Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Фрумин И.И. -> "Сварка порошковой проволокой" -> 71

Сварка порошковой проволокой - Фрумин И.И.

Фрумин И.И. Сварка порошковой проволокой — Киев, 1972. — 215 c.
Скачать (прямая ссылка): svarkaporoshkovoyprovolokoy1972.djvu
Предыдущая << 1 .. 65 66 67 68 69 70 < 71 > 72 73 74 75 76 77 .. 83 >> Следующая

Полуавтоматическая сварка порошковой проволокой успешно применяется при монтаже двухзвенных мокрых газгольдеров, при сооружении нестандартных емкостей нефтехимических заводов, газовых холодильников.
При строительстве химических и нефтехимических предприятий, как правило, предусматривается сооружение шаровых резервуаров, работающих под давлением. Применение специализированных кантователей дало возможность почти полностью исключить ручную сварку при сооружении шаровых резервуаров емкостью до 2000 м3 с толщиной стенок 16—22 мм. При сооружении резервуаров емкостью 10 000 м3 и более возможность использования манипуляторов ограничена, ведущую роль приобретают способы монтажной автоматической сварки. Опытно-производственную проверку при сооружении толстостенных шаровых резервуаров большой емкости проходит способ сварки вертикальных и наклонных швов автоматом с принудительным формированием в один или два прохода.
191
Полуавтоматическая сварка самозащитной порошковой проволокой открытой дугой применяется также монтажными трестами при сооружении варочных котлов и других технологических емкостей и аппаратов.
Сварка при монтаже в судостроении и судоремонте. Значительный объем сварочных работ при постройке судов выполняется на
стапеле. Во многих случаях монтаж судна из блоков осуществляется также на открытых площадках.
Механизация сварочных работ на стапелях осложняется тем, что рабочие пространства зачастую невелики, требуется исключительная маневренность аппаратов, их универсальность. Способ сварки самозащитной порошковой проволокой перспективен для механизации таких работ.
При сооружении судов с небольшим водоизмещением для выполнения сварочных работ на открытом стапеле по корпусу и надстройке успешно применяют само-защитную проволоку диаметром
2,0 и 2,3 мм, позволяющую выполнять сварку металла толщиной 4—10 мм в различных пространственных положениях.
При монтаже корпусов судов
Рис. 131. Автоматическая сварка Утешно применяется автоматиче-корпуса траулера порошковой про- ская сварка вертикальных и нак-волокой с принудительным форми- лонных швов принудительным фор-рованием. мированием. Корпуса судов из ста-
ли ВМСт. Зсп. и 09Г2 сваривают на стапеле порошковой проволокой Г1Г1-АН5 с помощью аппаратов А-1150 (рис. 131). Это позволяет повысить производительность монтажных работ по корпусу судна, улучшить внешний вид швов, уменьшить деформации.
Из других областей применения сварки порошковой проволокой на монтаже следует отметить сварку конструкций нефтепромысловых сооружений, в частности балок эстакад из низколегированных сталей. Порошковая проволока обеспечивает необходимые прочностные и пластические характеристики швов, а также требуемую коррозионную стойкость соединений.
Среди принятых на монтаже способов механизированной сварки способ полуавтоматической и автоматической сварки порошковой проволокой уже сейчас занимает одно из ведущих мест в нашей
192
стране и за рубежом. Расширение области применения известных способов и внедрение новых специализированных высокопроизводительных способов сварки порошковой проволокой является одной из важнейших неотложных задач повышения производительности монтажных работ.
19. Экономическая эффектиенооть
Механизированная сварка порошковой проволокой является эффективным средством повышения производительности и качества сварочных работ. Диаграмма, приведенная на рис. 132,
Рис. 132. Сравнение времени наплавки 1 кг металла различными сварочными материалами.
иллюстрирует производительность при сварке различными материалами (коэффициент использования сварочного поста при сварке электродами составляет 0,5, при механизированной сверке — 0,6). По этим данным наибольшая производительность достигается при сварке порошковой проволокой в углекислом газе.
Самозащитная порошковая проволока обычно рекомендуется взамен электродов с аналогичным типом покрытий. Так, проволока рутил-органического типа применяется взамен электродов с руднокислым, рутиловым или ильменитовым типом покрытий, а проволока карбонатно-фдюоритного типа рекомендуется взамен электродов с покрытием того же типа. Порошковую проволоку для сварки в углекислом газе, учитывая ее высокие технико-эконо' мические показатели, можно рекомендовать как вместо электродов так и других материалов для полуавтоматической сварки.
Высокую эффективность применения порошковой проволоки подтверждают экономические расчеты [139].
13—95
193
В табл. 72 и 73 приведена технологическая себестоимость 1 кг металла, наплавленного электродами различных марок и порошковой проволокой. В расчетах использовались паспортные данные электродов. Для механизированных способов сварки порошковой проволокой и проволокой Св-08Г2С приняты максимальные режимы, при которых обеспечивается получение хорошего формирования и качества сварных швов.
Таблица 72
Ручная электродуговая сварка электродами Полуавто- матическая
Показатель ОММ-5 AHO-3 AHO-4 АНО-5 сварка порошковой проволокой ПП-АН1
Сила тока, а Напряжение 180/210 190/250 200/240 200/270 340
дуги, в Скорость подачи электродной прово- 26/28 23/25 27/29 30/33 26
Предыдущая << 1 .. 65 66 67 68 69 70 < 71 > 72 73 74 75 76 77 .. 83 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed