Машиностроительные материалы: Краткий справочник - Раскатов В.М.
Скачать (прямая ссылка):
7. Свойства резины для рукавов высокого давления
Показатели Нормы для резиновых слоев Показатели Нормы для резиновых слоев
внутреннего внешнего внутреннего внешнего
Предел прочности при разрыве, * кгссм2, не менее Относительное удлинение при разрыве, %, не менее Остаточное удлинение, %, не более 80 170 12 90 250 12 Коэффициент старения по относительному удлинению при 70° С в течение 144 ч, не менее Твердость по прибору ТМ-2 Температура хрупкости, 0C1 не выше 0,65 55—70 -50 0,70 55—70 —55
8. Ассортимент рукавов высокого давления по внутренним диаметрам, группам, типам и рабочим давлениям в кгс/см2 (в числителе — для статической, а в знаменателе — для динамической нагрузки)
Внутренний диаметр, MM Группа А Группа Б Группа В
Тип I Тип II J Tim III Тип I Тіш II Тип III Тип I Тип II Тип III
4 6 8 220/120 190/115 165/100 300/180 280/170 250/150 350/120 325/100 300/180 250/150 230/140 210/125 350/210 330/200 320/190 425/255 400/240 360/220 300/180 270/165 240/145 410/240 370/225 350/210 500/300 430/280 400/240
10 12 16 150/90 135/80 100/60 215/130 210/130 165/100 275/170 250/150 190/115 180/110 160/100 130/95 270/165 250/150 2С0/120 320/190 310/185 230/140 220/135 200/120 150/90 310/185 300/180 240/145 370/225 350/210 260/155
20 25 32 90/55 80/50 65/40 150/90 125/75 100/60 175/100 150/90 120/70 120/70 100/65 75/45 180/110 160/95 130/75 220/130 200/120 150/90 140/85 120/70 90/55 220/130 200/120 140/85 250/150 230/140 160/95
38 50 40/25 30/15 80/50 40/25 105/65 50/30 50/30 35/20 90/55 50/30 120/70 60/35 60/35 40/25 90/55 60/35 120,70 70/40
Рукава пожарные прорезиненные (ГОСТ 7877—75) из синтетических нитей, покрытые изнутри слоем резины, выпускают диаметром (внутренним): 51, 66 и 77 мм на рабочее давление 16 и испытательное 20 кгс/см2, 89 мм — 14 и 18 кгс/см2; 110 мм — 14 и 16 кгс/см2 и 150 мм — 12 и 14 кгс/см2, длиной 20±2 м.
Рукава для газовой сварки и резки подразделяют (ГОСТ 9356—75) на три класса: I — для ацетилена, городского газа, пропана и бутана под давлением до 6,3 кгс/см2, красного цвета; II — для бензина, уайт-спирита, керосина и их смеси, до 6,3 кгс/см2, желтого цвета; III — для кислорода, до 20,0 кгс/см2, синего цвета.
Рукава изготовляют внутренним диаметром 6.3 и внешним (12), 8(16), 9(18), 10(19), 12(22,5), 12,5(23) и 16(26) мм с нитяным каркасом из резин для умеренного, тропического и холодного климата.
Рукава резинотекстильные (ГОСТ 1335—70) — для воздушных тормозов подвижного состава железных дорог, метрополитена и трамвая — выпускают с внутренним диаметром: 13, 22, 25, 28, 30 и 32 мм. Они должны выдерживать
Шины и материалы для их восстановления
285
-90° С, в среде Трубки резиновые технические
воздушное давление 10 кгс/см2 и гидравлическое — 20 кгс/см2 и работать при температуре от —55° С до +70° С.
Трубки технические резиновые (ГОСТ 5496—78) изготовляют пяти типов: I — кислотощелочестойкие — для перемещения растворов кислот и щелочей концентрацией до 20% (за исключением азотной и уксусной кислот); II — теплостойкие — для работы при температурах: в среде воздуха до водяного пара до +140° С; III — морозостойкие —при температуре до —45° С. Трубки I, II п III типов изготовляют из резины мягкой и средней твердости; IV — маслобензостойкие — в среде масла или бензина, из резины мягкой, средней и повышенной твердости; V — пищевые — при соприкосновении с пищевыми продуктами не должны выделять вредных для здоровья веществ пли придавать им посторонний запах и вкус; изготовляют пз резины средней твердости. Трубки всех типов (кроме теплостойких и морозостойких должны сохранять работоспособность в интервале температур от —30 до +50°С. Размеры трубок приведены в табл. 9.
Внутренний диаметр, мм
2.3; 4.5 6; 8; 10 12; 16
10. 24, 28, 32, 36. 40
Толщина стенки,
MM
До 3 » 3 » 5 » 8
Овальность, %
10
20 30 50
ШИНЫ II МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ИХ ВОССТАНОВЛЕНИЯ
Шинами называют тороидные резиновые изделия, надеваемые на обод колес транспортных машин с целью поглощения ударов и толчков и обеспечения необходимого сцепления колеса с дорожным покрытием или грунтом. Шпны подразделяют на сплошные, или массивные, применяемые в тихоходных машинах или для выполнения определенных функций, как, например, в ленивцах гусеничных машпн, фрикционных передачах и тому подобных устройствах, и пневматические, амортизирующие свойства которых значительно выше массивных.
Шины массивные (ГОСТ 5883—76E) подразделяют на дисковые и бандажные. Дисковые шины состоят из резинового массивного кольца, надеваемого непосредственно на обод колеса; их выпускают по наружному диаметру от 40 до 320 мм с допускаемой (соответственно диаметру) статической нагрузкой от 25 до 1300 кгс на одну шину. Бандажные шины имеют металлический бандаж, обеспечивающий большие удобства при надевании шины на обод колеса. Их выпускают по наружному диаметру от 200 до 1000 мм с соответствующими нагрузками от 180—215 до 10 700—12 600 кгс на одну шину (первые цифры — для ведомых колес и вторые — для ведущих).
По качеству резины шины подразделяют на обычные и шпны с государственным Знаком качества (табл. 10).
