Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Математика -> Татаринов Г.К. -> "Справочник слесаря-сборщика" -> 9

Справочник слесаря-сборщика - Татаринов Г.К.

Татаринов Г.К., Санжаревский Н.И. Справочник слесаря-сборщика — Х.: Прапор, 1978. — 144 c.
Скачать (прямая ссылка): spravslesarya1978.djvu
Предыдущая << 1 .. 3 4 5 6 7 8 < 9 > 10 11 12 13 14 15 .. 48 >> Следующая

Турбинное 46 (турбинное T) ГОСТ 32-74
6. Tp
Трансмиссионное тракторное (нигрол зимний и летний) ГОСТ 542—50
Гудрон масляный Л и T ГОСТ 783—53
Быстроходные автомобильные, тракторные и комбайновые двигатели
Тракторные двигатели летом; редукторы, калибровочные станы и рольганги металлургического оборудования Автомобильные двигатели летом; тракторные двигатели зимой, весной и осенью; малонагруженные рольганги и приводы; червячные и зубчатые передачи лебедск и т. п.
Турбинные масла
Подшипники и системы регулирования турбин малой и средней мощности — при угловой скорости до 315 рад/с (3000 об/мин), турбокомпрессоры, насосы с циркуляционной смазкой То же, детали мощных паровых турбин 210—314 рад/с (2000—3000 об/мин) Подшипники и системы регулирования мощных паровых турбин
ансмиссионные масла
Зимнее масло — для зубчатых зацеплений коробок передач, картера заднего моста и других аналогичных механизмов машин с металлической тягой. Летнее масло применяется при температуре выше 273 К (0° С) Грубые механизмы, оси повозок, вагонеток с открытыми подшипниками. В прокатном оборудовании — для механизмов уборки обрезков
23
Продолжение табл. 7
Обозначение наеёл
Область применения
7. Консистентные смазки
Универсальная низкоплавкая УН (вазелин технический) ГОСТ 782—59 Универсальная средне-плавкая УС (солидол жировой) ГОСТ 1033—73
Смазка универсальная тугоплавкая УТ (консталин жировой) ГОСТ 1957—73
То же, но водостойкая УТВ смазка 1-131 ГОСТ 1631—61 Смазка индустриальная ИЛ-1 ГОСТ 3257—53, летняя ИЛ1-Л, зимняя ИЛ 1-3
Графитовая смазка УСсА ГОСТ 3333-55
Подшипники, работающие при малых нагрузках. Изготовление антикоррозионных смазок
Подшипники, работающие при малых нагрузках и средних скоростях. Подшипники, работающие при нагрузках выше средних, малых и повышенных скоростях Подшипники, работающие в условиях нормальной влажности
Подшипники, работающие при больших нагрузках в условиях повышенной влажности
Подшипники прокатных станов
Грубые механизмы, работающие при высоких нагрузках и небольших- скоростях
Глава III
ДОПУСКИ И ПОСАДКИ. ШЕРОХОВАТОСТЬ ПОВЕРХНОСТИ. ОБОЗНАЧЕНИЯ НА ЧЕРТЕЖАХ
1. понятия О ДОПУСКАХ, ОТКЛОНЕНИЯХ, ЗАЗОРАХ И НАТЯГАХ
Чтобы изделие отвечало своему целевому назначению, его размеры должны выдерживаться между двумя допустимыми предельными размерами, разность которых образует допуск. Для удобства указывают номинальный размер детали, а каждый из двух предельных размеров определяют по его отклонению от этого номинального размера. Абсолютную величину и знак отклонения получают вычитанием номинального размера из соответствующего предельного размера (рис. 3). На рис.3 оба отклонения вала имеют отрицательный знак, а оба отклонения отверстия — положительный.
При соединении двух деталей образуется посадка, определяемая разностью их размеров до сборки, то есть величиной получившихся зазоров или натягов в соединении. Посадка характеризует свободу отноеительиого перемещения соединяемых деталей или степень сопротивления их взаимному смещению.
В зависимости от взаимного расположения полей допусков отверстия и вала посадка может быть с зазором, с натягом, переходной, когда возможно получение как зазора, так и натяга. На рис. 4 а показана посадка с зазором, а на рис. 4 б, в даны схемы полей допусков для разных случаев посадок.
Посадки, как правило, применяются в системе отверстия и в системе вала (рис. 5). В системе отверстия — это посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных валов с основным отверстием; в системе вала — посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных отверстий с основным валом.
Допуск посадки — сумма допусков отверстия и вала, составляющих соединение..
Зазор — разность размеров отверстия и вала, если размер отверстия больше размера вала.
Натяг — разность размеров вала и отверстия до сборки, если размер вала больше размера отверстия.
2. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ЕДИНОЙ СИСТЕМЕ ДОПУСКОВ И ПОСАДОК (ЕХДП)
С 1 января 1977 г. введены в действие для применения в народном хозяйстве СССР стандарты СЭВ: CT СЭВ 145—75 «Единая система допусков и посадок СЭВ. Общие положения, ряды допусков и основных отклонений» и CT СЭВ 144—75 «Единая система допусков и посадок СЭВ. Поля допусков и рекомендуемые посадки».
25
Стандарты CT СЭВ 144—75 и CT СЭВ 145—75 вводятся взамен группы стандартов на допуски и посадки по системе ОСТовс поэтапный внедрением в период с 1 января 1977 г. но 1 января 1980 г. Следовательно, в указанный период в документации могут встречаться как новые, так и ранее действовавшие обозначения допус-
Наиоольший предельный
размер отЬерстия Наименьший ^предельный ¦ Допуск отЬерстия
размер отЬерстия
Наименьший
.Наибольший п
Нижнее отклонение
отЬерстия Верхнее отклонение
отЬерстия Отберстие
Допуск бала
размер бала
размер бала
Номинальный
размер
Нижнее отклонение
бала Верхнее отклонение
бала
а:
Рис. 3. Расположение полей допусков относительно номинальных размеров.
ков и посадок. Поэтому слесарю-сборщику необходимо иметь представление о стандартах СЭВ на допуски и посадки, их отличиях при сопоставлении с системой допусков и посадок по ОСТам.
Предыдущая << 1 .. 3 4 5 6 7 8 < 9 > 10 11 12 13 14 15 .. 48 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed