Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Федорченко И.М. -> "Композиционные спеченные антифрикционные материалы" -> 94

Композиционные спеченные антифрикционные материалы - Федорченко И.М.

Федорченко И.М., Пугина Л.И. Композиционные спеченные антифрикционные материалы — К.: Думка, 1980. — 404 c.
Скачать (прямая ссылка): komplivmaterial1980.djvu
Предыдущая << 1 .. 88 89 90 91 92 93 < 94 > 95 96 97 98 99 100 .. 198 >> Следующая

Получен беспорпстый антифрикционный материал на основе железа с 10% графита [269], который по сравнению с железографитом с 3% графита обладает лучшими механическими свойствами, более высокими несущей способностью п износостойкостью.
Разработана технология изготовления методом динамического горячего прессования втулок-подшипников скольжения электровозов с высокими техническими характеристиками [294]. При изготовлении этим методом предварптельно спрессованные и спеченные заготовки подвергаются дополнительному нагреву в защитной среде и горячему прессованию в специальной матрице. Метод позволяет варьировать физико-механические и антифрикционные свойства заготовок в широких пределах в зависимости от характера и количества вводимой твердой смазки.
Предложено также изготавливать горячей экструзией из материалов ЖГр1. ЖГрЗ, ЖГрЗЦс4 подшипники скольжения из одно- и двухслойных труб [154]. Формование полых цилиндрических заготовок перед экструзией следует проводить в закрытых пресс-формах при давлении 6 т/см2, а спекание заготовок — в засыпке древесным углем при 1100° С в течение 2 ч. Горячая экструзия заготовок в трубы осуществляется на гидравлическом горизонтальном прессе усилием 1600 т.
Метод статического горячего прессования заготовок самосмазывающихся подшипников описан в работе [684]. Смесь порошков графита (25—30%) железа пли цветного металла (70—75%) прессуют в пресс-форме или изостатически при давлении 4 т/см2. Затем прессовку нагревают до 650—850° С в случае цветных металлов или до 950—11500C для материалов на основе железа, переносят в стальную пресс-форму и подвергают горячему прессованию при давлениях 4,5—6,0 т/см2.
Изготовление антифрикционных материалов на подложках с металлическим антифрикционным слоем
В практике довольпо шпроко находят применение материалы, у которых относительно топкий антифрикционный слой укреплен на несущей подложке, чаще всего представляющей собой стальную ленту. Создание такого типа материалов позволило обеспечить армирование антифрикционного слоя более прочной стальной подложкой и за счет этого повысить несущую способность подшипников; уменьшить толщину стенкп, а следовательно, габариты и металлоемкость подшипников, так как толщина слоя подложки и собствеипо антифрикционного материала может составлять доли миллиметра; сэкономить антифрикционный материал, потому что в материалах на подложке антифрикционный слой может иметь очень малую толщину, в пределах допускаемой степени износа подшипника в работе.
Имеется несколько типов материалов, изготовленных методами порошковой металлургии с применением армирования стальными подложками. К ним можно отнести:
201
материалы на стальной подложке с напрессованным беспористъш слоем, предназначенным для подшипников двигателей и сверт-вкладытаей различного назначения;
материалы на стальной подложке с напрессованным спеченным слоем и* основе бронвы, пропитанные смазкой;
материалы на стальной подложке с пористым слоем из оловянистой бронзы, пропитанные баббитом или другим белым антифрикционным сплавом.
В основном антифрикционные материалы, армированные стальной подложкой, изготавливаются в виде лент произвольной длины, из которых затем вырезаются заготовки и сворачиваются в виде вкладышей необходимого диаметра. В промышленности применяются также методы получения двухслойных заготовок на стальной подложке заливкой или наплавкой, которые здесь не рассматриваются.
Методы порошковой металлургии позволяют изготавливать такого типа материалы более экономично, с малыми отходами и более стабильными свойствами. Для изготовления армированных стальной подложкой антифрикционных материалов применяются свинцовистые и оловянистые бронзы.
К основным этапам технологического процесса при изготовлении материалов с применением свинцовистой бронзы относятся:
1. Получение порошка меди или свинцовистой бронзы методом распыления в восстановительной среде, например в азоте с добавкой водорода. Преимуществом распыленного порошка является возможность повышения содержания свинца до 45% и обеспечение равномерного распределения его в каждой частице, так как быстрое охлаждение подавляет процесс ликвации. Размер частиц применяемой фракции до 0,40 мм. Припекание смесей порошков меди и свинца не практикуется, поскольку свинец выплавляется при нагреве и скапливается на границе раздела со сталью.
2. Подготовка стальной полосы для спекания — чистка от ржавчины, иногда предварительное меднение или лужение.
3. Нанесение порошка на поверхность стальной подложки ровным слоем толщиной 0,4—1,5 мм. Для обеспечения равномерности слоя и удерживания его на поверхности ленты применяются жидкие связующие вещества, выгорающие при последующем спекании.
4. Предварительное спекание пропусканием ленты через печь с восстановительной газовой средой (смесь азота и водорода, водород и диссоциированный аммиак) при температуре 800—850° С в течение 15— 20 мин. Охлаждение проводится в восстановительной газовой среде. Структура материала, полученная после предварительного спекания, показана на рис. 155 (см.вклейку) [855].
Предыдущая << 1 .. 88 89 90 91 92 93 < 94 > 95 96 97 98 99 100 .. 198 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed