Экспорт 1913 г. 40,3 36,9 1919 г. первая четв. 18,2 12,3 1919 г. вторая 21,8 14,3 1919 г. третья 27,0 13,4 1919 г. четвертая 25,8 14,7 1920 г. первая 24,0 15,0 Тенденция расширения торговли даже в этих частью весьма истощенных странах достаточно ясна. На нее указывают также данные о движении торговых судов.
Приведем следующие цифры3:
Годы Германия" Франция5 Англия5 Голландия5 Соединен- Япония6
ные Штаты6
тоннаж судов, прибывших в порты, в тыс. тонн 1913 14.242 2.876 4.089 1.429 4.440 2.060
1918 - 1.654 1.936 114 3.659 1.487
1919 1.570 1.903 2.464 480 3.892 1.902
1920 4.486 2.399 3.043 725 5.344 2.178
1 См. Экономическая жизнь от 18 февраля 1921 г. См. Vossische Zeitung от 19 ию-
ля 1920 г.
2 См. Conference financiere internationale. Rapport V Commerce internationale.
3 См. сборник ЦСУ, стр. 50.
4Гамбургская гавань. См. Экон. Бюл. Берлин, представит, от 9 апреля 1921 г. и Эконом, жизнь от 19 февраля 1921 г. 0C грузом.
6C грузом и балластом.
Годы Германия Франция Англия Голландия Соединенные Штаты Япония' тоннаж судов, отбывших из портов в тыс. тонн 1913 14.496 2.176 5.652 918 4.483 2.075 1918 - 438 1.895 75 3.748 1.524 1919 1.477 782 2.880 286 4.271 1.927 1920 4.352 1.412 3.049 527 5.652 2.216 Из этой таблицы видно, что по всем странам, начиная с 1919 г., тоннаж судов, прибывающих в порты и уходящих из них, возрастает. В Соединенных Штатах и Японии в 1920 г. он уже превышает довоенный уровень. Приведенная таблица служит неоспоримым доказательством расширения мировой торговли in natura после войны.
Наконец, для подтверждения того же тезиса приведем данные о международной торговле Соединенных Штатов и Англии пшеницей — этим основным предметом продовольствия Европы и Америки.
Годы Соединенные Штаты Англия
Вывоз Ввоз Вывоз Ввоз
в тыс. квинталов
1914-18 40.890 3.536 347 44.814
1919 40.404 2.153 - 36.294
1920 59.365 9.756 - 55.579
Отсюда также видно, что после сокращения экспортно-импортной деятельности в 1919 г. против средней за 1914-18 гг. деятельность эта необыкновенно расширяется в 1920 г.
Итак, мы можем сказать, что послевоенный период характеризуется тенденцией международной торговли in natura к расширению.
17. Что касается теперь направления мировой торговли, то характер ее с очевидностью вытекает из предыдущего изложения. В этом отношении необходимо учесть два обстоятельства. Во-первых, прекращение войны и, соответственно, резкое сокращение потребностей во ввозимых товарах со стороны стран, серьезно ввязанных в войну; во-вторых, факт некоторого большего или меньшего подъема собственной продукции в этих странах. Отсюда за послевоенный период мы наблюдаем любопытную тенденцию, в известном смысле обратную той, какая была во время войны: неблагоприятность торгового баланса стран, глубоко затронутых войной, уменьшается; и, соответст
венно, уменьшается благоприятность баланса прочих стран. Это положение обосновывается следующими данными1:
Германия
Франция
Италия'
Англия
Дания"
Голландия:
1918 г. 1919 г. 1920 г. в среднем за месяц ввоз в млн. марок - 2.698 5.699 вывоз в мли. марок . — 838 4.738 баланс благопр. (+), не- — -1.860 -958 благопр. (-) - % отношение экспорта к 31,1 83,2 импорту ввоз в млн. франков 1.858,4 2.983,25 2.950,42 вывоз в млн. франков 393,5 9.73,25 1.858,67 баланс благопр. (+), ба- -1.464,9 - •2.010,00 -1.081,75 ланс иеблагопр. (-) % отношение экспорта к 21,2 32,6 63,3 импорту ввоз в мли. лир 1.337 1.376 1.322 вывоз в мли. лир 279 432 650 баланс благопр. (+), не- -1.058 -944 -672 благопр. (-) % отношение экспорта к 20,9 31,4 49,2 импорту ввоз в тыс. ф.ст. 107.100 122.213 161.395 вывоз в тыс. ф.ст. 41.785 66.553 111.227 баланс благопр. (+), ие- -65.315 -55.660 -50.098 благопр. (-) % отношение экспорта к 39,0 54,5 68,9 импорту ввоз в тыс. ф.ст. 4.214 11.080 13.650 вывоз в тыс. ф.ст. 3.289 3.430 7.291 баланс благопр, (+), ие- -925 -7.650 -6.359 благопр. (-) % отношение экспорта к 78,0 31,0 53,4 импорту ввоз в тыс. ф.ст. 4.225 19.623 23.142 По данным главным образом Monthly Bulletin of Statistics, по данным Econo-mist'a (различные номера), Economic Revew, Сборника ЦСУ.
