Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Психология -> Крёмер К. -> "Человеческий фактор. Том 5" -> 46

Человеческий фактор. Том 5 - Крёмер К.

Крёмер К. Человеческий фактор. Том 5 — М.: Мир, 1992. — 390 c.
ISBN 5-03-001817-4
Скачать (прямая ссылка): chelovecheskiyfactort51991.djvu
Предыдущая << 1 .. 40 41 42 43 44 45 < 46 > 47 48 49 50 51 52 .. 148 >> Следующая

Активная форма: Большой рычаг регулирует глубину резания Пассивная форма: Глубина резания регулируется большим рычагом Негативная форма: Малый рычаг не регулирует глубину резания
Активные сообщения обычно легче понимаются, чем пассивные или негативные.
Во многих случаях можно эффективно использовать символы для передачи информации пользователю. Они давно используются для дорожных знаков, всевозможных указателей и в качестве заменителей надписей для указания назначений' предмета. В последнее время символы становятся популярными и в компьютерных приложениях, где ими иногда заменяют имена команд.
Степень понятности символов зависит от типа сообщаемой информации. Наиболее удобны символы для отображения» конкретной информации, например для указания местонахождения комнаты отдыха. Труднее изображать символами более
Таблица 5.4. Сравнение различных способов кодирования инфор-
мации
Длина алфавита1)
Категория кода Макси- мальная Рекомен дуемая Оценка Комментарии
Цвет
С подсветкой 10 3 Хороший Время поиска мало. Требует мало места. Хорош для количественного кодирования. Можно увеличить алфавит, комбинируя насыщенность и яркость с цветом. Окружающий свет не критичен
Без подсветки 'Форма 50 9 Хороший Все, что указано выше, за исключением того, что необходимо контролировать освещение. Широко распространен
Цифры и буквы Не ограничена Хороший Особенно удобен для идентификации. Требует мало места
Геометрические фигуры 15 5 Посредст- венный Особенно пригоден для символических знаков. Некоторые формы трудно различать
Рисунки 30 10 Хороший Вызывает прямые ассоциации. Требует высокой разрешающей способности дисплея
Величина
Площадь 6 3 Посредст- венный Требует много места. Легко обнаружить сообщение
Длина 6 3 Посредст- венный Требует много места. Легко обнаружить сообщение
Яркость 4 2 Плохой Можно спутать с другими сигналами
Стереоглубина 4 2 Плохой Ограничено число пользователей. Сложен для реализации
Угол наклона 24 12 Хороший Особенно хорош для количественных оценок, но применение ограничено круглыми циферблатами
Частота мельканий 5 2 Посредст- венный Трудно различать частоту вспышек. Хорош для привлечения внимания
') Максимальная длина алфавита предполагает участие тренированного наблюдателя и
использование особого варианта кода. Следует ожидать 5% ошибок при идентификации
сообщений. Рекомендуемая длина алфавита ратора, где необходима высокая точность. предполагает обычные условия работы one-
Разработка визуальных средств отображения информации
129
абстрактную информацию. Национальному бюро стандартов, например, не удалось разработать понятный символ для обозначения выхода из помещения [30].
Многие машиностроительные фирмы предпочитают использовать символы вместо надписей, поскольку они не требуют перевода при экспортных поставках машины в другие страны. К сожалению, понимаемость применяемых символов часто оказывается низкой. Проблемы понимаемости символов коренятся в культурных различиях и в отсутствии стандартиза-
А
Предупредитель ный сигнал 20%
?
t
Вверх/Вниз Замок дифференциала
97% 78%
Электрический стартер Прикуриватель Змеебик конденсатора 40% 57% 53%
Сцепление Амперметр/Генератор Уровень масла
68% 33% 20%
Рис. 5.8. Примеры символов, предназначенных для строительных машин, предложенные Обществом инженеров самоходных машин. Под символами указаны проценты опознавания значения символов нетренированными наблюдателями [19].
ции их точных значений. В качестве примеров на рис. 5.8 представлены символы, предложенные для строительной техники Обществом инженеров самоходных машин [19].
С целью упорядочить разработку указателей в общественных местах был разработан стандарт для оценки символов [55], который представлен на рассмотрение Международной организации стандартов (МОС). Каждый принятый МОС в качестве международного стандарта символ должен пройти проверку в шести странах, причем среднее опознание должно быть не менее 66%-
130 Глава 5
Время реакции на запрещающие дорожные знаки, как было установлено [П], больше, чем на предписывающие, по той причине, что запрещающие знаки не указывают прямо, какие действия необходимо выполнить. Возьмем, к примеру, знак «Поворот налево запрещен». Водитель должен сначала понять, чего делать нельзя, и уже потом может сделать вывод, что проезд прямо и поворот направо разрешены. Предписывающий знак со стрелками прямо и направо содержит меньше информации и поэтому уменьшает время реакции водителя. В этой же работе было установлено, что косая черта на запрещающих знаках, означающая «Запрещено», затрудняет понимание знака. Поэтому рекомендуется применять косую черту с разрывом, которая не загораживает изображенный на знаке символ. Хотя предписывающие знаки имеют преимущество перед запрещающими, иногда их трудно разработать. Рис. 5.9 де-
1,Z 23,0 70,0
Процент предпочтений
Рис 5 9 Для изображения значения «Не ходить» запрещающий знак с косой чертой — лучший вариант для данного случая, хотя обычно перечеркивающей черты следует избегать f43]
Предыдущая << 1 .. 40 41 42 43 44 45 < 46 > 47 48 49 50 51 52 .. 148 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed