Справочник работника механического цеха - Каценеленбоген М.Е.
Скачать (прямая ссылка):
4,74-10"и 6,3-10-12 1,19 4,47-10-5
7,6-10-12 1,оыо-в 1,94 2,28-10-*
7,0-10-и 1,33-Ю-9 2,84 2,28-10-*
9,6-Ю-и 1,27-10-8 4,08 3,93-Ю-з
7,4-10-ю 9,85-10-8 5,52 1,33-10-2
4,85-Ю-9 6,45-10-7 7,24 4,07-10-2
2,64-10-8 3,51-10-6 9,39 0,166
1,28.10-7 1,7*10-5 11,72 0,298
5,4-10-7 7,2-10_b 14,34 0,716
2,15-10-6 2,86-10“* 17,60 1,631
7,4*10-6 9,85-10-* 20,53 3,54
2,25-10-5 2,99-10-з 23,64 7,31
6,9-10-5 9,15-Ю-з 27,25 14,15
1,89-10-* 2,5-10-2 30,95 26,44
4,6-Ю-* 6,1-10-2 34,70 47,84
1,13-10-3 1,5-10-1 38,90 84,45
2,56-Ю-з 3,4-10-1 43,20 142,1
5,65-Ю-з 7,5-10-i 47,15 233,2
1,15-10-2 1,53 50,70 373,5
1,75*10-2 2,33 53,10 479,9
деталь удаляют из муфеля при комнатной или близкой к ней темпера туре, не опасаясь окисления.
Формовка и изготовление деталей из вольфрама. Поскольку вольфрам является достаточно хрупким металлом, при его обработке всегда существует опасность излома или образования трещин. Фирма «Фанстил» (Fansteel Metallurgical Corporation) рекомендует следующие методы формовки и изготовления деталей из вольфрама.
За исключением изготовления тонкой проволоки диаметром до 0,075 см вольфрам нельзя подвергать холодной деформации. Листы толщиной до 0,025 см или проволоку диаметром до 0,025 см можно получить при температуре около 95 °С. Металл толщиной до 0,040 см необходимо при обработке нагревать до 200—260 °С. Режущие инструменты и штампы (при этом также должны быть «нагреты. При формировании материала толщиной 0,040—0,100 см температура должна возрастать до 540 °С. Более толстый металл нагревают в водороде до 1 315—1 645 °С. Недостаточный нагрев вольфрама будет почта неизменно приводить к образованию трещин, особенно в массивном стержне.
При обработке следует избегать резких изгибов: допустимый радиус изгиба должен быть равен по крайней мере двойной толщине или удвоенному диаметру материала.
Штамповка (пробивка отверстий) или резка. Те же самые основные соображения, приведенные выше для формовки, применимы и к штамповке, пробивке отверстий или резке, т. е. металл нужно обрабатывать в нагретом состоянии. Пуансоны, штампы и лезвия ножниц должны содержаться острыми во избежание расслоения и трещин в вольфраме.
Лист толщиной 0,125 см и более нельзя разрезать сразу до конечных размеров, предварительно нужно отрезать лист с припуском примерно 0,15—0,30 см, а затем шлифовкой края довести его до заданных размеров (см. стр. 126).
Штампы из хорошо термообработанной стали будут давать достаточно хорошие результаты, но для длительной работы рекомендуется применять штампы и пуансоны из карбида вольфрама или из карбидов вольфрама и тантала. Штампы из карбида вольфрама и тантала поставляются фирмой Vascaloy — Ramet Corp., США.
Ковка. Вольфрам с трудом поддается ковке. В общем не рекомендуются операции осадки и высадки. Однако последние исследования указывают на то, что такие операции осуществимы с ограниченным успехом. Как уже указывалось, горячую штамповку можно осуществить, если материал хорошо нагрет и не дается слишком большая деформация на один проход. При тех же самых условиях возможна и ковка молотом.
Отжиг. Вольфрам нельзя отжигать в обычном смысле этого слова. Истинный отжиг, или рекристаллизация, охрупчивает металл до такой степени, что становится почти невозможно работать с ним или даже брать его в руки. Однако после обработки давлением детали можно подвергнуть отжигу на снятие напряжений, который помогает предотвратить растрескивание металла, обусловленное напряженным состоянием. Эту операцию лучше всего выполнять при 1 000 °С в водороде, диссоциированном аммиаке или вак\\ме; время нагрева зависит от толщины деталей. Рекомендуемое время выдержки при максимальной температуре для большинства деталей составляет 20—30 мин.
Скорость окисления вольфрама при температурах, которых без труда можно достигнуть посредством газового или электрического нагревателя, умеренно низка. Если требуются высокие температуры, то нагрев металла нужно вести в ^ атмосфере водорода или диссоцииро-
124
ванного аммиака. Из этой атмосферы вольфрамовые детали можно удалять лишь на короткое время, за которое можно выполнить соответствующую обработку; если требуется дальнейшая обработка, то детали необходимо немедленно вновь поместить в защитную атмосферу.
Соединение, пайка, сварка. Лучше всего детали из вольфрама соединяются клепкой, в тех случаях, где она осуществима. Если используются вольфрамовые заклепки, то необходимо производить горячую клепку. В некоторых случаях можно использовать молибденовые заклепки; это сильно упрощает работу, так как они легче поддаются обработке. Вольфрам можно паять твердым припоем к вольфраму и ряду других металлов, используя медные, никелевые и другие припои для высокотемпературной пайки. Детали необходимо предварительно тщательно очистить (см. ниже), а пайку можно осуществлять только в восстановительной или нейтральной атмосфере ( в водороде, диссоциированном аммиаке или вакууме).
Детали не слишком большой толщины можно паять тугоплавким припоем на машинах для точечной или роликовой сварки, используя те же припои и вольфрамовые электроды.
