Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Механика -> Батурин А.Т. -> "Детали машин" -> 64

Детали машин - Батурин А.Т.

Батурин А.Т. Детали машин — М.: МАШГИЗ, 1959. — 425 c.
Скачать (прямая ссылка): detalimashin1959.djvu
Предыдущая << 1 .. 58 59 60 61 62 63 < 64 > 65 66 67 68 69 70 .. 127 >> Следующая

Практически, однако, учитывая условия работы, необходимо иметь
Мтр = крМк,
Фиг. 186.
где кр — коэффициент режима работы.
Таким образом, для замыкания муфты необходимо приложить к подвижной части осевое усилие Q, определяемое из уравнения
крМК = Qfxc
или, принимая во внимание, что по формуле, приведенной на стр. 102,
D3 —D
D1 — Dj
получаем
коМк = Qf
1 D3^Dj 3 ?>* — Df
14*
212
МУФТЫ
где D и Di — наружный и внутренний диаметры рабочей поверхности муфты.
Если учесть, что удельное давление на рабочей поверхности
-S-(D-- Db
то будем иметь
Q = q±(D*-D\),
а потому
крМк = ±- • (Z)» - D\) = X /g я (jD3 _ /,.).
=-ШРМК 8б)
н /я (D3—of) v v 7
Это уравнение используется для проверки рабочих поверхностей муфты на износ или, задаваясь соотношением между D и Di^можно использовать его для проектного расчета.
Осевое усилие Q, необходимое для замыкания муфты, найдем по уравнению
Q = qF = q±(D*-D\). (87)
Величину допускаемого удельного давления Iq] для различных материалов рекомендуется принимать по табл. 30.
Таблица 30
Допускаемые удельные давления для муфт *
Материал
[д] в кГ/см»
Кожа, пробка, тонкий листовой металл Чугун, сталь (толстые листы) . . . .
Дерево ...............
Феродо и другие асбестовые обкладки
0,5—1 5—10 3—6
До 2,5
* Для муфт постоянно замкнутых, например предохранительных фрикционных муфт, могут быть приняты более высокие (в 2—3 раза) значения допускаемого удельного давления.
ДРУГИЕ КОНСТРУКЦИИ МУФТ
213
Усилие Q, необходимое для замыкания муфты, при конструкции по фиг. 186 получается вообще очень значительным и, конечно, в большой степени зависящим от / — коэффициента трения, почему для уменьшения этого усилия целесообразно применять, кроме ме-
Коэффициеиты трения для муфт
Таблица 31
Маті:[тіал
Условия смазки
Без смазни С постоянной смазной C попаданием масла
0,08 0,1
0,15 ОИ 0,12
— 0,08 0,11
0,3 — 0,25
0,2 0,1 0,17
0,17 0,1 0,12
0,17 0,12 0,15
От ",25 0,12 0,15
до 0,3 — —
Закаленная сталь по стали Сталь по чугуну .....
» » бронзе ....
» » феродо ....
» » фибре......
» » текстолиту . . Чугун по чугуну . . . . .
» » бронзе.....
» » дереву . . . . .
таллов (чугуна и стали), материалы с более высокими значениями коэффициента трения, как феродо, фибра, текстолит.
Коэффициенты трения для муфт можно принимать по табл. 31.
Существенным недостатком конструкции однодисковой фрикционной муфты (фиг. 186) будет трение между кольцом а, с помощью которого передастся усилие Q на диск, и подвижным диском. Работа трения на левой боковой поверхности кольца вызывает его износ и понижает к. п. д. устаповки.
На фиг. 187 дана конструкция однодисковой фрикционной муфты, в которой устранен отмеченный выше недостаток муфты по фиг. 186. На правой ведущей части вала запрессован и посажен на призматической шпонке диск, к которому винтами привертывается решетка, в гнезда которой вставлены деревянные колодки. Колодки могут зажиматься между диском левой части вала (ведомой) и подвижным кольцом, сидящим на втулке левого диска." Защемление деревянных колодок (замыкание муфты) осуществляется с помощью ломаных угловых рычагов, имеющих шарнирные опоры на втулке левого диска.
214
МУФТЫ
Для включения муфты необходимо подвижное кольцо, скользящее по левой части* втулки левого диска, перемещать до отказа слева направо.. В этом случае рычаги повернутся вокруг их опор и своими короткими концами надавят на концы ввернутых в подвижное кольцо регулировочных болтов и замкнут муфту.
Описанная конструкция имеет следующие преимущества по сравнению с конструкцией, изображенной на фиг. 186:
а) поверхностей трения здесь две, а не одна, что позволяет при той же силе нажатия Q передать вдвое больший момент (конечно, при одинаковых материалах и размерах);
б) сила нажатия Q передается на вал лишь в момент включения муфты;
в) муфта в замкнутом положении не уменьшает к. п. д. установки.
6. Более значительного уменьшения замыкающей силы при возможности передачи больших вращающих моментов можно достигнуть применением многодисковых фрикционных муфт. Фиг. 188 дает понятие о конструкции таких муфт — на ней изображена двухдисковая муфта. Из чертежа видно, что наружные диски по окружности имеют шесть отверстий, которыми они надеваются на направляющие стержни, связанные с ведущей или ведомой частью: маховиком тракторного двигателя, шкивом привода и т. п. Крайний левый диск запрессован на втулке и несет направляющие пальцы для внутренних дисков. Рабочие поверхности наружных дисков снабжаются обкладками из феродо. Простой замыкающий механизм ясен без описания. Шарниры замыкающих рычагов закрепляются на кольце, которое сидит на резьбе втулки и, следовательно, при повороте
ДРУГИЕ КОНСТРУКЦИИ МУФТ
215
его имеется осевое перемещение, чем достигается регулирование силы нажатия при замыкании. Рабочих поверхностей муфта имеет четыре; положительные стороны те же, что и в конструкции, представленной на фиг. 187.
Наконец, на фиг. 189 дана схема устройства предохранительной фрикционной муфты. В рабочем состоянии муфта замкнута благодаря трению на поверхности двустороннего конического диска, сидящего на призматической шпонке ведомого вала. Если момент сопротивления на ведомом валу превысит сумму моментов сил трения
Предыдущая << 1 .. 58 59 60 61 62 63 < 64 > 65 66 67 68 69 70 .. 127 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed