Единая система допусков и посадок СЭВ в Машиностроении и приобретении - Палей М.А.
Скачать (прямая ссылка):
3.2.3. ПОЛЯ ДОПУСКОВ ВАЛОВ И КОРПУСОВ ДЛЯ ПОСАДОК ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
СТ СЭВ 773—77 устанавливает ограничительный отбор полей допусков из СТ СЭВ 144- 88 (см. табл. 3.50 и рис. 3.3) для посадочных мест валов и отверстий корпусов, пред назначенных для монтажа подшипников качения. Этот отбор определен для следующих условий:
d
валы сплошные или полые тонкостенные (~г- >1.25, где
ан
d — диаметр отверстия подшипника. <1 г!—диаметр отверстия полого вала);
материал валов — сталь, а корпусов—сталь или чугун; температура, до которой подшипники нагреваются при работе, не превышает 100 °С.
Рис. 3.3
При отступлении от указанных условий ноля допусков посадочных мест под подшипники следует согласовывать с организацией, ответственной за правильность применения подшипников.
Выбор полей допусков для посадок подшипников зависит от типа, размера и класса точности подшипника, от величины, направления и характера нагружения подшипника и других условий эксплуатации. В зависимости от условий работы подшипникового узла различают следующие виды нагружения колец: местное циркуляционное и колебательное. При местном нагружении кольцо воспринимает радиальную нагрузку ограниченным участком окружности дорожки качения (например, иевращающееся кольцо, на которое действует постоянная по направлению нагрузка). При циркуляционном иагружеиин кольцо воспринимает нагрузку последовательно всей окружностью дорожки качения (например, вращающееся кольцо, на которое действует постоянная по направлению нагрузка). При колебательном нагружении кольцо воспринимает радиальную нагрузку ограниченным участком дорожки качения, но направление нагрузки за одни оборот колеблется в пределах некоторого угла (например, иевращающееся кольцо, на которое действуют две радиальные нагрузки: постоянная по направлению и вращающаяся, но меныная по величине, чем черная).
_ КВ- поле допуска диаметра
оа отверстия внутреннего
кольца поди/ианика
to В - поле допуска наружного диаметра наружного кольца подшипника
74
1
При циркуляционном и колебательном нагружениях требуется, как правило, неподвижное соединение кольца с валом или корпусом, при местном более свободное. Рекомендуемый в СТ СЭВ 773 77 выбор полей для посадок различных типов и классов точности подшипников в зависимости от вида нагружения колец и режима работы приведен в тайл. 3.31. Прочность соединения кольца с валом или корпусом (натяги в посадке) должна быть тем больше, чем тяжелен режим работы подшипника, характеризуемый расчетной долговечностью, и больше его размеры. Для роликовых подшипников назначают более прочные посадки, чем для шариковых
В связи с тем, что поля допусков колец подшипников по величинам допусков, а для внутреннего кольца и по расположению, отличаются от полей допусков основного отверстия и основного вала по СТ СЭВ 144—88, посадки подшипников характеризуются иными предельными натягами и зазорами по сравнению с посадками по СТ СЭВ 144—88.
Справочные данные о натягах и зазорах в посадка-; подшипников качения класса РО при сочетании с некоторыми полями допусков по СТ СЭВ 773—77 содержатся в табл. 3.52 и 3.53 (в СТ СЭВ 773—77 эти данные не приводятся).
Нормативные документы ИСО на посадки подшипников качения отсутствуют.
Таблица .'$.44 Перечень нормативно-технических документов, сведения о которых приведены в гл. 3.2
Кем принт Обо шлченис ll;i н Mi’iinn.i и in’ документа Кем llpllНИ 1 Обозначение Наименование документа
документ документа документ документа
СЭВ СТ СЭВ .774-77 Подшипники качения. Технические требования ИСО Р 577/1—67 Подшипники качення. Конические роликовые подшипники.
СЭВ СТ СЭВ 773 77 11одшипннки качения. 11оля допусков посадочных мест ва- Метрические серии. Допуски. Нормальная точность.
ИСО лов и отверстий корпусов ИСО Р 577/11—68 Подшипники качения. Кони-
Р 199 1 61 Подшипники качення. Упорные шариковые подшипники. 11орма.|Ьные допуски. ческие роликовые подшипники. Метрические серии. Допуски: Классы 6 н 5.
ИСО Р 199 11 fix Подшипники качення. Упорные шариковые подшипники. ИСО ИСО 577/111—73 Подшипники качения. Конические роликовые подшипники
IICO Р 492 liii Допуски но классам 6,' 5 и 4. Метрические серии. Допуски.
11од|11иш1нки качения Радиальные подшипники. До-IIVCKII Класс 4.
I С) .1 н н л ,1.4л. Предельные отклонения диаметра цилиндрического отверстия внутренних колец радиальных н радиально-упорных подшипников (по СТ СЭВ 774—77)
Класс точности подшипников
Ин 1 ер ка * Д11 й Ml 1|«>и 141 I Pi; 1 PS P4 P2
- ММ Предельное отклонение диаметра tl/п, мкм
Ы 1 K.S hi | ES El ES El ES 1 El ES
Oi 0,( до 2.5 | « 0 —7 0 —5 0 —4 0 —2,5 0
Ой. 2,5 >. 10 -8 0 -7 ¦ 0 —5 0 -4 0 —2,5 0
t 10 18 8 0 -7 0 —5 0 —4 0 —2.5 0
» IK * 30 10 0 8 0 -6 0 —5 0 —2,5 0
* зо > .30 12 0 10 0 —8 0 -6 0 —2,5 0
V 50 » N0 15 0 12 0 —9 0 —7 0 —4 0
» 80 » 120 20 0 15 0 -10 0 —8 0 -5 0
» 120 * 180 25 0 — 18 0 — 13 0 -10 0 —7 0
» 180 * 250 -30 0 —22 0 -15 0 — 12 0 —8 0
» 250 » 315 —33 0 -25 0 -18 0 — — — —
» 315 » 400 —40 0 - 30 0 —23 0 — — — —
