Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Разумов К.А. -> "Проектирование обогатительных фабрик" -> 143

Проектирование обогатительных фабрик - Разумов К.А.

Разумов К.А., Петров В.А. Проектирование обогатительных фабрик — М.: Недра, 1982. — 518 c.
Скачать (прямая ссылка): proektirovanieobagfabrik1982.pdf
Предыдущая << 1 .. 137 138 139 140 141 142 < 143 > 144 145 146 147 148 149 .. 187 >> Следующая

362
h-/
Рис. 86. Корпус крупного дробления со щековой дробилкой 1200x1500 мм, с толкающим разгружателем (план и разрез):
^ — разгружатель толкающий СМЦ-144 для большегрузных вагонов; 2 — питатель пластинчатый 2400X9000 мм; 3 — грохот колосниковый 3500x2000; I — дробилка ще-*овая 1200X 1500X 150 мм; 5 — кран мостовой электрически— 30/5 т; 6 — грейфер моторный V = 0,4 м*; 7 — скрепер V = 0,4 м* с лебедкой
на дробилки 1350 или 1500 мм. Для этого имеется резерв в высоте. Просев грохотов и разгрузка дробилок поступают в бункера (воронки под дробилками), из которых пластинчатыми питателями загружаются на уборочные ленточные конвейеры.
Предусмотрена максимальная локализация мест пылеобразования (разгрузка автосамосвалов) путем укрытий и мощной аспирационной системы. Корпус гведен в эксплуатацию в 1979 г. на флотационной фабрике для медно-молибденовых руд (Эрдэнэт, МНР).
Корпус крупного дробления с конусной дробилкой ККД-1200/150 мм, с загрузкой ее не непосредственно («в завал»), а мощным пластинчатым питателем, что обосновывается большим количеством мелочи в исходной руде, показан на рис. 89. Из этих же соображений перед дробилкой установлен небольшой колосниковый грохот, позволяющий вывести основную часть мелочи, увеличить производительность дробилки и исключить забивку дробилки и подпрессовку конуса.
Опыт работы фабрики (комбината «Апатит») показал целесообразность горизонтальной установки пластинчатых питателей, что значительно уменьшает износ пластин.
Корпус крупного дробления с первичной конусной дробилкой В=1500 мм и конусными дробилками для поддрабливания 5=900 мм мощной обогатительной фабрики для магнетитовых кварцитов Кривого Рога показан на рис. 90. Дробильный цех состоит из двух параллельных секций. В каждой из них установлены одна конусная дробилка крупного дробления и две редукционные конусные дробилки поддрабливания.
Расположение обеих дробилок В = 1500 мм на одних и тех же сквозных загрузочных ж.-д. путях нельзя считать целесообразным, так как при ремонте одной из них нормальная эксплуатация другой нарушается.
Для двухсекционных корпусов подобного типа (двухстадиального дробления с загрузкой дробилок «в завал») правильнее осуществлять решение с «зеркальным» расположением секций, хотя по капитальным затратам она будет несколько дороже.
Корпус крупного н среднего дробления обогатительной фабрики малой производительности (250 т/сут) показан на рис. 91. Дробильный цех работает в одну смену: производительностью около 40 т/ч. Корпус размещается на площадке с уклоном 20—25 %. Руда подается автомашинами в бункер вместимостью приблизительно 70 т. Из бункера руда лотковым питателем загружается в щековую дробилку первой стадии дробления. Во второй стадии дробления установлена конусная дробилка среднего дробления.
Грохочение перед обеими стадиями отсутствует.
Рис. 87. Корпус крупного дробления с конусной дробилкой В = 1500 мм обогатительной фабрики для медно-никелевых руд, транспорт руды ж.-д. вагонами
нормальной колеи;
^ ~ Дробилка конусная 1500/180 мм; 2 — питатель пластинчатый 2400X 15 000 мм; = I'!л/оКатель для опР°кндывания вагонов; 4 — кран мостовой электрический Q = 00/30 т; 5 — кранбалка Q = 10 т; 6 —тележка монорельсовая грейферная Q — = 2 т; 7 — таль электрическая Q = 5 т
Рис. 88. Корпус крупного дробления с конусными дробилками В = 1200/130 и предварительным грохочением обогатительной фабрики для медно-молибденовых руд, транспорт руды автосамосвалами:
1 — автосамосвал Q = 75 т; 2 — колосниковый грохот 6000X 8000 мм; 3 — конусная дробилка ККД 1200/130Л'РЩ; 4 — питатель пластинчатый 2240X9900 мм; 5 — конвейер ленточный В = 1600 мм; 6 — кран мостовой электрический Q = 100/20 т
Рис. 89. Корпус крупного дробления с конусной дробилкой В = 1200/150, загрузка пластинчатым питателем, транспорт руды ж.-д. вагонами нормальной колеи (2-я обогатительная фабрика П/о, «Апатит»):
^ — пластинчатый питатель 2100X 12000 мм; 2 — конвейер ленточный В = 800 мм;
Дробилка конусная В — 1200/150; 4 — лебедка червячная, ручная Q = 0.5 т; 5 — «Ран иостовой электрический Q = 10 т; 6 — грохот колосниковый 2400X2900 мм; 7 — Ран мостовой электрический Q = 100/20 т; 8 — устройство для крепления думпкаров "Ри разгрузке; 9 — ленточный конвейер В — 1600 мм; 10 — железнодорожный вагон,
типа думпкар Q — 90 т
Рис. 91. Корпус крупного и среднего дробления обогатительной фабрики малой производительности:
1 — питатель лотковый 1000X2400 мм; 2 — дробилка щековая 600X900 мм; 3 — конвейер ленточный; 4 — железоотделитель- 5 — ш>о-билка конусная среднего дробления D — 900 мм; 6 — масляный бак; 7 — конвейер ленточный; 8 — галерея конвейера; 9 вентиля-
тор; 10 — вентиляционная камера
§ 4. СКЛАДЫ И БУНКЕРА ДРОБЛЕНОЙ РУДЫ
Склады и бункера крупно-, средне- и мелкодробленой руды, как правило, размещаются в следующих местах схемы сооружений фабрики: между цехами крупного и средне-мелкого дробления (в отдельных случаях между цехами среднего и мелкого дробления) и перед отделениями измельчения как при измельчении в стержневых и шаровых мельницах, так и при самоизмельчении.
Предыдущая << 1 .. 137 138 139 140 141 142 < 143 > 144 145 146 147 148 149 .. 187 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed