Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Шварц В.А. -> "Конструкции газотурбинных установок" -> 114

Конструкции газотурбинных установок - Шварц В.А.

Шварц В.А. Конструкции газотурбинных установок — М.: Машиностроение, 1970. — 436 c.
Скачать (прямая ссылка): konstrukciigazoturbinni1970.djvu
Предыдущая << 1 .. 108 109 110 111 112 113 < 114 > 115 116 117 118 119 120 .. 146 >> Следующая


341
фикационной сети, через вторую — охлаждающая циркуляционная вода.

В летнее время можно пропускать циркуляционную воду через обе секции, чем обеспечивается пониженная температура воздуха за охладителем. Каждая секция выполнена двухпроточной по воде с подводом и отводом воды снизу. Секции крепят по контуру нижней толстой трубной доски, и они имеют возможность расширяться независимо от корпуса, так как верхние трубные доски не закреплены.

Теплообменная поверхность воздухоохладителей образована плоскими трубками с прямоугольным пластинчатым оребрени-ем. Материал трубок — латунь, ребер — медь. Трубные доски и крышки водяных камер толстостенные, так как давление теплофикационной воды составляет 15 кГ/см2. Корпуса выполнены в виде каркасов из стоек толщиной 40—60 мм с приваренными к ним стенками и патрубками толщиной 12 мм в охладителе низкого давления и 16 мм в охладителе высокого давления. Для лучшего восприятия внутреннего давления стенки, патрубки и крышки имеют криволинейные формы, составленные из цилиндрических и конических элементов. Материал всех элементов охладителей, за исключением теплообменной поверхности,— углеродистая сталь.

Во входном и выходном патрубках корпусов воздухоохладителей установлены тонкостенные диффузоры. Большое внимание уделено предотвращению перетечек воздуха мимо трубных пучков. Для этого боковые стенки подведены вплотную к оребрен-ным трубкам, предусмотрены различные щитки, уплотнения и т. п. В четырех точках нижней части корпуса выполнены дренажные отверстия для слива воды, конденсирующейся из воздуха при его охлаждении.

Конструкция компактных водяных камер показана на рис. 253.

В ГТУ мощностью 5000 квт фирмы Дженерал — Электрик по условиям компоновки агрегатов в машинном зале электростанции применен раздвоенный поток воздуха и газа, поэтому воздухоохладитель выполнен в двух корпусах, включенных параллельно по воздушному тракту. В каждом корпусе установлено по две секции, расположенные последовательно по ходу воздуха. При этом используются стандартные секции воздухоохладителей электрических генераторов. Секции выполнены двухпроточными по водяной стороне и соединяются по воде последовательно. Таким образом, в каждом из двух корпусов располагают по две секции с одним ходом по воздуху и четырьмя протоками по воде. Теплообменная поверхность секции составлена из 150 медных оребренных трубок диаметром 25,4 мм. Оребрение образовано лентой, навитой по спирали и припаянной к трубке. Высота ребра 9,5 мм, шаг оребрения 2,8 мм. Расстояние между труб-342
ными досками 1985 мм. Теплообменная поверхность по воздушной стороне каждой секции равна 245 м2.

Для восприятия внутреннего давления воздуха корпус охладителя имеет круглую форму там, где расположены секции и в зоне подвода и отвода воздуха. Чтобы придать корпусу дополнительную жесткость, предусмотрены стяжки с каждой стороны секции. Подвод и отвод воздуха выполнены в нижней части

корпуса, а воздухопроводы расположены под машинным залом. На рис. 254 показан воздухоохладитель стационарной ГТУ. ГТУ фирмы Джон Браун мощностью 12 500 квт работает по замкнутому циклу с высоким давлением в системе. В схеме ус-

тановки предусмотрены четыре воздухоохладителя, два из которых описаны ниже.

Воздухоохладитель низкого давления, располагающийся между компрессорами низкого и среднего давления, имеет кольцевую форму трубного пучка и цилиндрический корпус (рис. 254). Воздухоохладитель выполнен четырехходовым по воздуху и одно-проточным по воде. Многократное движение воздуха от периферии к центру и обратно обеспечивает выравнивание температуры трубок внутренних и наружных рядов. Это особенно важно при кольцевой форме трубного пучка, так как при несоблюдении этого условия возможна деформация трубной

343
доски и нарушение крепления трубок. Трубный пучок образован 1494 трубками с оребрением. Наружный диаметр трубки 11 мм, диаметр по оребрению 28 мм, шаг трубок 32 мм. Расстояние между трубными досками 2635 мм. Трубки закреплены в досках вальцовкой. Цилиндрический корпус выполнен сварным из углеродистой стали. Многократное число ходов по воздуху приводит к значительной потере давления по воздушной стороне — в этом существенный недостаток данной схемы аппарата.

Воздухоохладитель высокого давления выполнен двухходовым по воздуху и однопроточным по воде. Трубный пучок набран из оребренных трубок диаметром 10 мм; диаметр по оребрению

29 мм, шаг трубок 33 мм. Так же как и в охладителе низкого давления, два хода по воздуху обеспечивают примерно одинаковую температуру металла всех трубок и предотвращают перекос трубных досок. Трубный пучок имеет возможность расширяться независимо от корпуса. Вследствие очень высокого давления воздуха в аппарате верхняя трубная доска подкрепляется оребрением. Трубные доски связаны одна с другой жестко при помощи массивных боковых стенок.

В ГТУ мощностью 15 000 квт фирмы Метро — Виккерс компрессоры низкого и высокого давления соединены длинным трубопроводом, на котором установлен воздухоохладитель. Трубопроводы воздуха и охладитель находятся под полом машинного зала. Расход воздуха составляет 104 кг/сек, давление в охладителе около 3 кГ/см.2. Конструктивно воздухоохладитель выполнен из четырех одинаковых секций, установленных последовательно по ходу воздуха. По воде секции соединены параллельно. Такая схема соединения обеспечивает весьма эффективное охлаждение, но требует повышенного расхода воды. Теплообменная поверхность образована трубками с проволочным петлевым оребрением. В каждой секции 232 трубки (всего 928 трубок) длиной 3650 мм. Наружный диаметр трубки 25,4 мм; материал трубок и трубных досок — латунь.
Предыдущая << 1 .. 108 109 110 111 112 113 < 114 > 115 116 117 118 119 120 .. 146 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed