Проектирование обогатительных фабрик - Разумов К.А.
Скачать (прямая ссылка):
Г = ^( (174)
316
где Т — продолжительность одного цикла, ч; L — длина бункера, м; v — скорость перемещения тележки или реверсивного конвейера, м/ч.
Если число ячеек равно п, то продолжительность загрузки одной ячейки в каждом цикле будет t' = Т : п, откуда определяется время перерыва между загрузкой ячейки рудой /п (для крайних ячеек)
I; (175)
Потребная вместимость каждой ячейки G' и общая вместимость распределительного бункера определяются по формулам:
4 G' = Qp*u* = ^( 1—1), (176)
G — nG' = 2QvL {nv~ X)JL , (177)
где G' — вместимость одной ячейки, т; Qp — скорость разгрузки руды из ячейки, равная суммарной производительности одновременно работающих аппаратов, подключенных к ячейке, т/ч; k — коэффициент запаса.
Формула (177) дает минимальный объем ячейки при условии непрерывной работы загрузочной сбрасывающей тележки. Обычно такой режим работы не применяется, кроме того, распределительный бункер является в известной мере и аккумулирующим. Поэтому вместимость распределительных бункеров желательно иметь не менее чем на получасовую производительность данного цеха.
В институте Механобр распределительные бункера проектируются на минимальную вместимость, определяемую конструктивными соображениями. Однако вместимость этих бункеров не должна быть меньше рассчитанной по формуле (177).
Вместимость погрузочных бункеро в.' При отправке потребителям продуктов обогащения в железнодорожных вагонах вместимость погрузочных бункерОЕ и фронт погрузки должны обеспечивать погрузку железнодорожных составов в установленные сроки, а при отправке продуктов маршрутными составами продолжительность погрузки одного маршрута (или одной подачи вагонов) должна быть согласована с управлением железной дороги. Для предприятий угольной промышленности принимается, что время погрузки железнодорожного состава не должно превышать 2 ч.
При нормальной подаче железнодорожных' вагонов под'по-гРУзку вместимость погрузочных бункеров определяется из условия, чтобы выдаваемый обогатительной фабрикой продукт мог быть погружен в вагоны без направления его на склад. Необходимая вместимость погрузочных бункеров с учетом коэффициента Неравномерности поступления продуктов в бункер и возможности
317
опоздания в подаче вагонов на I часов определяется по формуле
G6 = m(zG + tQ-t'Q), (178)
где Gn — вместимость погрузочного бункера, т; т — коэффициент неравномерности подачи продукта в бункер, т = 1,15; г — число вагонов в составе; G — грузоподъемность одного вагона, т; t — возможное время опоздания в подаче состава, ч; I’ — продолжительность погрузки одного состава, ч; Q — производительность фабрики по готовому продукту, т/ч.
При наличии на обогатительной фабрике складов готового продукта с механизированной обратной подачей продукта в погрузочный бункер или непосредственно в железнодорожные вагоны вместимость погрузочного бункера может быть уменьшена, при этом фабрика часть времени будет работать через склад. Это вызывает излишние затраты при эксплуатации, но уменьшает капиталовложения на строительство обогатительной фабрики.
Для погрузки продуктов обогащения на углеобогатительных фабриках проектируются высокомеханизированные и автоматизированные погрузочно-складские комплексы (бункера, угольные склады с высокопроизводительной обратной подачей), обеспечивающие производительность погрузки на одном ж.-д. пути:
для углей и продуктов обогащения, отгружаемых в ^рассортированном виде — до 4000 т/ч; для крупно-средних сортов антрацита и энергетических углей до 500 т/ч (см. также главу VII, § 10) [37, 39, 46].
Вместимость складов. Склады на обогатительных’ фабриках устраиваются для обеспечения непрерывной работы фабрики при длительных перерывах в подаче исходного сырья или при отгрузке продуктов обогащения, а также для усреднения сырья и концентратов.
Хранение прибывающей с рудника крупнокусковой руды на складах неудобно вследствие затруднительной разгрузки склада. Поэтому если рудник выдает руду в кусках больших размеров (свыше 300 мм), то обычно перед поступлением на склад ее подвергают крупному, а иногда и среднему дроблению. На флотационных и магнитообогатительных фабриках, как правило, следует проектировать склады крупнодробленой руды перед корпусом среднего и мелкого дробления. Общий запас дробленой руды на фабрике в складах и аккумулирующих бункерах при 7- и 6-дневной неделе должен быть не менее 1,5-суточной, а при 5-дневной рабочей неделе не менее 3-суточной производительности фабрики (главного корпуса).
V Склады концентратов на обогатительных фабриках устраиваются в тех случаях, когда концентраты приходится отправлять ня далекие расстояния или когда необходимо их ' усреднение. Если концентрат используется на предприятии, расположенном рядом с обогатительной фабрикой, то склады концентрата при
318
фабрике обычно не устраивают. В этом случае необходимый запас концентрата создается в бункерах или на складах самого предприятия.
_Вмещшост складов определяется в зависимости от длительности возможных перерывов при доставке полезного ископаемого на обогатительную фабрику и при подаче вагонов или другого транспорта для отправки готовых продуктов. При обогащении углей, подлежащих рассортировке, на склад направляется несортированный уголь. Склады сортовой продукции для таких углей не устраиваются. Вместимость складов угля принимается в зависимости от местных условий, при этом должна предусматриваться возможность расширения склада. Склады руды согласно практике проектирования института Мехаиобр допускаются в районах Крайнего Севера, однако включение их в проект требует в каждом случае специального технико-экономического обоснования. Допускается строительство складов для концентратов рудно-обогатительных фабрик с максимальной вместимостью 5j-15-cy-точной производительности фабрики по отгружаемой" продукции, причем меньшая цифра относится к фабрикам большой, а большая — к фабрикам малой производительности. Запас груженых контейнеров должен быть не меньше массы маршрутного состава отправляемого с фабрики.
