Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Токарев К.К. -> "Такелажные работы при монтаже оборудования промышленных предприятий" -> 4

Такелажные работы при монтаже оборудования промышленных предприятий - Токарев К.К.

Токарев К.К., Демат М.П. Такелажные работы при монтаже оборудования промышленных предприятий — Москва, 1963. — 202 c.
Скачать (прямая ссылка): takejnierabotiprimontajeoborudovaniya1963.djvu
Предыдущая << 1 .. 2 3 < 4 > 5 6 7 8 9 10 .. 39 >> Следующая


14 / 6 \

1) заложение ветвей стропа (отношение а к”2“);

2) количество рабочих ветвей в стропе.

Усилие в ветви стропа определяется по формуле-

где P — усилие в ветви в г;

Q — вес поднимаемого груза в г;

2*

11
а—высота треугольника, образуемого ветвями стропа, в м\ п — количество ветвей в стропе ж шт.;

Рис. 1. Строповка груза

а *-строп из двух ветвей; б — расчетная схема стропа

К—расчетный коэффициент неравномерности на грузки на ветви стропа; с —длина ветви в м

(‘=У{ т)' + “’)-

Таблица 9

Зависимость расчетного коэффициента от количества ветвей

Количество ветвей в стропе п Расчетный коэффициент К неравномерности нагрузки ветвей в стропе
1 2 1 1
4 0,75
8 0,75'
10 0,75

Пример. Определить усилие в ветвях стропа при подъеме груза = 16 г. Количество ветвей я = 4. Размеры стропа а = 2 м при 5 м.
Определяем длину ветви с тропа:

Y {т)'+“'~У%+2'~г-2 *-

Раочетный коэффициент для задінного количества ветвей п=* = 4 по табл. 9 принимаем /С=0,75.

Расчетное усилие в ветви стропа составит»

Qc 16-3,2

P = =------lZ- = 8,55 пг.

апК 2-4-0,75

1. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТРОП (рис. 2)

а ¦

Рис. 2. Универсальный строп Техническая характеристика

Таблица 10

Диаметр каната d в мм Длина сращения а в мм Длина стороны I в M Длина каната L в м
19,5 0,8 8 16,8
19,5 0,8 10 20,8
22 0,9 8 16,9
22 0,9 12 24,9
24 1 8 17
24 1 12 25
30,5 1,25 10 21,3
30,5 1,25 15 31,5

2. ОБЛЕГЧЕННЫЙ СТРОП С ПЕТЛЕЙ ИЛИ КРЮКОМ

Рис. 3. Облегченным строп с петлей или крюком

13
Таблица 11

Техническая характеристика

Диаметр каната d в мм Длина участка срашивания каната а в мм Длина коуша b в мм Полная длина каната I в мм
13 250 80 I + 2000
15,5 350 100 I + 2500
19,5 400 140 I + 3200
22 450 155 I + 3800
24 500 170 I + 4500
30,5 600—800 200 I + 5500

3. ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЕ ЗАХВАТЫ ТРЕСТА УРАЛСТАЛЬКОНСТРУКЦИЯ

Полуавтоматические захваты (рис. 4—7) для стропов, разработанные инж. С. И. Смалем, обеспечивают возможность строповки элементов конструкции при минимальной затрате времени.

Полуавтоматические захваты конструкции Смаля применяют для подъема стальных и железобетонных конструкций (см. рис. 4), они позволяют снимать строп без подъема людей к месту строповки выдергиванием запорного штыря. Захваты изготовляют по чертежам проектной конторы треста Уралстальконструкция. Характеристика захватов приведена в табл. '12.

Таблица 12 Техническая характеристика захватов Смаля

Г рузоподъем-нссть в т Основные размеры замка в мм Диаметр каната в мм Вес замка в кг
а Ь с d е / h в 1 нитку в 2 нитки
1 240 152 24 25 48 28 42 15,5 11 2,7
3 315 258 40 40 75 40 45 24 17,5 8,1
5 365 303 50 50 95 50 55 30,5 22 15,6

На рис. 8 показана строповка фермы полуавтоматическим стропом.

Примеры строповки балок и труб при помощи полуавтоматических стропов-удавок показаны на рис. 9 и 10. Полуавтоматический строп для строповки железобе-

14
Рис. 4. Замок полуавтоматического стропа для подъема решетчатых конструкций

/ — скоба; 2 — шгырь (палец), 3 — обойма с пружиной; 4 — тросик для выдергивания штыря

Рис. 5. Конструкция полуавтоматического стропа

/ — планка; 2 — штырь (палец); 3 — пружина; 4 — ролик; 5 — болт; 6 — облегченный строп с петлями; 7 — серьга; 8 — тро сик для выдергивания штыря

15
Рис. 6. Полуавтоматический строп-удавка

/—скоба; 2 — перемычка; 3 — штырь (палец); 4— корпус (обойма); 5 — тросик для выдергивания штыря

Рис. 7. Полуавтоматический строп-удавка для подъема труб

/ — кронштейн; 2 — щеки; 3 — корпус; 4 — ось

16
Рис. 8, Строповка фермы полуавтоматическим стропом

Рис. 9. Строповка двутавровых балок полуавтоматическими стро-пами-удавками

17
і •

I;

v Рис. 10. Строповка трубы полуавтоматическим стропом-удавкой

Рис. '11. Конструкция полуавтоматического , стропа для строповки железобетонных элементов

/ и 2 — щеки; 3 — распорка; 4 — корпус; 5 — штырь; 6 *— пружина; 7 — поводок (тро-. сик); Я —стоЯорное устройство; 9 — ось; /0 — петля; // — закладная серьга'1
тонных элементов, имеющих закладные петли, показап на рис. 11.

4. ДАННЫЕ ДЛЯ ВЫБОРА ДИАМЕТРА КАНАТОВ ДЛЯ СТРОПОВ

Грузоподъемность стропа определяется разрывным усилием каната в целом с учетом ветвей и коэффициента запаса прочности, который принимается равным 8 для грузов менее 50 т при обвязке канатом груза и 6 для грузов весом более 50 т.

Для стропов, имеющих на концах крюки, замки или

серьги, коэффициент запаса принимается равным 6.

Разрывное усилие каната в целом определяется по сертификату.

При наклонном положении стропа грузоподъемность его снижается в зависимости от угла інаклона умножением на коэффициент:

К = 0,87 при угле наклона к вертикали а == 30°;

К =¦• 0,71, то же, а = 45°;

К = 0,5, то же, а = 60°.

Выбор диаметра троса в зависимости от усилий, действующих иа одну ветвь стропа, производят по табл. 13.

Таблица 13

Допускаемые усилия на стропы

Дспускаемое усилие на 1 ветвь стропа в пг
при коэффициенте запаса при коэффициенте запаса
Предыдущая << 1 .. 2 3 < 4 > 5 6 7 8 9 10 .. 39 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed