Единая система допусков и посадок СЭВ в Машиностроении и приобретении - Палей М.А.
Скачать (прямая ссылка):
Дополнительные сведения о указанных стандартах приведены ниже.
5.Z2.1. СТАНДАРТЫ СЭВ
СТ СЭВ 641—77 и СТ СЭВ 642—7!7 содержат допуски для 12 степеней точности, причем СТ СЭВ 641—77 для модулей от 1 до 95 мм, а СТ СЭВ 6412—77 — для модулей от 0,1 до (менее) 1 мм; они не регламентируют допускн для степеней 1 и 2; эти степени предусмотрены для будущего развития.
Для каждой степени точности устанавливаются три нормы точности — кинематической точности колес и передач, плавности работы колес и передач, контакта зубьев передач.
Кроме норм точности стандарты содержат нормы бокового зазора. Независимо от степени точности устанавливаются виды сопряжения (шесть в СТ СЭВ 641—77 и пять в СТ СЭВ 642—77) в зависимости от выбранной величины гарантированного бокового зазора в передаче.
Предусматривается возможность комбинирования норм точности из разных степеней точности.
Точность изготовления зубчатых колес и передач задается степенью точности, а требования к боковому зазору видом сопряжения по нормам бокового зазора, например, 7D СТ СЭВ 641—77..
Прн комбинировании норм разных степеней точности и изменении соответствия между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, но прн сохранении соответствия между видом сопряжения и классом отклонений межосевого расстояния, точность зубчатых колес н передач обозначается последовательным иапнсаннем трех цифр и двух букв, например:
7 - 8 - 8 - Ва СТ СЭВ 641-77
При выборе более грубого класса отклоненнй межосевого расстояния, чем предусмотрено для данного вида сопряжения, в условном обозначении точности передачи указывается принятый класс н рассчитанный по формуле гарантированный боковой зазор:
1nmIn /птin 0,68(|/о| l/nl) -
где /nmin И fa — табличные значения гарантированного бокового зазора н предельного отклонения межосевого расстояния для данного вида сопряжения; inmIn — рассчитанный гарантированный боковой зазор; fa — отклонение межосевого расстояния для более грубого класса.
Например, прн классе отклонения межосевого расстояния V н /пт|П = 128 мкм обозначение: 7 — Са/V — 128 СТ СЭВ 641—77.
Числовые значения допусков в СТ СЭВ 641—77 приняты по таблицам н формулам ИСО 1328—1975 за исключением допусков на радиальное биение зубчатого венца н допусков иа колебание измерительного межосевого расстояния за оборот зубчатого колеса для малых диаметров в степенях точности 31—8, которые приняты меньшими, чем по ИСО 1328— 1975 (см. табл. 5.1Э).
В СТ СЭВ 641—77 в нормах точности приводятся допуски, отсутствующие в ИСО 1328i—l®7i5: Fc, Fvw , lгг. fzk> flo> fzzo>fzbo>Fk> Fpxn . а также отклонения, включенные в нормы бокового зазора (см. табл. 5.7).
Нормируемые отклонения, их обозначения и’ номера таблиц, в которых приведены числовые значения отклонений н допусков по СТ СЭВ 641—77 и СТ СЭВ 642—77, указаны в табл. 5.7.
В стандартах для каждой нз норм точности и норм бокового зазора предусмотрены комплексы контроля зубчатых колес (табл. 5.8) и передач (табл. 5l9). Каждый установленный изготовителем комплекс показателей, используемый прн приемке колес и передач, является равноправным с другими. Прн сравнительной (например, расчетной) оценке влияния точности передач на их эксплуатационные качества предпочтительными являются функциональные показатели F ior , f zzor< f zkor н суммарное пятно контакта.
Непосредственный контроль зубчатых колес и передач по всем показателям установленного комплекса не является обязательным, если изготовитель существующей у него снсте-
178
мой контроля точности производства гарантирует выполнение соответствующих требований стандарта.
В СТ СЭВ «41—77. и СТ СЭВ €42—77 содержатся следующие указания.
1. Допуск на кинематическую погрешность передачи F<•<, (зубчатой пары) равен сумме допусков на кииематическую погрешность ее колес; он может быть сокращен на 25 % или более исходя из расчета для передач с целыми значениям!! передаточных чисел, равных 1, 2, 3
2. Для шевронных колес наибольшая алгебраическая разность значений накопленных погрешностей шага на одноименных боковых поверхностях зубьев двух полушевронов в любом общем для них осевом сечении не должна превышать допуск на накопленную погрешность шага по зубчатому колесу F р .
3. Допуск на Г,,/, при отсутствии специальных требований назначается для длины дуги, соответствующей 1/6 части делительной окружности колеса, с округлением до целого большего числа зубьев.
4. При комбинировании норм кинематической точности и плавности работы из разных степеней точности допуск на колебание измерительного межосевого расстояния за оборот зубчатого колеса определяется по формуле
i /[ Jf I fi J/’
где допуски,. входящие в первое слагаемое (с индексом F) принимаются по степени для норм кинематической точности, а допуск, входящий во второе слагаемое (с индексом f), принимается по степени для норм плавности работы.
5. Допускается, чтобы одна из величии, входящих в комплекс показателей кинематической точности, превосходила предельное значение, если суммарное влияние обеих величин не превышает Г,- .
6. Разность любых шагов, в случае ее нормирования, устанавливается в пределах fvp, =1,6 |fpt |.
