Машиностроительные материалы: Краткий справочник - Раскатов В.М.
Скачать (прямая ссылка):
Автомобильные масла для карбюраторных двигателей. Согласно ГОСТ 10541—78 установлены следующие маюки масел (в скобках даны старые названия марок): М-8А (АС-8), М-8Б, (М-8Б1У), М-8В, (М-8Ві), М-8Гі (М-8Г,), М-бз/ЮГ! (М-6з/10Гі), М-12Г] (М-12Гі). Основные свойства приведены в табл.5. Масла всех марок содержат антиокислительные, антикоррозионные, диспергирующие присадки, а также антипенную ПМС — 200А (0,003 %) •
Дизельные масла. Марки: МТ-14п и МТ-16п (ГОСТ 6360—58*) — нефтяные масла сернокислотной и селективной очистки с присадками, применяемые в мощных быстроходных дизелях; МТ-14п — загущенное полиизобутиленом с присадкой АзНИИ-ЦИАТИМ-1 (3—4%); МТ-16п — с присадками ЦИАТИМ-339 (3—4%) и АзНИИ-ЦИАТИМ-1 (не менее 0,8%).
Масло М-20Г (ГОСТ 12337—66*) изготовляют из масла МС-20 или МС-20С с присадками ВНИИ НП-370 (11%), ПМС (4%), ДФ-11 (1,2%) и ПМС-200А (0,005%) для смазки форсированных дизелей.
Масла ДС-8, М8Б, М8В и ДС-11 (М10Б) (ГОСТ 8581—68) - смесь дзстиллят-ного и остаточного масел фенольной селективной очистки с композициями присадок, указываемых при заказе. Их применяют для смазки быстроходных дизелей.
М-14ГБ (ТУ 38-101447—74) — моторное масло фенольной селективной очистки с присадками для форсированных дизелей.
,Смазочные масла и жидкости
Масла для реактивных двигателей и газовых турбин. Масла МС-6 (ГОСТ 11552—76), МК-6, МК-8 (ГОСТ 6457—66*), МН-7,5 (ГОСТ 17748-72*) изготовляют на основе нефтяных масел. Масла ВНИИ НП-7 (ГОСТ 12246—66*) и ВНИИ HII-50-1-4ф (ГОСТ 13076—67*) являются синтетическими маслами. Синтетическое масло марки Б-ЗВ с государственным Знаком качества поставляется по ГОСТ 5.566—70. Для турбореактивных двигателей также применяют трансформаторное масло. Масло для судовых газовых турбин (ГОСТ 10289—62*) изготовляют на основе трансформаторного масла (без нормирования электрических свойств) с присадками совол (0,8—1,2%) и иокол (0,5—0,8%).
5. Моторные масла
Марка
Плотность при 20 °С, г/см1
Вязкость, Cd
„ Ct ? S
О о
сою
%, не более
19
Температура, °С
в н
ic S
й x qj
й«е
К и ?,
m m Е«
Авиационные масла
МС-14 0,890 14 0.003 0.45 0,25 -30 200 60
МС-20 0,897 20,3 0.003 0,29 0.03 -18 250 45
МК-22 0.90а 22 0ІЮ4 0,70 0.10 —14 230 2
MG-20G 0,900 20 ОЛОЗ 0,45 0,05 -18 250 15
^.втомооильные масла
М-8А
M-SB1
M-SB1
М-8Ґ,
М-бз/ЮГ,
M-IaT1
Дизельные масла
Масла для реактивных двигателей, и газовых турбин
0.900 8 0,45 — — —25 200 8
0,900 8 — — — —25 200 10
0.900 8 — — — —'^) 200 10
0,900 8 — — — -30 210 0
0.900 10 — — — —32 210 0
0,900 12 — — — -20 220 0
MT-14н 14 0,005 0,20 0,10 -43 165*1 10
MT-16п 0.S95 13 0,005 о;зо 0,15 —25 200 10
М-20Г — 20 0,003 0,45 0,05 -15 235*» 2
ДС-8 0.895 8 0.005 0.15 0,02 —25 19O*1 5-Ю*2
ДС-11 0,905 Il 0,005 0,30 0,02 -15 200*1' 5—10«
M-14ГБ — 14 — — — — 200*1 —
МС-6 0.860 6*з 0,005 — 0.04 —55 145 5
МК-6 ¦ 0.900 ¦ (і—6.3*1 0.005 — 0.04 -60 140 30
МК-8 (МК-8п) 0.835 8,3*1 0,005 — 0.04 —55 140 5
МИ-7,5 0,90 7,5 — — 0,35 —55 155 —
ВНИИ НП-7 0,918-0.922 7,5-8 — — 0.30 -60 "10*1 —
ВНИИ НП50-1-4Ф 0.92.5' 3,2 ОД — 0,22 —60 204*1 —
Н-ЗВ 0,990-0,997 5,0 — 0,45 4,0-5,5 -60 235 —
Для газовых тур- — 7—9,6*' 0,005 0,04 -45 135 —
бин
*! В открытом тигле.
*2 В зависимости от присэдки.
*3 При 50 "С, для остальных — при 100 0C
Масла для паровых турбин, машин и компрессоров
В паровых турбинах, машинах и компрессорах масла подвергаются воздействию высоких температур и окислительному воздействию воздуха. Основные марки масел описаны ниже, а их свойства приведены в табл. 6.
Масло цилиндровое 11 легкое (цилиндровое 2) —дистиллятное масло сер-, нокислотной очистки, коксуемость не более 0,8%. Предназначается в.основном для смазывания паровых механизмов, приводимых в движение насыщенным
15 Зак. 602
450
Технические жидкости
паром небольшого давления, а также тяжело нагруженных, работающих с небольшими скоростями зубчатых и червячных передач.
Масло цилиндровое 24 легкое (вискозин) — дпстиллятное масло щелочной очистки. Назначение аналогичное предыдущему.
6. Масла для паровых турбин, машин и компрессоров
Вязкость кинематическая при температуре, сСт Температура, °С о о с- о CC Q И а »S
Масло 100 °С 50•C пышки в крытом гле, не нее гвердева-я, не бо- льность, %, более іслотное чи KOH на 1 сла, не бол держание м ческих при: не. более
со S OJ С Cp ,•-C-CCi
со ЕЗ Ч ГО S
Цилиндровое: 0.007
It 9-13 — 215 +5 0,03 0,3
24 20—28 — 240 0,05 — 0,1
38 32—50 — 300 +17 0,015 _ 0
52 50-70 — 310 -5 0,010 — 0,007
Турбинное:
т22 — 22-23 180 -15 0,005 0.02 —
Тц-22 — 22—23 186 -15 0,005 0,05 0
T з о _ 28—32 180 —10 0,005 0,02 0,01
Тп-30 — 28—32 190 —10 0,005 0,50 0,01
T46 _ 44—48 195 —10 0,010 0,02 0
Тп-46 — 44—48 195 —10 0,005 0,50 0
т« — 55—59 195 — 0,030 0,05 0
Компрессорное! !1-1', 0,007
K-12 — 216 —25 0,015 0,15
K-19 17—21 — 245 — 5 0,010 0,10 0,007
КС-19 18—22 — 270 —15 0,005 0,02 0
XA — 11,5-14,5 IPO —40 0,010 0,10 0
ХА-23 — 22—24 175 —38 0,005 0,07 0
ХА-30 — 2S—38 185 —38 0,005 0,07 0
