Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Шишкин К.А. -> "Советские тепловозы" -> 127

Советские тепловозы - Шишкин К.А.

Шишкин К.А., Гуревич А.Н., Степанов А.Д., Платонов Е.В. Советские тепловозы — М.: Машиностроительная литература, 1951. — 298 c.
Скачать (прямая ссылка): sovetskieteplovozi1951.djvu
Предыдущая << 1 .. 121 122 123 124 125 126 < 127 > 128 129 130 131 132 133 .. 162 >> Следующая

Сериесные катушки чаще всего изготовляются из голой медной шины, наматываемой на шаблоне на ребро с некоторым расстоянием между витками. После намотки катушка покрывается лаком и сушится.
КОНТРОЛЛЕР
Назначение. Контроллер KB-15А служит для управления тепловозом. Он имеет две ру-
коятки: съемную реверсивную рукоятку и главную рукоятку (рукоятку управления). Реверсивная рукоятка служит для изменения направления движения тепловоза вперед или назад и в то же время является ключом, без которого нельзя включить схему и привести в движение тепловоз. Реверсивная рукоятка может находиться только у машиниста, ведущего поезд. Главная рукоятка служит для включения схемы и для управления числом оборотов дизеля.
Конструкция. Общий вид контроллера показан на фиг. 198, а с кожухом, а на фиг. 198, б — без кожуха. На фиг. 199, а, бив изображены поперечные разрезы контроллера.
Фиг. 198. Контроллер KB-15А:
а — с кожухом; б — без кожуха.
На фиг. 199, в показан разрез в нижней части контроллера. Корпус 1 состоит из задней стенки, крышки и днища. В корпусе установлен вал 7, опирающийся на днище и проходящий сквозь крышку. На нижнюю квадратную часть вала надеты кулачковые шайбы 5 из пластмассы, на части окружности которых сделаны вырезы.
На изоляционной рейке 2 установлены пальцы, состоящие из угольников 3 и рычагов 4, шарнирно укрепленных на угольниках. На рычаге при помощи штифта с пружиной
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ АППАРАТЫ
229
установлен контакт 8 с серебряной напайкой, соединенный с угольником гибким плетеным кабелем. В середине рычага посажен на оси ролик, катящийся по боковой поверхности шайбы и прижимаемый к ней пружиной 6.
На второй изоляционной рейке 9 установлены неподвижные контакты 10 с серебряной напайкой. При повороте главной рукоятки шайбы поворачиваются. Пока ролик катится по кевырезанной части шайбы, контакты
на фиг. 199, б, представляющей разрез контроллера выше той части, где расположены пальцы, и состоит из рычагов 12, 13 и 15.
Для фиксации главного барабана на его валу укреплены два храповика 17 с вырезами. В эти вырезы, соответствующие рабочим положениям рукоятки, западают ролики, укрепленные на рычагах 16. Две пружины 18 прижимают ролики к храповикам. Двойной комплект фиксирующего механизма сделан вслед-
разомкнуты. Когда под ролик попадает вырез шайбы, палец под действием пружины приходит в соприкосновение с неподвижным контактом. Таким образом, замыкание контактов производится пружиной, и нажатие на контакт определяется ее усилием. Размыкание производится шайбой.
Положения рукоятки, на которых замкнуты те или иные пальцы, определяется расположением и размером выреза соответствующей шайбы. Всего на контроллере установлено девять пальцев и девять кулачковых шайб, из которых семь нижних управляются главной рукояткой (фиг. 198), а два верхних — реверсивной рукояткой. Две верхние шайбы (реверсивный барабан) могут свободно вращаться на главном валу и приводятся во вращение от вала реверсивной рукоятки. Привод виден
ствие малого угла поворота с одного положения на другое, не позволяющего получить достаточно глубокий вырез при одном храповике. Фиксация реверсивного барабана осуществляется посредством храповика 20, жестко укрепленного на валу 14, и рычага 19, прижимаемого пружиной 21. Рычаг служит одновременно для блокировки между рукоятками. Положение, показанное на фиг. 199, а, соответствует нулевому положению главной рукоятки (холостой ход) и нулевому положению реверсивной рукоятки. При этом выступ рычага 19 входит в вырез шайбы храповика 17 и препятствует повороту главной рукоятки. Если вал 14 будет сдвинут в одно из рабочих положений, которым соответствует более глубокий вырез в храповике, рычаг 19 опустится ниже и не будет мешать повороту главной рукоятки. После
230
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ТЕПЛОВОЗОВ СЕРИЙ ТЭ1 И ТЭб
поворота главной рукоятки с нулевого положения реверсивную рукоятку нельзя повернуть, так как шайба храповика 17 будет мешать подъему рычага 19. Таким образом, главную рукоятку можно повернуть только при рабочем положении реверсивной рукоятки, реверсивную — только при нулевом положении главной.
Реверсивная рукоятка вставляется в вырезы в головке реверсивного вала. На крышке сделаны приливы, позволяющие вынуть рукоятку только в среднем положении вала и препятствующие выниманию ее на любом из рабочих положений.
ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ВЕНТИЛИ
Назначение. Электропневматические вентили применяются в электрических аппаратах и механизмах, приводимых в действие сжатым воздухом.
Вентили управляют сжатым воздухом при помощи электромагнитов, открывающих и закрывающих соответствующие клапаны. Каждый вентиль имеет два клапана (впускной и выпускной) и три отверстия: одно — для впуска сжатого воздуха из резервуара, второе — для соединения камеры вентиля с цилиндром механизма и третье — для выпуска сжатого воздуха в атмосферу.
По принципу действия вентили делятся на включающие (BB), которые впускают в цилиндр сжатый воздух при возбужденной катушке электромагнита и соединяют цилиндр с атмосферой при выключенной катушке, и выключающие (ВкВ), которые соединяют цилиндр с атмосферой при возбужденной катушке и с источником сжатого воздуха при выключенной катушке.
Предыдущая << 1 .. 121 122 123 124 125 126 < 127 > 128 129 130 131 132 133 .. 162 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed