Шины. Некоторые проблемы эксплутации и производства - Ильясов Р.С.
ISBN 5-7882-0140-3
Скачать (прямая ссылка):
Проведенная за годы эксплуатации реконструкция УФТ фактически привела в появлению новой установки, оснащенной в основном отечественным оборудованием и характеризующейся высокой степенью надежности и простотой эксплуатации.
В процессе освоения смесительного оборудования большой единичной мощности существенной модернизации подверглось оборудование бункерного склада техуглерода и система его подачи. В самом начале периода освоения обнаружилась неработоспособность ленточной элеваторной системы техуглерода с конвейеров фирмы «Саймон-Карвз» на систему «Чиба». Это послужило причиной ее замены на винтовые конвейеры, поставленные фирмой «Фата».
Для достижения стабильности в работе отечественного резиносмесителя 620-50, а также ввиду неработоспособности проектной контейнерной загрузки расходных бункеров техуглерода был осуществлен переход на его подачу ленточными конвейерами фирмы «Саймон-Карвз» и произведена замена питателей техуглерода на скребковые типа «Супер-Флоу».
353
Склад готовых резиновых смесей испытывался в полуавтоматическом режиме. В процессе пуско-наладки была произведена замена конструктивно недоработанных роликовых конвейеров на цепные. Выяснилось, что для стабильной работы склада необходимо строгое соблюдение габаритных размеров поддонов для резиновой смеси, что возможно лишь при циркуляции поддонов в пределах склада без их передачи в цеха-потребители.
Таким образом, опыт пуска и освоения сложного смесительного оборудования большой единичной мощности импортного и отечественного исполнения показал необходимость реконструкции оборудования, модернизации неработоспособных узлов и механизмов с целью повышения стабильности работы оборудования и его комплектования запасными частями отечественного производства.
4.2 Особенности процесса резиносмешения на оборудовании большой единичной мощности.
Одним из основных направлений научно-технического прогресса в шинной промышленности является интенсификация и снижение трудоемкости процесса приготовления резиновых смесей с одновременным повышением их качества. Существуют разные пути интенсификации производства резиновых смесей и повышения производительности оборудования: увеличение единичной мощности технологических линий; переход на линии непрерывного смешения; совершенствование геометрии рабочих органов роторных резиносмесителей и дорабатывающих червячных машин; повышение частоты вращения роторов смесителей периодического действия [14].
354
На ОАО «Нижнекамскшина» одним из основных путей интенсификации производства резиновых смесей является использование смесительного оборудования большой единичной мощности. Очевидно, что увеличение объема смесительной камеры резиносмесителя должно привести к росту производительности оборудования и повышению эффективности капиталовложений. Однако неясным остается вопрос
о качестве резиновых смесей и резин из них, полученных с использованием резиносмесителей с большим объемом смесительной камеры.
Завод грузовых шин ОАО «Нижнекамскшина» помимо отечественных резиносмесителей с емкостью смесительной камеры 250 литров оснащен 620- литровыми резиносмесите-лями фирмы «Саймон-Карвз». К настоящему времени накоплен огромный статистический материал по качеству резиновых смесей, выпускаемых на столь различном по мощности смесительном оборудовании, а также свойствами резин на их основе. Сопоставительный анализ был проведен на протекторных, каркасных резиновых смесях и смесях для боковин покрышки 260-508Р, выпускаемой в массовом порядке для автомобиля «КАМАЗ» [380].
Корректировка рецептур смесей в связи с их выпуском на 620-литровых резиносмесителях была незначительной и заключалась в 10 %-ном уменьшении доли каучука СКИ-3 I-группы и соответственном увеличении доли каучуков СКД и СКМС-ЗОАРКМ-15 (протекторная смесь и смесь для боковин). Кроме того, несколько уменьшилась дозировка серы и сульфенамида Ц. В связи с большой жесткостью протекторных смесей дозировка мягчителя - масла ПН-бш - увеличилась с 15 до 17-18 масс, частей, а в случае каркасной смеси с
4,0 до 5,5 масс, частей.
355
Режимы изготовления резиновых смесей на импортном и отечественном оборудовании довольно сильно отличаются (таблица 4.1).
Главное отличие заключается в более высоких скоростях
I стадии смешения на импортном оборудовании и значительном сокращении общего цикла при его использовании.
На рис. 48, 49 приведены данные статистического анализа качества смесей, изготовленных на разном типе оборудования, и резин из них. Значения оценок математического ожидания и дисперсии показателя рассчитывались по месяцам.
Количество анализируемых заправок в месяц колебалось от сотен до нескольких тысяч. По этой причине можно говорить о высокой степени достоверности полученных данных.
Анализ представленных данных позволяет сделать ряд выводов. Во-первых, смеси, полученные на импортном смесителе, несмотря на увеличение дозировки мягчителя, имеют пониженную пластичность. Во-вторых, напряжение при 300% удлинении протекторной резины, полученной из смеси изготовленной на 250-литровом смесителе, в среднем на 10% выше, а разброс по данному показателю значительно ниже чем у протекторных резин из смесей, изготовленных на резиносмеси-теле большой единичной мощности. Подобный вывод можно сделать для протекторных и каркасных резин и по условной прочности при растяжении.
