Человеческий фактор. Том 3. Часть 1 - Сальвенди Г.
ISBN 5-03-001815-8
Скачать (прямая ссылка):
В качестве конкретного примера современного состояния дел в области наладки и ремонта больших систем рассмотрим радар Е-ЗА, основной элемент бортовой радиоэлектронной системы ДРЛО'> самолета-разведчика типа AWACS. Этот радар является всепогодной системой со сложной встроенной тестовой аппаратурой (ВТА).Нарис 8 1 представлены результаты диагностирования 12 тыс. отказов. Сразу видно, что 85% зафиксированных отказов оказалось ложной тревогой. Так, только 8%, или 1039 случаев, могут быть расценены как реальные отказы. Однако 25% из них не были подтверждены при первой проверке. Таким образом, действительных неисправностей остается
•> ДРЛО — система дальнего радиолокационного обнаружения.
426 Глава 8
761, и встроенная тестовая аппаратура (ВТА) диагностировала 746, т. е. 98% из них. Дальнейшие попытки были направлены на выявление этих 746 диагностированных неисправностей; с помощью автоматического тестового оборудования (АТО) было обнаружено около 1/3 неисправностей, 15% в результате тестирования опять-таки не выявили реальной поломки, а в итоге для 51% неисправностей пришлось применить ручные методы обнаружения [10]. Пример достаточно типичный: мяо-го случаев ложной тревоги, высокая степень обнаружения неисправностей, и при этом существенная их часть все еще обнаруживается только персоналом.
Применительно к ремонтному персоналу также усматривается множество тревожных симптомов. Расходы на обслуживание коммерческих компьютерных систем в последнее время поднимались на 25% ежегодно, а подготовка квалифицированного специалиста требует длительного времени. Не каждый способен выполнить требуемую работу. В настоящее время среднестатистический новобранец американского флота умеет читать на уровне ниже 10-го класса, в то время как любая инструкция по эксплуатации рассчитана на уровень окончивших 10-й класс; это означает, что типичную инструкцию не сможет в полной мере понять половина рядового состава ВМС. Численность основного рядового состава военнослужащих США в 1978 г. составляла 4,25 млн. человек, а в 1990 г. она уменьшится до 3,25 млн.; эксперты считают, что пока это происходит, постоянная нехватка квалифицированных специалистов будет приводить к тому, что лучше из них должны будут все время находиться в «готовности номер один».
8.1 2. Реакция на кризис
Основные способы реагирования на кризис методов технического обслуживания достаточно очевидны. Можно попытаться повысить профессиональный уровень обслуживающего персонала, поднять «планку» исходных квалификационных требований и радикально улучшить обучение. Этот подход существенно ограничен реальными возможностями отбора и ограниченным временем обучения. Не исключается, например, возможность формирования некоторого числа «элитных» команд специалистов, которые можно перебрасывать в «горячие точки»; нечто подобное было осуществлено в ряде случаев, но как долговременное решение это неприемлемо. Можно, конечно, отказаться принимать оборудование до тех пар, пока большинство неполадок не будет обнаружено и устранено; но на это могут потребоваться годы, и, таким образом, пользователь будет лишен новых технических средств и возможностей. Можно также на-
Эксплуатация и техническое обслуживание систем
427
стаивать на еще более сложном и эффективном оборудовании для автоматического тестирования и машинной локализации дефектов. Однако данные рис. 8.1 показывают, что даже лучшие из подобных устройств пока .не в состоянии обнаруживать все неисправности, но требуют дополнительного ресурса и в свою очередь обусловливают новые сложности и (расходы на обслуживание. Уместно процитировать здесь Де Клира, хотя его заявление и содержит рассчитанное на эффект преувеличение: «Вы напишете 100 тыс. строк программы на Паскале для диапностического оборудования стоимостью 1 млн. долл., а оно в результате будет обнаруживать всего лишь 30% неисправностей!» [16].
Существует, кроме того, ряд коварных моментов, касающихся вопросов технического обслуживания и «необнаружи-мых» неисправностей. Некоторые поломки локализовать настолько трудно, что предпринимаются прямо-таки героические усилия в разработке оборудования и ПМО. Инженеры-разработчики добились значительных успехов в создании оборудования с маскированием отказов. Для критических потоков сигналов можно предусмотреть несколько избыточных или параллельных каналов с определением результата по принципу «голосования», так что неисправность отдельного элемента не будет нарушать работоспособности системы в целом, и, возможно, об отказе никто так и не узнает. В действительности же в системе может быть ворох неисправностей, но она долгое время будет продолжать функционировать. Другое направление разработок связано с обеспечением <реконфигу/рирования системы при возникновении неисправностей, хотя в этом случае она будет работать с меньшей эффективностью. Все это свидетельствует об очень важных достижениях инженерной мысли, и в некоторых приложениях полученные результаты просто удивительны. Однако предвидеть или маскировать все неисправности не удается; а .когда большая система обладает способностью к реконфигурации, она может привести себя в такое состояние, что буквально никто не разберется, что с ней происходит [56].
