Человеческий фактор. Том 3. Часть 1 - Сальвенди Г.
ISBN 5-03-001815-8
Скачать (прямая ссылка):
И снова выводы для разработчиков систем очевидны: поскольку специалисты по ремонту будут настроены на поиск «позитивных», т. е. «абсолютно плохих» результатов прогона
Эксплуатация и техническое обслуживание систем
445
тестов, следует максимально облегчить им обнаружение и использование именно таких сигналов. А если «позитивную» информацию предстоит использовать в стандартных процедурах поиска и устранения неисправностей, этот аспект процесса технического обслуживания должен быть соответственно поддержан вспомогательными средствами или, иначе говоря, представлен таким образом, чтобы его легко мог использовать специалист, склонный к «позитивному» тестированию. Можно сделать определенные выводы и применительно к процессу обучения: использование «негативных» результатов (идентификация возможных неисправностей, которые были исключены логическим путем) может способствовать успешному переходу от стандартных к нестандартным ситуациям, по крайней мере для более способных обучаемых лиц [55].
Специалисты-ремонтники часто располагают неполным множеством гипотез. Исследования показывают, что даже у опытных автомехаников имеется довольно «хилый» и ограниченный набор возможностей, которые они принимают к рассмотрению, однако они бывают глубоко убеждены в полноте этого набора [42]. Иначе говоря, люди не очень-то стремятся к выдвижению большого числа гипотез даже в достаточно знакомых им областях деятельности [24]. Что касается специалистов-практи-ков, то немногим очевидным случаям, которые в прошлом часто оказывались причиной неисправности, они могут придавать преувеличенное значение, и, таким образом, могут подавляться любые дальнейшие усилия по формированию новых гипотез.
Казалось бы, очень просто составить полный список возможных неисправностей и вручить его специалисту по ремонту; тогда он мог бы использовать этот список для отбора вероятных неполадок; будучи введенной в ЭВМ, специальная программа помогала бы специалисту отыскивать конкретные неисправности. При этом, однако, возможны следующие затруднения: во-первых, составление такого списка может оказаться нереальным; во-вторых, некоторые неисправности (например, короткое замыкание или «лишний провод») не поддаются описанию для внесения в такой список; в-третьих, система может самопроизвольно так изменить свою конфигурацию, что «старая» ее документация уже не будет соответствовать действительности. Тем не менее проблема налицо, и специалисты в области ремонтопригодности систем могут уверенно предсказать, что ремонтни-кам-практикам никогда не удастся автоматически сформировать полный набор необходимых гипотез. Здесь может помочь даже слабая попытка «действовать системно»; когда в ходе эксперимента испытуемых попросили заранее спланировать свои действия по поиску смоделированной неисправности путем составления списка всех возможных причин ее возникновения
446 Глава 8
и затем обрисовать способ проверки для каждой из них, поиск оказался более эффективным [44]. В компьютеризованной среде, когда многие задачи планирования могут быть решены машиной, ключевым становится вопрос, в какой мере планирование следует требовать от человека, и насколько оно должно быть обеспечено ему соответствующими техническими устройствами или руководствами. В настоящее время, пожалуй, наилучшим решением является ориентация на обеспечение планирования большей части процедур поиска.
Иногда с процессом поиска неисправностей (особенно в нестандартных ситуациях) удачно соотносятся идеи, заимствованные из области теории познания. Такие понятия, как поле зависимости— независимости и рефлексивность — импульсивность, приложимы и к задачам повышения эффективности поиска неисправностей; соответствующие этим понятиям оценки адекватно интерпретируются применительно к процессу обучения. Например, можно ожидать, что «импульсивные» индивидуумы будут делать больше ошибок и извлекать меньше пользы из практики. В то же время «рефлексивные» (склонные к размышлению) стремятся действовать более эффективно и лучше интерпретировать тестовую информацию [45]. Не следует все же ожидать от этого подхода слишком многого; так, специальные тренировки в отыскании скрытых изображений фигур и сканировании пространственных образов не приводили к каким-либо новым достижениям в сфере отыскания неисправностей оборудования в моделируемой ситуации [37, 38]. Существуют такие проблемы, связанные с измерениями и концептуальными представлениями, которые присущи именно когнитивному подходу к техническому обслуживанию, и есть основания полагать, что положительные эффекты такого стиля мышления могут оказаться подавленными применением вспомогательных средств или какими-то практическими ограничениями. Видимо, наибольшую пользу можно извлечь из когнитивного подхода к техническому обслуживанию тогда, когда он будет применяться как один из компонентов при профессиональном отборе лиц для подготовки ремонтников, которым предстоит работать в весьма напряженной обстановке; «рефлексивные» индивидуумы с богатым опытом логического анализа и работы с числовыми величинами должны оказаться весьма перспективными для обучения этой профессии [20].
