Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Ильясов Р.С. -> "Шины. Некоторые проблемы эксплутации и производства " -> 94

Шины. Некоторые проблемы эксплутации и производства - Ильясов Р.С.

Ильясов Р.С., Дорожкин В.П., Власов Г.Я., Мухутдинов А.А. Шины. Некоторые проблемы эксплутации и производства — НИИШП, 2000. — 576 c.
ISBN 5-7882-0140-3
Скачать (прямая ссылка): shininekotorieproblemiproizvodstva1999.djvu
Предыдущая << 1 .. 88 89 90 91 92 93 < 94 > 95 96 97 98 99 100 .. 163 >> Следующая

Рисунок 34. Послойная и компактная конструкции нити корда
320
Фирма "Бекарт" разработала компактную конструкцию нити корда. На рисунке 34 показаны послойная конструкция нити корда 3+9 и компактная 12x1.
Компактные нити металлокорда - это нити металлокорда, состоящие из ряда металлических волокон, которые скручиваются одновременно в одном и том же направлении кручения. Данная конструкция обеспечивает ряд преимуществ: 1 - она может изготавливаться в одну стадию, что делает ее более дешевой; 2 - она имеет линейные контакты между филаментами, что повышает усталостную прочность и стойкость к фреттингу, обусловленные большей площадью контакта и меньшим контактным давлением по сравнению с конструкциями металлокорда, которые имеют точечный контакт между проволоками различных слоев.
Компактные нити корда имеют один основной недостаток: они склонны к смещению сердечника при разрезании металлокорда в случае волокон одинакового диаметра. Чтобы избежать этого сердечник делают из волокон большего диаметра и/или уменьшают плотность волокна в наружном слое (слоях) (рис. 35).
Рисунок 35. Усовершенствованная компактная конструкция корда
321
В обоих случаях резиновая смесь хорошо проникает внутрь нити корда и обеспечивает механическое крепление волокон сердечника. Для каркасов грузовых шин уже начали использоваться компактные нити корда без оплетки по-вивочной нитью. Это улучшает затекание резиновой смеси в нить, стойкость к фреттингу и повышает ударную прочность.
Открытая геометрия нити корда, получаемая во время кручения в результате уменьшения количества волокон в каждом последующем слое для послойных конструкций ( 3+9+15 —> 3+8+13), имеет один существенный недостаток, проявляющийся в том, что нить корда может закрыться и удлиниться при неконтролируемой вытяжке при каландровании. Другой недостаток
- это больший и более неравномерный диаметр нити корда и высокое удлинение, которое может препятствовать реакции шины на рулевое управление. Фирмой "Бекарт” была разработана концепция "BETRU" (Bekaert Total Rubber Penetration -полное затекание резины по системе фирмы ’’Бекарт"), которая сочетает в себе небольшой диаметр нити и низкое удлинение при частичной нагрузке (2,5-50 Н) с полным проникновением резиновой смеси при высокой предварительной вытяжке во время вулканизации.
Технология "BETRU" основывается на предварительном формовании в форме многоугольника одного или более волокон нити корда в процессе свивки. В поперечной проекции волокна классической нити корда образуют форму кольца; поперечное сечение нити корда, предварительно сформированной в виде многоугольника, может иметь различную конфигурацию в зависимости от типа применяемого устройства для предварительного формования (рис. 36 и рис. 37).
322
Рисунок 36. Открытая конструкция нити корда: форма круга
Рисунок 37. Концепция "Betru”: форма многоугольника Волокна, свитые в пучки в готовом корде и деформированные в форме многоугольника, образуют микрозазоры, для закрывания которых необходимо большое усилие. В таблице 3.16 дана сравнительная оценка различных нитей корда.
323
Таблица 3.16
Сравнительная оценка различных нитей корда
3X0,30/16 НТ
Показатели стандартная структура открытая структура структура "BETRU"
Затекание резины (падение давления, %) 100 % 22% 0 %
Макс. оптический диаметр корда (мм) 0,75 1,09 0,91
Линейная плотность (г/м) 1,68 1,68 1,68
Разрушающая нагрузка на корд (Н) 660 660 660
Удлинение под частичной нагрузкой (%) 0,150 0,310 0,185
Усталостная прочность на приборе Хантера (обрезиненный, сухой корд) (Н/мм2) 1000 1050 1000
Усталостная прочность на приборе Хантера (обрезиненный, предварительно кондиционированный корд) (Н/мм2) <300 <400 400
Малоцикловая усталость (% от исходной прочности) 11 % 33% 100%
Степень затекания резины определяется по падению давления, определяемого специальным прибором. В случае полного затекания падения давления не происходит, что и продемонстрировано в случае структуры нити "BETRU". По удлинению нити под частичной нагрузкой новая структура почти лишена недостатка открытой структуры и приближается по этому показателю к стандартной структуре. Зато по показателям усталостной прочности и малоцикловой усталости нитям структуры "BETRU” нет равных. Думается, что и по стойкости к коррозии картина была бы аналогичной.
В таблицах 3.17 и 3.18 приведены данные по кордам легковых, легкогрузовых и грузовых шин, которые уже применяются в настоящее время и будут применяться в недалеком будущем [358].
324
Таблица 3.17
Настоящее и будущее структуры корда для легковых шин
Эволюция конструкций корда 2+7(+1) 5x1 4x1 5x1 ос 4x1 ос 2+2 3x1 ос 2+2 НТ 3x1 НТ "BETRU" 3x1 SHT "BETRU"
Эволюция филаментов 0,22 0,22 0,25 0,25 0,28 0,25 0,30 0,25 НТ 0,28 НТ 0,30 НТ 0,25 SHT 0,28 SHT
В таблицах 3.17 и 3.18 приняты следующие обозначения: НТ - высокопрочный корд; SHT - очень высокопрочный; UHT -сверхвысокопрочный; ОС - открытая структура; СС - компактная структура.
В предвидении сокращения потребности в старых марках металлокордов фирма "Бекарт” (Бельгия) морально устаревшее оборудование по их производству передает на свои заводы в Азии [360], а на европейских заводах осуществляет модернизацию.
Предыдущая << 1 .. 88 89 90 91 92 93 < 94 > 95 96 97 98 99 100 .. 163 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed