Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Раскатов В.М. -> "Машиностроительные материалы: Краткий справочник" -> 104

Машиностроительные материалы: Краткий справочник - Раскатов В.М.

Раскатов В.М. , Чуенков В.С., Бессонова Н.Ф., Вейс Д.А. Машиностроительные материалы: Краткий справочник — M.: Машиностроение, 1980. — 511 c.
Скачать (прямая ссылка): spravpomash1980.pdf
Предыдущая << 1 .. 98 99 100 101 102 103 < 104 > 105 106 107 108 109 110 .. 273 >> Следующая

Древесина прессованная широко применяется в качестве подшипниковых материалов.
Древесно-текетолитовый пластик Д5ТСП (ТУ 13-137—73) — комбинационный материал, состоящий из шпона и хлопчатобумажной ткани, пропитанный фенольным связующим и подвергнутый горячему прессованию. Свойства приведены в табл. 9. Основное назначение — для набора дейдвудных (судовых) подшипников, смачиваемых морской водой.
9. Свойства дейдвудных подшипников
Древесно- Древесно-
Характеристика текетолито- слоистый Древесина Текстолет
вый пластик пластин Бакаута ПТК-С
Д5ТСП ДСП-А
Плотность, г/см2 1,33 1,33 1,20 1,40
Разбухание (%) в морской воде за 24 ч предельное 2,4 5 4,8 0,8
16,0 22,5 15,8 5,0
Предел прочности, КГС/СМ2! 2150 1800 735 1860
при сжатии вдоль волокна
прп статическом изгибе 3050 2800 1200 1600
Ударная вязкость перпендику- 85 75 66 35
лярно волокнам, кгс-см/см*
Твердость торца, кгс/мм2 26,6 20,0 12,0 30,0
Коэффициент трения при рабо- 0,09 0,110 0,105 0,124
те с бронзой ОЦ10-2 при смачи-
ванип морской водой (v=0,4 м/с)
Максимальная температура, "С 90 90 60 80
Максимальное допустимое дав- 3,0 2,5 1,9 3,0
ление, кгс/см2
РЕЗИНОВЫЕ ПОДШИПНИКИ
Резиновые подшипники надежно работают с водяной смазкой и поэтому эффективно применяются в качестве опор гребных валов, подшипников погружных насосов, турбобуров, водяных турбин и других узлов машин, работающих в водной среде. Длительная эксплуатация резиновых подшипников в указанных условиях показала их преимущество в отношении износостойкости и долговечности работы по сравнению не только с металлическими, но и древесными подшипниками.
Резиновые подшипники представляют собой металлорезиновые конструкции, состоящие из металлической втулки или вкладыша с нанесенным на них слоем резины определенного антифрикционного состава. Свойства некоторых стандартных специализированных подшипниковых резин приведены в табл. 10.
Величина допустимых нагрузок колеблется в широких пределах в зависимости от частоты вращения вала, смазки и других условий работы узла трения. Эти данные приведены в работе [3]. Подшипники судовые диаметром 20— 240 мм стандартизованы ГОСТ 7199—77; подшипники для турбобуров — ГОСТ 4671-76.
Материалы опор с газовой смазкой
223
10, Свойства резины для подшипников
Характеристика Для гидротурбин Для погружных насосов Для судов Для турбобуров
Плотность, г/ем» 1,13 1,5
Предел прочности при разрыве, кгс/смг 120 100 160 150
Относительное остаточное удлинение <40 <Ю >35 <25
после разрыва, %
Твердость в условных единицах (ГОСТ 263—75) Истираемость (по шкурке), см8/кВт • ч, 55—65 80-95 55-70 * 70-80
700 600 400 300
не более
Изменение массы при набухании, %:
в 10%-ном водном растворе NaCIa
ва 24 ч - —. 1,5 _
ва 240 ч 1,5 _ _
в смеси бензина и бензола:
ва 22 ч — 15 — —
ва 2 ч — — — 5
Прочность связи резины с металлом, 40 20-25 30 55
нгс/см2, не менее Максимальная эксплуатационная тем- 50
50 35 110
пература, "С
* По ГОСТ 20403-75.
МЕТАЛЛОФТОРСШЛАСТОВЫЕ ПОДШИПНИКИ
Фторопласт-4 (политетфторэтилен) при небольшом коэффициенте трения обладает недостаточными прочностью и износостойкостью. Поэтому эффективно антифрикционные свойства фторопласта используются в сложном комбинированном подшипниковом материале.
Металлофторопластовый подшипник в своей несущей основе имеет ленту пз сталей 08кп или Юкп, покрытую с обеих сторон слоем меди Ml или латуни Л90. На ленте спекается высокопористый (до 35%) бронзовый слой из сферического бронзового порошка (с 9—11% Sb) с размерами частиц 0,063—0,16 мм. Пропитка пористого слоя производится втиранием композиции, состоящей из 75% суспензии фторопласта 4ДВ (ТУ П-40—59) и 25% дисульфидмолибдена. Готовая лента (ТУ 27-01-01—71) поставляется с толщиной бронзового слоя 0,35 мм, толщиной фторопластового слоя 0,06 мм, шириной ленты 75—100 мм, длиной полос 500—2000 мм. Между общей толщиной (мм) и толщиной (мм) стальной основы следующая зависимость:
Общая толщина............. 1,10 1,60 2,60
Толщина стальной основы....... 0,75 1,30 2,30
Эффективной областью применения металлофторопластовых подшипников являются узлы сухого трения (т. е. узлы, работающие без смазки при значительных нагрузках и скоростях скольжения). Они характеризуются небольшим пусковым моментом и сохраняют работоспособность при интервале температур от —200° С до +280° С. Условия применения к конкретным видам машин изложены в работе [16].
МАТЕРИАЛЫ ОПОР С ГАЗОВОЙ СМАЗКОЙ
Подшипники и подпятники с газовой смазкой обладают крайне низким коэффициентом трения, устойчивой работоспособностью при больших угловых скоростях (до 700 тыс. об/мин) и высоких (до 1000° С) и весьма низких температурах. Поэтому, несмотря на ряд недостатков (небольшая несущая способ-
224
Подшипниковые и тормозные материалы
ность, высокая точность изготовления и балансировки, большая чистота газовой смазки и т. д.), они находят все более широкое применение в точном и криогенном приборо- и машиностроении, турбинах, компрессорах, воздуходувках и в других областях эффективного использования.
Предыдущая << 1 .. 98 99 100 101 102 103 < 104 > 105 106 107 108 109 110 .. 273 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed