Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Сидуля П.Н. -> "Справочник по машиностроительным материалам" -> 98

Справочник по машиностроительным материалам - Сидуля П.Н.

Сидуля П.Н. Справочник по машиностроительным материалам — МАШГИЗ, 1955. — 184 c.
Скачать (прямая ссылка): bolhovi1965.djvu
Предыдущая << 1 .. 92 93 94 95 96 97 < 98 > 99 100 101 102 103 104 .. 148 >> Следующая

т
о
о
сч
о
Сч
о
ю см
С?)
сч

о" о
X с:
со
СО СО О о
1С сч
о
о о
V
о о
V
со о
сч
*
о
V
СЧ
к
о
V
ОО
о
I
сч
о см
сч со
о
I ^

сч

о
см
о

сч о
о сч
о
•го
о
со
о
СО СО
I I I 5
о
о" с"
со о
ОО
о
I

*
о
со о

г-
о
со сч

сч
I I I
о
сч сч
00
{-«-
СО
сч"
о со
сч

сч сч
•с
I I
о
сч

сч
ю сч

со со""
1С со
I
о
о
СО
I

СО

со
-1*
сч
со'
1С СО"
о со
СО
I I

сч
СО*
12
00 сч*
о
со"
I
о о ^ гг
^ я 2 о
о
5: о
о
о- • и
с 5 &^
ав о
—¦ ч—«
о «
С2
о
Си
г
сз са
• о
^ 3
с
5
о
о
о
к -2
. Ч'С
й- О
~ Г" С"!
I
?.»с о
эс
о * о .
о . н
И
с? со
.._ сг ю
,з: Ь "С
Ь (и я сл
^ >г; г* д та о^ я Гц
* х 5 ?
я 3 = ь и. а С— та с я
г: •>—1
утэ
гильзы
из
СЛ
со см
а)
і-
ю со
W
о
I
ю
СМ О
с-
о
I
ю сі"
•о
со см
см о
со
со
см
о
ё
1
со о"
со
о
X
V/ \/ у/
г-о
I I
ю о
о
СО О"
о 2
О
со
о
о of
ТІ* о
о
см
см
I
о
о см
I
о
ОО
I I
г-* о
т
о
5 I
00
о
I S I I
I4-
о ~
V
1^ о
со —:
—і о
о
СО
о
о •о
I
о
I I
00
ы
I I
00
I
со
I
аз о.
* о ?
? So
о
I
см
I
со
о
ю см
I
о
I I
ю г—
СМ
СО"
о со"
о о
см"
I
С7>
о
см'
ОС
о
см см"
СО о"
СО
со
СМ"
LO СП
о о
см
2 I
I
00
¦
о
см см'
о
X
го
га
ЧИ
ю со
6 5
со и:
со"
со
со"
I
со см*
о в
f
о
со
Ч Г4 и
Л1М со
та
о
о
со
J3

!/ Ьн я
СП
I
CD G-S x
л с
5« Е
2Q
О О
S Е S
о
3 г
Of
о -р
О д
со со"
с-
см*
со
6
р
сз
3 о о
о
см со"
I
СО"
о о
S
о н са
0)
¦ сх
X
S 3 сс
Л Ш Л и
^ ^ " ^
S S S •—»
I
сз
3 са
>• sT* -X s 5 о
со"
I
см со"
о
S
о о
е
3
со
СО
і
со см
о
ни if any
JdO
випнесіф
гильзы 251
На двигателях ГАЗ и МЗМА успешно испытаны гильзы из хромокрсмнистого сплава. Износ их в 1,5—2 раза меньше износа гильз из аустенитного никсльмедислого ч\туна-нирезиста. Химический состав хромокрсмнистого сплава: 2,2—2,6% С; 0,5—1,2% 5г, 0,3—0,6% Мп; 12—15% Сг. После отжига при У80—10000 С в течение 3 час. твердость ##с = 28 -г- 32.
В США по стандарту ЗЛЕ |1) устанавливаются три марки чугунов для отливки гильз и блоков цилиндров: БАЕ-!20 для блоков цилиндров, гильз, поршней, маховиков и пр., 5АЕ-121 для блоков цилиндров грузовых автомобилей и тракторов, тяжелых маховиков, тяжелых коробок перемены передач и др., БАЕ-1.22 для гильз, поршней и тяжелых отливок дизельных двигателей.
Химический состав (рекомендуемый) и механические свойства на образцах диаметром 30,4 мм для этих чугунов приводятся в табл. 39.
39. Химический состав и механические свойства гильз
американских двигателей
Содержание элементов в % * Механические свойства Соответ-
Марка чугуна С Si Ми Р до s ДО ei •-4 Ь pi ус •і— з? ь аз ствующая m;j рк<] чугуна по г(х:т 1412-54
SAE-120 і 3,2—3,1 1.9 2.2 0,6—0,9 <0,15 <Ц15 24,6 45,2 187—241 СЧ 24-44
SAE-121 3,1-3.3 1,8—2,1 0,6—0,9 <0,12 <0,15 28,1 •18.4 202—255 СЧ 28-48
SAE-122 3,0—3.2 1.8-2,1 0.7—1,0 <0,10 <0.15 31.6 52.7 217—269 СЧ 32-52
* Содеожанне легирующих элементов (остаточных) ограимчиьается следующими пределами:"<0.10% Сг, <q,2q% Си; <0.08% Mo; <0,90% Ni; <0.03% V.
Данные о химическом составе чугунов, фактически применяющихся в промышленности США, приводятся в табл. 38.
В Англии по стандарту BS 1452 (1954 г.) цилиндровый чугун относится к градации 14 класса 112. Химический состав отливок не оговаривается;зер= 19,2 кГ/мм2,
что соответствует марке чугуна СЧ 18-36 по ГОСТ 1412-54.
Химический состав некоторых чугунов для гильз, применяющихся в Англии, приведен в табл. 38. Кроме литых, применяются гильзы изготовленные из труб мягкого железа, внутренняя поверхность которых хромируется (Cronaid process). Для этой цели применяются светлые холоднотянутые трубы, которые отжигаются для снятия внутренних напряжений, затем обрабатываются механически и шлифуются. Перед хромированием гильзы хонингуются предварительно, после хромирования гильзы хонингуются окончательно.
Элементы технологии отливки гильз
Применяются следующие способы отливки чугунных гильз: в стационарные (неподвижные) формы и во вращающиеся формы.
ФорМЫ МОГуТ быТЬ раЗОВЫМИ (пеСЧаНЫМИ, обоЛОЧКОВЫМИ) ИЛИ ПОСТОЯННЫМ!!
(металлическими).
Серый чугун при заливке в песчаные формы (стационарные или вращающиеся) застывает с образованием пластинчатого графита. При заливке в металлические формы (коки л и) чугун частично пли полностью отбеливается к должен быть подвергнут отжигу; графит кокильной отливки выделяется в виде очень мелких пластинок или точек. Состояние металлической основы зависит от скорости охлаждения после отжига. Для получения гильз с высокой твердостью они должны быть закалены. Закалка может быть объемной, когда нагревается все изделие, или поверхностной при помощи т. в. ч.
252
ОТЛИВКИ ИЗ СЕРОГО ЧУГУНА
Износостойкость гильз из разных материалов
40Износ гильз автомобильных бензиновых двигателей
Предыдущая << 1 .. 92 93 94 95 96 97 < 98 > 99 100 101 102 103 104 .. 148 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed