Детали машин - Батурин А.Т.
Скачать (прямая ссылка):
'mm = 0,55 (Z)1 + D2) + h мм; \ I1n^ = KD1-t-D2). )
4. Определяют скорость ремня.
5. Определяют окружное усилие P =
V
6. Определяют число ремней z по формуле
P
где [kn] — допускаемое полезное напряжение;
F — площадь поперечного сечения ремня выбранного профиля (табл. 40).
Допускаемое полезное напряжение IZcnJ определяют по формуле
I Zcn J = IZcnC)C1C2C3,
266
РЕМЕННАЯ ПЕРЕДАЧА
где [knJ — допускаемое приведенное полезное напряжение берут по табл. 42 (установлено на основании опытов при спокойной нагрузке, угле обхвата а = 180° и скорости v = 10 м/сек).
Таблица 43
Допускаемые приведенные полезные напряжения
Диаметр малого шкива в мм Профиль ремня 14) в кГІсм* Диаметр малого шкива в мм. Профиль ремни 141 в кГ/см.2
63 80 90 и более О 16,3 17,4 18,0 315 360 400 450 и более Г 16,7 19,3 21,6 23,6
90 112 125 и более А 16,3 18,0 19,1
500 560 630 710 и более Д 16,7 19,3 21,8 24,0
125 160 180 и более Б 10,3 18,8 20,5
800 900 1000 1120 и более E 16,7 19,5 21,8 24,0
200 і 225 I 250 •¦ I 280 п более В 16,7 18,9 20,7 22,4
Поправочный коэффициент С\ учитывает влияние угла обхвата и принимается по табл. 43.
Таблица 43
Коэффициенты угла обхвата лля клпнпременных передач
а -*— 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90
Ci 1.0 0.97 0.94 0.91 0.88 0,85 0,82 0,79 0,75 0,70
Коэффициент Ct учитывает действие центробежной силы; он может быть определен но формуле
C2= 1,05 — 0,000b Vs
или взят по табл. 44.
Таблица 44
Скоростные кооффиниенты для клиноремениых передач
.св м/сек 1 5 10 15 20 25
с, 1,05 1.04 1.00 0,94 0,85 0,74
ЧИСЛОВЫЕ ПРИМЕРЫ
267
Коэффициент Сз — коэффициент режима работы (см. табл. 37).
7. Наконец, следует проверить ремни на долговечность. Принимают, что для достаточного срока службы ремня число его пробегов в секунду не должно превышать 10, т. е.
и = -J- < 10 1/се«.
(120)
Если условие (120) не удовлетворяется, лучше унеличить длину ремня L, изменив межцентровое расстояние Кроме того, для обеспечения долговечности не следует брать шкивы меньше рекомендованных для данного профиля ремня.
Шкивы клиноременных передач выполняются обычно чугунными
со спицами эллиптического сечения. Обод имеет канавки трапецеидального сечения с числом их соответственно числу ремней передачи.
Поперечное сечение обода выполняется по фиг. 237 с размерами, определяемыми по указанным ниже соотношениям и табл. 45.
Наружный диаметр шкива Dn = D + 2с. Внутренний диаметр шкива De = Dn — 2е. Ширина обода В = {z — 1) t + 2s.
Фиг. 237.
Таблица 43
Размеры профилей желоГжон клиноременных шкивов
Размеры При фіт.нь ремня
I I
•• Л Б в Л E
я 10 13 17 22 32 38 50
е 10 12,5 16 21 28,5 34 43
с 2,5 3,5 5 6 8,5 10 12,5
t 12 16 20 26 37,5 44,5 58
8 10 12.5 17 24 29 38
§ 64. ЧИСЛОВЫЕ ПРИМЕРЫ
Пример 46. Кожаный ремень открытой ременной передачи имеет сечение b ж б = 175 X 5,5 мм и предназначен для передачи от электродвигателя мощностью TV1 — 30 л. с. при H1 = 1200 об/мин на трансмиссионный вал, делающий п2 = 300 об/мин. На валу электродвигателя посажен шкив диаметром Dt = 400 мм. Проверить ремень ¦ определить размеры трансмиссионного шкива, сделав его разъемным. Расстояние между центрами шкивов I = 4 M1
268
РЕМЕННАЯ ПЕРЕДАЧА
Решение.
1. Определяем диаметр ведомого шкива D2, пренебрегая скольжением ремня. Из уравнения Ji1D1 = Ji2D2 найдем
n H1D1 1200-400
D*=-l?-= зоо =1600 **,
что соответствует ОСТ 1655.
2. Скорость ремня
JTn1 D1 3,14-1200 „ , 0t, , " = -30--2- =-60-0,4^25 м/сек.
3. Окружное усилие
P= -™1 = Д_зо_ =90кГ.
V 25
4. Определяем угол обхвата на меньшем шкиве по формуле (98): O1 = 180° - 57,3 • Да7Ді = 180 — 57,3 • 160°~0400 = 163°.
5. Допускаемое приведенное полезное напряжение определяем по формуле
[JcnJ = 29—300 -—^- = 29 — 300 -щ- = 29 — 4,1 = 24,9 кГ/см\
6. Определяем поправочные коэффициенты: Ci = 0,95 — найдено по табл. 35 интерполированием; C2 = 0,79 — по табл. 36; C3 принимаем равным 0,9 по табл. 37 для 2-го класса нагрузки, после чего расчетное допускаемое полезное напряжение
[Jcn] = [AnJ C1C2C3 = 24,9• 0,95• 0,79• 0,9 = 16,8 кГ/см\
7. Рабочее удельное окружное усилие
An = -у- = -Ц- = 9,4 кГ/см2< 16,8 кГ/см*,
т. е. ремень работает с недогрузкой.
8. При ширине ремня b = 175 мм ширину обода шкива принимаем В = 200 мм (табл. 39), а толщину обода у края определяем по эмпирической формуле
s1=0,005?>1+3 мм = 0,005 • 1600+3=11 мм.
9. Число спиц
ЧИСЛОВЫЕ ПРИМЕРЫ
269
10. Сечение спиц принимаем эллиптическое с осями, равными h и 0,4 h, где размер h условно отнесен к сечению, проходящему через центр шкива. Определим h из уравнения
3PR
і
принимая для чугуна Ia]n= 300 кГ/см", найдем
-^^- = 300 . 0,04*»,
d
откуда
3•90•8O „_ „_
6,7 си = 67 мм;
6 • 300 • 0,04
a = QAh = 0,4 • 67 ж 27 мм.
Сечение спиц уменьшаем по направлению к ободу и выполняем размеры осей Юшипса у обода
их = 0,8Л = 0,8 • 67 « 54 мм, Ci1 = OAh1 = 0,4 • 54 ж 22 мм.
11. Шкив выполняем разъемным и скрепляем половины шкива четырьмя болтами у обода и четырьмя болтами у ступицы. Вес шкива определим по эмпирической формуле
