Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Механика -> Батурин А.Т. -> "Детали машин" -> 77

Детали машин - Батурин А.Т.

Батурин А.Т. Детали машин — М.: МАШГИЗ, 1959. — 425 c.
Скачать (прямая ссылка): detalimashin1959.djvu
Предыдущая << 1 .. 71 72 73 74 75 76 < 77 > 78 79 80 81 82 83 .. 127 >> Следующая

Порядок проектного расчета
1. Определяют диаметр меньшего шкива по эмпирической формуле, предложенной проф. М. А. Савериным,
Ашп = (ЮОО + 1200) -^- ,
' "max
после чего размер Dmin согласуется с ОСТ 1655 (стр. 258).
2. Определяют скорость v ремня 1.
3. Задаются типом ремня, его толщиной б. ориентируясь на назначение передачи, стандарты на ремни и данные табл. 38.
А. Определяют Ikn ] и, выбирая коэффициенты C1, C2, C3, определяют [Zcn].
5. Определяют площадь сечения ремня по формуле
F = Ь6>
(106)
1 Можно непосредственно задаваться скоростью ремня, не пользуясь формі лой М. А. Саверина, а затем по выбранной скорости определять диаметр шкива.
ПЕРЕДАЧА С НАТЯЖНЫМ РОЛИКОМ
25S
Таблица 38
Допускаемые отношения -
Ремень
Передачи кожаный прирезп-ненный хіппчато-Оулмжнмй І[ШТІ,1ЇІ ч.чпп чато-бум;і;к!іьій ткані,iii шерстиной гканиґі
V 40 V4O 1I зо 1/зп
V25 1 / ' 3 0 V45 V25 / 26
§ 61. ПЕРЕДАЧА С НАТЯЖНЫМ РОЛИКОМ
Эта передача употребляется при большом передаточном числе-('max до 10 или imln до V10) при пебольшом расстоянии между центрами шкивов.
Фиг. 219 дает общее представление об устройстве передачи этого-вида, причем важно отметить, что устройство передачи возможно при горизонтальном, вертикальном и любом наклонном расположении линии центров ведущего и ведомого шкивов. Кроме указанного выше, передача с натяжным роликом обладает рядом существенных достоинств, главнейшие из которых следующие:
а) увеличивается угол обхвата, что дает возможность ограничиться меньшим натяжением ветвей ремня и, следовательно, уменьшить давление на валы и опоры;
б) исключается надобность в перешивке ремня при его вытягивании;
в) экономится место, занимаемое передачей, и пр.
При устройстве передачи с роликом рекомендуется соблюдать следующие условия:
а) диаметр ролика берется Dv = 0,75Z)1 4- D1, где Z)1 — диаметр меньшего шкива;
б) ширину обода ролика В принимают В = 1,36 Ч- 2Ь, где b — ширина ремня;
в) ролик следует располагать на ведомой ветви ремня;
г) геометрическую ось качания рычага, несущего ролик, делать совпадающей с геометрической осью малого шкива; ,
д) употреблять тонкие ремни, без утолщений и замков с той и другой стороны ремня;
е) ролик устанавливать так, чтобы угол обхвата малого шкива находился в пределах 200—230°.
В основном расчет передачи с натяжным роликом не отличается от расчета открытой ременной передачи, рассмотренного выше. Особенность представляет лишь определение веса груза G1 (фиг. 224)
256 РЕМЕННАЯ ПЕРЕДАЧА
Фиг. 225.
шкивы
257
приложенного к ломаному рычагу и вызывающего натяжение роликом ведомой ветви ремня.
Вычертив в масштабе шкивы и ролик, определяют графически равнодействующую Q натяжений S2 ведомой ветви ремня.
В центре O3 ролика приложена сила G2 — вес ролика. Из условия равновесия ломаного рычага имеем
GxZ+ G2-a — Qb = O,
откуда требуемый вес груза
r Qb — G2a (т1 =-.-,
где длиной I задаются, а плечи а и b определяют по чертежу. При конструировании передачи с натяжным роликом полезно обратить внимание на то, чтобы вес ролика G2 уменьшал вес груза Gi, как это сделано на схеме передачи (фиг. 224) (сравнить с фиг. 219).
На фиг. 225 дана конструкция одноплечего натяжного ролика (второе колено рычага с грузом не показано на чертеже).
§ 62. ШКИВЫ
Шкивы ременных передач обычно выполняются чугунными. Однако, кроме чугунных, встречаются стальные и деревянные шкивы. Чугунные шкивы употребляются при окружных скоростях ДО V = = 30 м/сек; при большей скорости применяются шкивы стальные,
Фиг. 226. Фиг. 227.
Деревянные шкивы отличаются легкостью и применяются для скоростей до V = 15 м/сек.
Чугунные шкивы в зависимости от диаметра изготовляются со сплошным диском или со спицами. Фиг. 226 и 227 дают представление о сплошных шкивах, а фиг. 228 представляет шкив со спицами.
17 Батурин 1235
258
РЕМЕННАЯ ПЕРЕДАЧА
Диаметры шкивов D в мм должны выбираться из следующего ряда (по ОСТ 1655):
50 112 180 280 450 710 1120 1800 2800
63 125 200 320 500 800 1250 2000 3200
80 140 225 300 560 900 1400 2250 3G00
90 160 250 400 630 1000 1600 2500 4000
100
Ширина обода В в мм выбирается по данным табл. 39.
Таблица 89
Ширина шкива в зависимости от ширины ремня
Ii рпменнется Применяется Применяется
И при ширине в при ширине В при ширине
в MM РЄМШ1 Ь в MM ремня b It МЛ1 ремнн b
в MM в MM в MM
40 30 125 100 300 250 и 275
50 40 150 125 350 3Ot)
60 50 175 150 500 350
70 GO 200 175 450 400
85 (70) и 75 225 200 500 450
1(Ю 80; 85 и 90 250 225 600 500, 550
Обод одного из шкивов (ведущего или ведомого) делается слегка выпуклым для того, чтобы ремень не сбегал со шкивов, а держался
, на них устойчиво (это не
j=J= относится к передачам с натяжным роликом, где у обоих шкивов обод следует делать строго цилиндрическим).
Стрела выпуклости / делается
/ = (0,254-0,30) VB,
толщина обода у края
S1 = 0,005 D + Змм,
а внутренняя поверхность обода выполняется с уклоном 1V26 для удобства формовки.
Число спиц шкива определяется по формуле
Предыдущая << 1 .. 71 72 73 74 75 76 < 77 > 78 79 80 81 82 83 .. 127 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed