Советские тепловозы - Шишкин К.А.
Скачать (прямая ссылка):
сев
i____ці______I Шинтобая
~ 0Of
60
матка Возбудителя'
Sil W
Фиг. 146. Принципиальная схема цлш возбуждения
Независимая обмотка возбудителя получает двойное питание: от возбудителя и от вспомогательного генератора. От плюса возбудителя ток протекает по проводу Я1В (65) через часть UIl—Я1В (UIl—65) сопротивления CBB (42), провод UIl (64), обмотку возбудителя к минусу возбудителя. Ток от плюса вспомогательного генератора поступает по проводу 64 (75) к контактам контактора BB (20), протекает через контакты реле РУ2 (23) и здесь разветвляется. Часть тока протекает по проводу 18А (58) и через сопротивление 18А— IUI (18А—365—UIl), провод UIl (64) к обмотке. Другая часть тока протекает по проводу 18А (59), сопротивление 18А—18Б на панели PT (21), замкнутые контакты PT (21), вибрационную катушку PT, провод 18Д (60), контакты отключателя OMl-3 (46), провод 18Е (351), контакты отключатели ОМ4-6 (47), провод UIl (61) к обмотке. Далее суммарный ток протекает по обмотке, проводу 60 (314) к минусу вспомогательного генератора. Таким образом, при замкнутых контактах реле PT (21) сопротивление 18A-UI1, расчетная величина которого равна ~ 12 ом, включено параллельно цепи, включающей в себя сопротивле-
23 Советские тепловозы 2870
178
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ТЕПЛОВОЗОВ СЕРИИ ТЭ1 И ТЭ5
ниє 18А-18Б, расчетная величина которого равна 35,5 ом, и вибрационную катушку реле PT, сопротивление которой при температуре 20° С составляет 0,04 ом. Расчетная величина сопротивления Ri (фиг. 130), равная эквивалентному сопротивлению указанных цепей, составляет:
Расчетная величина сопротивления Ri (фиг. 130), равная сопротивлению Ш1-Я1В, составляет 25 ом. От величины этих сопротивлений зависит автоматическая характеристика генератора, поэтому они устанавливаются окончательно при испытании тепловоза.
Когда ток генератора превышает величину, на которую отрегулировано реле ограничения тока, контакты его под действием сериесной катушки размыкаются. Ток в цепи сопротивления 18А-18Б и вибрационной катушке размыкается. Тогда ток независимого питания обмотки возбуждения протекает только по одной ветви — через сопротивление Ш1-Я1В, что равносильно увеличению эквивалентного сопротивления Ri с величины 9 ом до величины 12 ом. Ток возбуждения возбудителя уменьшается, напряжение его понижается, что в свою очередь уменьшает ток возбуждения и напряжение генератора и в конечном счете уменьшает ток генератора. Одновременно с размыканием контактов реле исчезает ток з его вибрационной катушке, и так как катушка действовала согласно с сериесной, уменьшается усилие, под действием которого контакты разомкнулись. Совместное действие размыкания тока вибрационной катушки и уменьшения тока в сериесной катушке приводит к замыканию контактов реле. После этого восстанавливаются условия, при которых контакты размыкались, следовательно, они вновь разомкнутся и т. д. Подвижной контакт реле будет вибрировать около заднего неподвижного контакта, поддерживая такой средний ток возбуждения возбудителя, при котором получается ток генератора несколько больше тока начального размыкания контактов. Если условия движения поезда приводят к дальнейшему увеличению тока генератора, ток в сериесной катушке может оказаться достаточным не только для размыкания контактов, но и для удержания их в разомкнутом положении, несмотря на размыкание вибрационной катушки и уменьшение тока возбуждения возбудителя. Тогда вибрация подвижного контакта около заднего контакта прекращается. Если ток гене-
ратора после этого еще увеличится и усилие сериесной катушки возрастет, подвижной контакт реле замкнется с передним неподвижным контактом (нижний — по фиг. 146 — контакт соответствует переднему — по действительному расположению на панели).
При замыкании передних контактов цепь независимого питания будет следующей: от провода 64 (75) через контакты контактора BB (20), контакты PV2 (23), провод 18А (58), сопротивление 18A-UIl, провод UIl (64) и здесь разветвляется. Часть тока протекает через обмотку возбуждения и провод 60(314) к минусу вспомогательного генератора. Вторая часть — по проводу UIl (61), через ножи отключагелей ОМ4-6 (47) и ОМ1-3 (46), провод 18Д, вибрационную катушку реле, контакты реле, провод 18В, сопротивление 18В-60, провод 60(314)—к минусу вспомогательного генератора. Таким образом, параллельно обмотке возбуждения присоединена цепь, включающая вибрационную катушку и сопротивление 18В-60, расчетная величина которого равна 6,1 ом. Наличие этой параллельной ветви увеличивает падение напряжения в сопротивлении 18А-Ш1 и, следовательно, уменьшает ток возбуждения в сравнении с величиной его при разомкнутых контактах реле, что приводит к уменьшению тока генератора.
Как видно из предыдущего, направление тока в вибрационной катушке при замыкании подвижного контакта с передним противоположно направлению тока при замыкании подвижного контакта с задним контактом. При замыкании заднего контакта вибрационная катушка действовала согласно с сериесной. При замыкании с передним контактом она действует против сериесной катушки. Совместное действие появления тока в вибрационной катушке и уменьшения тока в сериесной катушке приводит к размыканию контактов реле. Однако после размыкания восстанавливаются условия, при которых контакты замкнулись. Следовательно, они вновь замкнутся и опять разомкнутся. Подвижной контакт будет вибрировать около переднего неподвижного контакта, поддерживая такой средний ток возбуждения, при котором ток генератора несколько больше величины тока начального замыкания переднего контакта.
