Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Физика -> Валландер С.В. -> "Лекции по гидроаэромеханике" -> 89

Лекции по гидроаэромеханике - Валландер С.В.

Валландер С.В. Лекции по гидроаэромеханике — Л.: ЛГУ, 1978. — 296 c.
Скачать (прямая ссылка): lexciipoaerogidromehanike1978.pdf
Предыдущая << 1 .. 83 84 85 86 87 88 < 89 > 90 91 92 93 94 95 .. 110 >> Следующая


238
Подставляя (2.8) в (2.3), получаем

1 Али

и затем

Пг) С ? т^«г- <2Л0)

Удобно в формулах (2.4), (2.9), (2.10) ввести новую независимую переменную, положив г = — / cos 0 (соответственно ? = = — /cosG'), и представить Г в виде тригонометрического ряда

Г(0) = 4иоо/2,Г=1 ^»sin«9 (О<0, 0'<я). (2.11)

Рассмотрим сначала выражение для подъемной силы. Подставим

(2.11) в (2.4):

Ry — (2/)2 ^ Ап J sinn0sin0d0. (2.12)

г" Гл/2, т = п,

Учитывая, что \ sin «0 sin m0 dQ = s „ , получим

Jo (. 0, m ф n,

Ru = n?^(2 lfAu (2.13)

т. e. подъемная сила определяется только коэффициентом А{ в разложении Г в ряд по синусам.

Теперь запишем выражение для vt. Подставим (2.11) в (2.8). Принимая во внимание, что

= Ж ('1Ш) = 4v™1 пАп cos nQ l sin 0' ’

получим

E. Л fn cos nO' dQ' ,n . r4

„"Mo cos 8' - cos 6 • ( ^

Так как

S cos n$' dQ' sin nO /r.

---57---Q- = Jt ¦ . -A- , (2.16)

0 cos 0 — cos 6 sin В 4

i индуктивной скорости будем иметь

¦—'-Z.'ViSrf- <2Л7>

то окончательно для индуктивной скорости будем иметь

sin п6

ПАп

Угол скоса потока при этом выразится формулой

¦ <2-|8>

Выражение для силы сопротивления получим, подставив (2.11)

в (2.5):

2

/?, = яр-^(2/)2?л«Л;г. (2.19)

239
Из (2.19) видно, что при заданной подъемной силе (последняя определяется только через А\) индуктивное сопротивление будет минимальным, если все Л,- = 0, i ^ 2.

Определим коэффициент подъемной силы и коэффициент индуктивного сопротивления:

Здесь S — площадь крыла в плане.

Используя формулы (2.13) и (2.19) для Ry и Rx, получаем

Так как (2l)2/S = к — удлинение крыла, то выражения для Сц и С‘х можно записать в виде

§ 3. КРЫЛО С ЭЛЛИПТИЧЕСКИМ РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ ЦИРКУЛЯЦИИ

Рассмотрим некоторые свойства крыла с минимальным индуктивным сопротивлением при заданной подъемной силе. Как было показано выше, у такого крыла подъемная сила п индуктивное сопротивление определяются формулами

Исключив sin 0 из (3.3), с помощью равенства 2 = —/ cos 0 получим уравнение для Г(г)

Из этого уравнения видно, что крыло с минимальным индуктивным сопротивлением при заданной подъемной силе имеет эллнп-

rU)_____ Яг

(2.20) (2.21)

(3.2)

(3.1)

Учитывая, что Л,- = 0, при всех 2 из (2.11) имеем

Г (0) = 4vJ,A\ sin 0.

(3.3)

(3.4)

240
тическое распределение циркуляции по размаху. Уравнение (3.4) можно записать в виде

(т?г)’+(*)'-¦

где Гтах = 4ухА{1.

Из формул (2.17) и (2.18) следует, что у такого крыла

vi = — voaAu a (- = Л,.

Подъемная сила, индуктивное сопротивление, индуктивная скорость и угол скоса потока определяются только коэффициентом А\.

Крыло с постоянным по размаху геометрическим углом атаки а называется геометрически незакручепным. Крыло с постоянным по размаху эффективным углом атаки ае — а — а,- называется аэродинамически незакручепным. В противном случае говорят, что крыло имеет крутку (соответственно геометрическую или аэродинамическую). Очевидно, что если крыло с эллиптическим распределением циркуляции является геометрически незакрученным, то оно является и аэродинамически незакручен-ным.

Посмотрим, какую форму в плане имеет такое крыло. Запишем два выражения, определяющие подъемную силу, действующую на элемент крыла dz:

dRy = ру^Г (z) dz,

dRa = Cyp-j-b(z) dz.

Приравнивая правые части, получаем

V(z) = Cy^fb{z).

Поскольку в плоскости (Г, г) мы имеем эллипс, то и b(z) имеет вид эллипса, т. е. рассматриваемое крыло с эллиптическим распределением циркуляции имеет эллиптическую форму в плане. При небольших углах атаки можно приближенно положить Су =: A -j- Bde,

где А, В — некоторые характеристики профиля, ае = а — ai.

§4. ПАРАБОЛА ИНДУКТИВНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ И ПЕРЕСЧЕТ КРЫЛА С ОДНОГО УДЛИНЕНИЯ НА ДРУГОЕ

Установим связь между подъемной силой и индуктивным сопротивлением. Используем для этого формулы (2.20) и (2.21).

Рассмотрим наиболее выгодные крылья (с минимальным индуктивным сопротивлением). Для этих крыльев

C% = nkAi. (4.1)
Предыдущая << 1 .. 83 84 85 86 87 88 < 89 > 90 91 92 93 94 95 .. 110 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed