Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Ильясов Р.С. -> "Шины. Некоторые проблемы эксплутации и производства " -> 30

Шины. Некоторые проблемы эксплутации и производства - Ильясов Р.С.

Ильясов Р.С., Дорожкин В.П., Власов Г.Я., Мухутдинов А.А. Шины. Некоторые проблемы эксплутации и производства — НИИШП, 2000. — 576 c.
ISBN 5-7882-0140-3
Скачать (прямая ссылка): shininekotorieproblemiproizvodstva1999.djvu
Предыдущая << 1 .. 24 25 26 27 28 29 < 30 > 31 32 33 34 35 36 .. 163 >> Следующая

Сополимер имеет разветвленную звездчатую структуру. В результате селективного гидрирования ненасыщенность остается только в изопреновых звеньях, например, в концевых блоках из таких звеньев. Сополимер может быть модифицирован малеинированием или галоидированием.
Молекулярная масса сополимера невысока (ММ=2000-10000), вулканизация его осуществляется хинондиоксимом.
2.22.5. Этилен-пропилен-диеновые каучуки
Последние новации в производстве СКЭПТ за рубежом связаны не столько с изменением химической структуры этого типа каучука, сколько с внесением технологических новшеств в процесс его получения, и собственно, объемов его производства.
Обычно данный вид каучука производится либо по растворной, либо по суспензионой технологии. Сейчас некоторые фирмы предпринимают активные попытки внедрить газофазную технологию, несмотря на некоторые ее очевидные недостатки. В первую очередь это относится к немецкой фирме "Bayer AG" (г. Леверкузен), и американской ’’Union Carbide Corp." (г. Седрифт, Техас). Американская компания первая начала производство газофазного СКЭПТ мощностью 90 тыс. тонн в год. Первый, пробный пуск производства в 1997 году, основанного на процессе Unipol, оказался не совсем удачным и обошелся в 12 млн. долларов. Сейчас компания заявила, что все проблемы на предприятии решены, новая технология требует меньше времени на получение СКЭПТ и потребляет значительно меньше энергии в сравнении с растворной и суспензионной технологиями. Помимо этого СКЭПТ получается в гранулированной форме и более однороден по составу при прочих равных показателях.
105
Многие производители СКЭПТ стали вместо катализаторов Циглера-Натта использовать металлоценовые и другие одноступенчатые катализаторы. Фирма "Du Pont Dow" (г. Плаку-мен, Луизиана, США) была первой, которая запустила производство СКЭПТ, основанное на технологии Insite (1997 год, 90 тыс. тонн).
Почувствовав спрос на рынке, эта фирма во второй половине 1999 года запустила в городе Тэрнойнцене, Голландия вторую установку по выпуску СКЭПТ (типа Nordel) данной технологии. Катализатор Insite имеет в основе циклопентадиенило-вое кольцо, связанное с титаном. Модифицируя катализатор, путем замещения атомов водорода кольца, можно производить разнообразное количество марок СКЭПТ. Экологически важно, что эта технология получения СКЭПТ не требует использования воды для нейтрализации или отмывки катализатора с полимера.
Помимо вышеназванных компаний, производящих СКЭПТ с использованием металлоценовых катализаторов, нужно отметить еще фирму "DSM" (Голландия), разрабатывающую низковалентный металлоценовый катализатор Lovacat, применимый при температуре реакции ниже 100° С, что приводит к снижению затрат на охлаждение мономеров.
Японская компания "Mitsui Chemical" разработала получение СКЭПТ путем применения триеновых составляющих катализатора. Производство СКЭПТ мощностью 20 тыс. тонн началось в 1999 году.
В Италии компания "Enichem S.p.a." инвестировала 10 млн. долларов в пилотную установку по производству двойного эти-лен-пропиленового каучука (СКЭП) с использованием одноступенчатого металлоценового катализатора. Компания предполагает выйти на рынок с новым видом каучука Dutral в 2000 году. Компания рассчитывает на опережающий рост спроса на СКЭП по сравнению с другими видами СК и считает, что, вполне
106
возможно, именно этот вид каучука станет "каучуком следующего десятилетия".
К 2000 году объем производства СКЭПТ с применением металлоценов будет составлять 12-15 % от всего объема производства.
Продолжаются работы по модификации катализаторов Циглера-Натта для производства СКЭПТ Компания "DSM" в г. Гелина, Голландия запустила новую линию по производству СКЭПТ с улучшенным катализатором, который позволяет контролировать образование высокомолекулярной фракции ММР.
2.2.2.6. ’’Неожиданные” марки зарубежных синтетических полимеров в шинной промышленности
Весьма интригующе звучит сообщение в "Chemical Week" за 1995 год [60] о разработке в Стенфордском университете, США металлоценового вибрирующего катализатора на основе циркония, позволяющего получить пропиленовый каучук, свойства которого сравнимы с НК и СК. Катализатор позволяет получить эластомер из чистого пропилена. Использование вибрирующего катализатора дает возможность контролировать структуру каучука, его эластичность, варьировать длины изо-тактических и атактических блоков в полимерной цепи.
В японской заявке [61] предлагается для получения протекторной резиновой смеси использовать смесь из 60-90 частей СКС и 10-40 частей полимера норборнена, 80-250 частей углеродной сажи с удельной поверхностью по адсорбции азота >350 м2/г и 80-250 частей масла. Если содержание сажи менее 80 частей, то гистеризисные потери малы и соответственно ухудшается сцепление шины с дорогой. При содержании же сажи более 250 частей ухудшается перерабатываемость смеси и сопротивление скалыванию резин.
Использование а-олефинов (пропилен, 1 -бутилен) для получения каучуков, годных для шинной промышленности, пока-
107
зано в патенте [62]. Для повышения физико-механических свойств протекторных резин и резин для боковин в нем предлагается получать резиновую смесь на основе двух сополимеров (СПЛ): 5-95 частей СПЛ-1 и 95-5 частей СПЛ-2. СПЛ-1 состоит из 95-50 молей звена а-олефина С6-2о и 5-50 молей звеньев а, Ш-диена формулы СН2=СН(ХЖ^2)ПСН=СН2 и звеньев несопряженного диена формулы
Предыдущая << 1 .. 24 25 26 27 28 29 < 30 > 31 32 33 34 35 36 .. 163 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed