Шины. Некоторые проблемы эксплутации и производства - Ильясов Р.С.
ISBN 5-7882-0140-3
Скачать (прямая ссылка):
МН, Ml, tS2, 1 too. i Вулкаметрические характ (Рецепт ИСО 7663, 160° С, 3°, 100 Нм -1м лин. ЛИН. еристики цк/мин., М 5,31 2,35 1,8 14,0 онсанто 5,54 1,92 1,75 9,4 4,0
Усл< Усл< Othi Oct. Свойства вулканизатов (150е >вное напряжение при удлинении 400 %, МПа >вная прочность при растяжении, МПа юительное удлинение при разрыве, % сточная деформация, % ’ С х 30 ми1 11,6 17,2 540 6 н.) 11,6 17,0 520 8 -
дл! производства герметизирующего слоя (ГС) бескамерных шин более перспективны бромбутилкаучуки (ББК) по следующим причинам: уменьшается себестоимость бескамерных шин за счет возможности уменьшить толщину ГС при его изготовлении из более газонепроницаемого ББК (таблицы 2.48, 2.49); улучшаются эксплуатационные свойства шин, так как резины на основе ББК имеют значительно более высокие показатели адгезии к каркасу (таблица 2.50), лучшую стойкость к тепловому старению и растрескиванию, более надежно защищают металл окорд от миграции влаги.
К сожалению, пока нет сообщений о подготовке к выпуску С отечественными заводами.
ББ1
Рос
2.2.1.6. Этилен-пропилен-диеновые каучуки
Тройные этилен-пропилен-диеновые каучуки (СКЭПТ) в сии до недавнего времени выпускал только один завод -
83
Таблица 2.48 [12]
Влияние типа каучука на проницаемость резин
Тип каучука Воздухопроницаемость при 65° С, % Влагопроницаемость при 65° С.%
100 ч. НК 100 100
60 ч. ХБК+40 ч. НК 37,9 22,5
70 ч. ХБК+ЗОч. НК 31,0 17,5
100 ч. ХБК 12,1 7,5
100 ч. ББК 12,1 7,5
Таблица 2.49 [12] Влияние типа каучука в гермослое на технические характеристики шины 175SR14
Тип каучука Время снижения давления от 260 до 180 кПа, сутки Внутрикаркасное давление, кПа Долговечность при стендовых испытаниях, км
100 ч. каучука общего назначения 40 115 12650
50 ч. ХБК 47,5 95 21922
75 ч. ХБК 55 55 25310
100 ч. ХБК 70 40 33270
Таблица 2.50 Влияние типа каучука на прочность связи между резинами гермослоя и каркаса
Тип каучука в ГС Прочность связи с каркасом при 100° С, кН/м
100 ч. ХБК 1,0
70ч. ХБК + ЗОч. НК 2,0
100 ч. ББК 4,0
-Уфимский завод синтетического спирта [12]. В настоящее время двойной (СКЭП) и тройной этилен-пропилен-дие-новые каучуки (СКЭПТ) стал выпускать ОАО "Нижнекамскнефтехим" [38]. Готовится к выпуску этилен-пропиленовых каучуков и химкомбинат в городе Тобольске.
84
В шинной промышленности используются только СКЭПТ, которые содержат двойную связь в боковой группе третьего мономерного звена. В качестве третьего мономера в России используется дициклопентадиен. Зарубежные фирмы в подавляющем большинстве ненасыщенность каучуку придают с помощью этилиденнорборнена, реже дициклопентадиеном и совсем редко гексадиеном. ’’Любовь" зарубежных фирм к выпуску СКЭПТов на основе этилиденнорборнена объясняется тем фактом, что такие каучуки гораздо лучше совулканизуются при серной вулканизации с другими непредельными каучуками шинной промышленности (БСК, СКИ, СКД), чем СКЭПТы с другими типами третьего мономера.
Всего в мире производится около 170 марок СКЭПТ, из них
8 марок в 1990 году выпускал Уфимский завод синтетического спирта (таблица 2.51).
В силу того, что в главной цепи макромолекул СКЭПТ нет двойных связей резины на основе этих каучуков имеют повышенную теплостойкость. По этой причине, а также из-за более низкой цены, чем у СКИ и СКД, и у нас и за рубежом постоянно ведутся работы по внедрению этих каучуков в рецептурах боковин шин, в рецептурах ездовых камер. Основными причинами препятствующими их широкому внедрению является их плохая совместимость с каучуками общего назначения, не очень хорошие технологические свойства смесей, низкая адгезия резин на их основе к кордам.
В 1998 году ОАО ’’Нижнекамскнефтехим" впервые предложил отечественному потребителю СКЭПТы своего производства, в том числе и с этилиденнорборненом в качестве третьего сомономера. Цены на СКЭПТы в сопоставлении с ценой на СКИ-3 следующие: СКИ-3 - 13800 руб/т, СКЭПТ (ЭНБ) - 9000 руб/т, СКЭПТ (ДЦПД) - 7500 руб/т. Основные показатели нижнекамских каучуков следующие (таблица 2.52).
85
Таблица 2.51 Этилен-пропилен-диеновые каучуки Уфимского производства [12]
Марка Содержание связанного пропилена, % Вязкость по Муни, МБ 1+4 (100° С)
СКЭПТ-40НТ 36-45 36-45
СКЭПТ-50НТ 36-45 46-55
скэпт-зо 33^0 26-35
СКЭПТ-40 33-40 36-45
СКЭПТ-40Д 33-40 36-45
СКЭПТ-50 33^0 46-55
СКЭПТ-60 33^0 56-65
СКЭПТ-70 33-40 66-75
Освоение выпуска каучука СКЭПТ-70 (с ЭНБ) позволит, наконец, выпускать автомобильные камеры из БК 1675 совместно с этим каучуком, которые будут иметь меньший вес и лучшую ходимость. Комбинация БК 1675: СКЭПТ-70 (ЭНБ) перспективна и для выпуска диафрагм формато-ров-вулканизаторов. В этом случае произойдет снижение остаточного удлинения, повышение эластичности, снижение ползучести и значительный рост усталостной выносливости.
Несмотря на то, что СКЭПТы с ЭНБ лучше совулкани-зуются с диеновыми каучуками, нежели СКЭПТы с ДЦПД, предпринимаются попытки их улучшить путем химической модификации. Ученые НИИСКа (г.С.-Петербург) предложили [39] модифицировать СКЭПТ дихлоркарбеном, который присоединяется по двойным связям диенового звена. Введение хлора в количестве 1,0-2,0 масс. % не снижает механо-деформационные свойства СКЭПТ, но зато почти в 1,5 раза улучшает адгезионные свойства.
