Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Малаховский В.А. -> "Руководство для обучения газосварщика и газорезчика" -> 53

Руководство для обучения газосварщика и газорезчика - Малаховский В.А.

Малаховский В.А. Руководство для обучения газосварщика и газорезчика — М.: Высш. шк., 1990. — 303 c.
ISBN 5-06-001095-3
Скачать (прямая ссылка): rukdlyaobuchgazosvarsika1990.djvu
Предыдущая << 1 .. 47 48 49 50 51 52 < 53 > 54 >> Следующая

Отступление от указанной последовательности приводит к порче резака вследствие того, что, не ввернув до конца шпиндель на сальниковую гайку, навертывают гайку на штуцер. В результате шарик шпинделя (уплот-нительный конус) упирается в седло вентиля и при дальнейшем завинчивании сальниковой гайки происходит продавливание седла или срыв резьбы штуцера корпуса. После этого резак уже не может быть восстановлен.
2. Устранить пропуск газа между шпинделем 4 и сальниковой гайкой 7 (рис. 14, б).
2.1. Подтянуть сальниковую гайку для уплотнения сальника.
2.2. Если подтягивание гайки не устранило пропуск газа, следует выполнить следующее: отвернуть махович-ковую гайку /, снять маховичок 3, вывернуть сальниковую гайку 7, кольцо б, дополнительно набить сальник парафинированными кожаными кольцами 5 или вынуть изношенную старую набивку и набить сальник новыми кольцами, смазанными смазкой ЦИАТИМ-221 (см. рис. 3, карта 30).
Для набивки сальника применить трубчатые оправки (рис. 15), наружный диаметр В должен быть равен внутреннему диаметру резьбы гайки, а отверстие й на 0,5 мм больше цилиндрической части шпинделя.
2.3. Поставить кольцо 6, завернуть сальниковую гайку 7, надеть маховичок 3, шайбу 2 и закрепить гайкой 1 (см. рис. 3, карта 30).
Уплотнительные поверхности шланговых штуцеров
1. Поврежденную резьбу восстановить прогонкой резьбовой плашкой.
2. Забитые конические поверхности шланговых штуцеров исправить чугунными притирками (рис. 16) с абразивным порошком.
Тележка и циркуль резака
1. Очищать (периодически) боковые поверхности роликов 3 (рис. 17) от приставших к ним брызг разрезаемого металла.
216
Рис. 16
Рис. 17
2. Следить за исправностью кольца 5 тележки, так как выпадание головки из тележки приводит к удару мундштуков о разрезанный металл и к повреждению поверхности мундштуков.
3. Следить за тем, чтобы штанга циркуля 1 была ввернута в тележку 4 и надежно закреплена гайкой 2.
ИНСТРУКЦИОННАЯ КАРТА 32
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ КЕРОСИНОРЕЗА
Учебно-производственные задания. I — подготовка к работе керосинореза, II — правила эксплуатации керосинореза.
Цель задания: научиться безопасной эксплуатации керосинореза.
I. Подготовка к работе керосинореза
Подготовка бачка для жидкого горючего
1. Осмотреть корпус бачка / (рис. 1) и убедиться в отсутствии повреждений штуцера 6 с крышкой 5, ручного воздушного насоса 2, манометра 3, запорного вентиля 4, шлангового ниппеля 7 и самого корпуса.
2. Отвернуть крышку 5 со штуцера 6 и убедиться, что бачок чистый внутри.
3. Проверить работу воздушного насоса. Для чего взяться за ручку насоса правой рукой (рис. 2) и покачать, придерживая бачок левой рукой за верхнюю сферическую крышку и правой ногой встав на скобу 5 (см.
*>1?
Рис. 1
Рис. 2
рис. 1). Наличие сопротивления движению поршня вниз указывает на исправность насоса.
4. Залить керосин в корпус бачка. Вставить в отверстие штуцера бачка воронку с войлоком. Встать лицом по направлению ветра. Заполнить керосином бачок на 3/4 полезной емкости.
5. Закрыть крышкой отверстие штуцера.
6. Создать давление в бачке 0,15—0,3 МПа при помощи ручного насоса.
7. Обмыть мыльной пеной сварные и резьбовые соединения. Убедиться в отсутствии утечки.
Подготовка керосинореза
1. Проверить наличие и исправность деталей керосинореза внешним осмотром.
2. Проверить соосность расположения наружного 2 и внутреннего 1 мундштуков (рис. 3).
3. При помощи ключей подтянуть все резьбовые соединения керосинореза.
4. Проверить исправность вентиля 8 для подачи и регулировки керосина, вентиля подогревающего кислорода (на рис. 3 не показан), вентиля режущего кислорода 7 путем открывания и закрывания вентилей. Они должны вращаться свободно, без заметных усилий.
5. Вращая маховичок //, убедиться в исправности его работы.
6. Снять ниппель для подсоединения кислородного шланга 10 с керосинореза, для чего отвернуть накидную гайку 9.
7. Присоединить к кислородному штуцеру (рис. 3) предохранительный клапан ЛКО-2-74 (рис. 4).
8. Присоединить к клапану Л КО кислородный ниппель, а к ниппелю кислородный шланг и прочно закрепить хомутиком.
9. Установить давление кислорода в камере низкого давления редуктора в зависимости от номера внутреннего мундштука.
10. Открыть вентиль подогревающего кислорода и убедиться, что кислород выходит через зазор 15 между внутренним и наружным мундштуками и подогревающее сопло 14 (см. рис. 3).
11. Открыть вентиль режущего кислорода, проверить выход кислорода через центральное отверстие 16 внутреннего мундштука 2 (см. рис. 3).
12. Закрыть вентиль подогревающего кислорода, затем вентиль режущего кислорода.
13. Проверить исправность тележки керосинореза.
14. Соединить шлангом для керосина бачок с керосинорезом.
II. Правила эксплуатации керосинореза
1. Внимание! Разместить на рабочем месте газорезчика: бачок для жидкого горючего 1 на расстоянии не менее 5 м от баллона с кислородом 2 и не более 3 м от стола газорезчика (рис. 5).
2. Зажечь пламя керосинореза.
2.1. Создать с помощью ручного воздушного насоса 2 давление в бачке 0,15—0,3 МПа, открыть запорный вентиль 4 (см. рис. 1).
Предыдущая << 1 .. 47 48 49 50 51 52 < 53 > 54 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed