Промышленная безопасность в системе магистральных нефтепроводов - Ямуров Н.Р.
ISBN 5-94218-006-7
Скачать (прямая ссылка):
К строительно-монтажным дефектам относятся дефекты типа вмятина, гофр, риска Характеристики этих дефектов по видам показаны в табл 2.4
Распределение дефектов типа вмятины, гофры, риски по окружности трубы показано на рис.2.10. Видно, что строительно-монтажные дефекты по окружности распределены неравномерно. Плотность дефектов в круговой диаграмме имеет крестообразный вид. Заметно большее
1\ОЛИЧССТБО ДСфСКЮБ Hit 1 КМ
.... 1 I
111 ill ll. 1 ,1 IIUll ¦ь ‘I 11 1 111 1 . 1 ....... . .1
Таблица 2.4
Характеристики дефекте строительно-монтажного происхождении
Характеристики дефектен Коли честно
пп. %
Вмятины + гофри + риски (всего) 575 100
Вмятины 320 55,65
Гофры 250 43,48
Риски 5 0,87
Вмя тины и гофры, примыкающие к сварным швам 166 28,9
Вмятины и гофры, глубиной от 10 мм до 20 мм 108 18,8
Вмятины и Iофры, глубиной от 20 мм до 30 мм 17 3,0
Вмятины и гофры, глубиной от 30 мм до 40 мм 10 1J
Вмятины и гофры, глубиной от 40 мм до 50 мм 7 1,2
Рис 2.10. Распределение дефектен строительно-монтажного происхождения (вмятин, гофр, рисок) по окружности трубы: цифры количество дефектов в секторе шириной 5
количество дефектов расположено на концах вертикального и горизонтального диаметров трубы. При строительстве и ремонтных работах механические дефекты легко появляются именно на этих местах.
Распределение строительно-монтажных дефектов (вмятин, гофр, рисок) по длине трубопровода показано на рис.2.11. Сравнение с продольным профилем трассы показывает, что на холмах (участках с высотной отметкой порядка 80...90 м) плотность дефектов типа вмятин и гофр заметно больше.
Количество дефектов на 1 км
18 J6 14
12 10 8 6
4
2.
0
0 25 50 75 100 125 150
Дистанция, км
Рис 2 11 Распределение дефектов строительно-монтажною происхождения (вмятип, гофр, рисок) вдоль трубопровода', но нерп икали количество дефектом в интервалах длиной по I км, по горизошали дистанция в км
Таким образом очевидно, что обследование трубопровода с помощью дефектоскопа даст обширную информацию о дефектах труб магистральных трубопроводов. Статический анализ результатов дефектоскопии позволяет получить новые сведения о распределении дефектов по различным параметрам.
Данные дефектоскопического обследования и результаты их анализа позволяют планировать ремонтные работы и тем самым поддерживать работоспособность трубопровода на необходимом уровне.
В то же время необходимо отметить, что дня выявления полновесной общей картины технического состояния трубопровода этой информа-
ции недостаточно. Необходимы еще сведения о свойствах металла труб, сварных швов, о состоянии изоляции и другие.
В этой связи большое значение приобретают сведения, полученные при определении остаточного ресурса металла, особенно при циклических нагружениях металла.
Например, изучение режима перекачки на одном из нефтепроводов показало, что среднее число перепадов давления с учетом остановок на путевую подкачку составляет 460 циклов в год. Таким образом, нефтепровод за эксплуатационный срок испытал около 220000 циклов изменения давления, при этом разрешенное рабочее давление на выходе с НПС постепенно снизилось до 4,0 МПа, а в настоящее время составляет 2,55 МПа
Для моделирования старения металла в ходе эксплуатации, определения остаточного ресурса по малоцикловой эксплуатации металла провели испытания металла при симметричном изгибном цикличес ком нагружении консольных цилиндрических образцов
При этом выявляли число циклов до разрушения при различных из-гибных напряжениях и определяли вероятность разрушения металла Испытания консольных цилиндрических образцов вели по ГОСТ 25.502-79 путем изгибного циклического нагружения при симметричном мягком нагружении с частотой нагружения 10 циклон в минуту (температура 20 °С). Уровни изгибных напряжений подбирались предварительными пробными циклическими испытаниями образцов до разрушения, исходя из среднего базового числа циклов нагружения, определенного с учетом предполагаемого оставшегося срока эксплуатации нефтепровода, равного десяти годам: 10 х 460 = 4600 циклов Уровни напряжений составили 374,2; 425; 481; 553,6 МПа, число образцов на каждом уровне напряжения — 4. Результаты испытаний представлены в табл. 2.5.
