Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Комиссар А.Г. -> "Опоры качения в тяжелых режимах эксплуатации" -> 43

Опоры качения в тяжелых режимах эксплуатации - Комиссар А.Г.

Комиссар А.Г. Опоры качения в тяжелых режимах эксплуатации — M.: Машиностроение, 1987. — 384 c.
Скачать (прямая ссылка): oporkachvtejrejex1987.djvu
Предыдущая << 1 .. 37 38 39 40 41 42 < 43 > 44 45 46 47 48 49 .. 111 >> Следующая

ствием
ПМС-200А, Противопенная 0,001—0,005
ТУ 6-02-718—72
ОТП, Противозадирная —
ТУ 38-01-8—71 Антикоррозионная, противоиз- —
МНИ-3, 10584—63 носная
если Р/С > 0,25; для роликоподшипников, если Р/С > > 0,15.
Противоизносные присадки изготовляют на основе фосфорорганических соединений цинка, производных этилена и др. Противоизносная присадка вступает в реакцию с металлом при низких температурах и давлении, образуя прочную граничную пленку, которая уменьшает трение и изнашивание поверхностей трения. Количество присадки — 0,1—0,2 % объема смазочного материала.
Присадки, улучшающие индекс вязкости, вводят для стабилизации вязкостно-температурной характеристики смазочного материала в количестве 0,5—10 % объема.
Антиокислительные присадки препятствуют окислению масла,- устраняют возможность образования осадков, пригорання и коррозии поверхностей. Вводятся в количестве 0,05—4 % объема масла.
Моющие присадки устраняют слипание смолистых частиц, выпадающих в разогретом масле, размывают скопление частиц масла, но затрудняют их прилипание
164
Герметизация и смазывание опор качения
к твердым поверхностям. Составляют 3—20 % объема минеральных масел.
Противопениые присадки разрушают присутствующие в масле пузырьки воздуха и гасят пену. Количество 0,0001—0,001 % объема.
Номенклатура выпускаемых в СССР присадок приведена в табл. 49. Большинство из них являются многофункциональными, т. е. придают смазочному материалу одновременно несколько свойств. Наряду с перечисленными в таблице присадками противозадирными свойствами обладают графит и дисульфит молибдена. Они не агрессивны, как большинство противозадирных присадок, но почти нерастворимы в масле и через некоторое время выпадают в осадок. Их можно применять в составе пластичных смазочных материалов или при струйной подаче масел с постоянным перемешиванием масла, находящегося в резервуаре.
Твердые смазочные материалы. Твердые смазочные материалы — вещества со слоистой структурой, которые обладают высокой анизотропией механических свойств. В подшипниковых опорах применяются только в специальных случаях: при сверхвысоких или сверхнизких температурах, вакууме, радиоактивном излучении и др.
Наибольшее распространение для влажной среды получил графит, для сухой —дисульфит молибдена. Часто используется фторопласт-4. Применяются также гальванические покрытия мягкими металлами (олово, свинец, цинк, серебро).
Используют следующие способы подачи твердых смазочных материалов к рабочим поверхностям подшипника качения.
1) Нанесение в виде тонкого (около 1 мкм) покрытия на дорожки качения и поверхность сепаратора. Для лучшего схватывания поверхности трения фосфатируют или травят. Наибольшая рабочая температура для графита или дисульфита молибдена 450 °С, для фторопласта-4 260 °С. Недостаток — малый срок службы покрытия.
2) Впрыскивание порошкообразной смазки с помощью инертного газа (например, азота) в подшипник. Недостаток— сложность устройства.
3) Нанесение в виде лака, образованного дисперсией порошка твердого смазочного материала с органическим
Смазывание опор качения
165
или синтетическим связывающим веществом и растворителем с последующим обжигом. Допустимые температуры органических лаков до 150—220 °С, неорганических до 600 °С. Толщина покрытия после приработки 2—4 мкм. Применяется в тихоходных опорах, при качательном движении и в случае прерывистой работы опор.
4) Нанесение высокотемпературной пасты, образованной перемешиванием порошка твердого смазочного материала в парах масла. Содержание твердых частиц — около 50 % (по массе). Толщина покрытия после приработки 1—2 мкм. Применяется для тихоходных подшипников при температуре более 200 °С. Пополнение смазочной полости осуществляется суспензией, приготовленной на таком же масле, что и высокотемпературная паста.
5) Гальваническое покрытие или напыление тонкого слоя мягкого металла. Толщина покрытия 3—5 мкм. Для покрытий из серебра, золота, свинца и цинка предельная температура 450 °С. Применяется для смазывания подшипников в рентгеновских трубках, криогенных и вакуумных установках, в космических аппаратах.
Графит и дисульфид молибдена добавляются также в пластичные смазочные материалы в виде присадок для придания им противозадирных и противоизносных свойств.
ГЛАВА If!
ОПОРЫ КАЧЕНИЯ ВИБРАЦИОННЫХ МАШИН
И МЕХАНИЗМОВ
1. УСЛОВИЯ РАБОТЫ ПОДШИПНИКОВ ВИБРОМАШИН
Вибрационные машины различного назначения широко применяются во многих отраслях народного хозяйства: виброгрохоты в горнорудной промышленности, горной химии, угольной промышленности и др.; выбивные решетки, формовочные и стержневые вибромашины в литейном производстве; бетоноформовочные виброплощадки, глубинные и поверхностные вибраторы в индустрии строительных материалов. Для механических вибромашин характерны высокие отношения возмущающей силы к массе вибровозбудителя (более 1000 Н/кг), широкий диапазон допустимых частот колебаний (от 0,01 до 1000 Гц). Один из основных недостатков механических вибромашин — низкая эксплуатационная надежность.
Предыдущая << 1 .. 37 38 39 40 41 42 < 43 > 44 45 46 47 48 49 .. 111 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed