Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Федорченко И.М. -> "Композиционные спеченные антифрикционные материалы" -> 54

Композиционные спеченные антифрикционные материалы - Федорченко И.М.

Федорченко И.М., Пугина Л.И. Композиционные спеченные антифрикционные материалы — К.: Думка, 1980. — 404 c.
Скачать (прямая ссылка): komplivmaterial1980.djvu
Предыдущая << 1 .. 48 49 50 51 52 53 < 54 > 55 56 57 58 59 60 .. 198 >> Следующая

P пр. ж. — 45 45 45
P и р. CX. — 90 60 90
10.0 ¦— 0,02 0,015
P пр. ж. — —. 30 30
P пр. сх. ¦ —— 45 75
Обозначения: м- — коэффициент трения при режиме жидкостного трения; P пр. ж. — предель-KrZcS^0™1*06 яавлеяия жидкостного трения, кГ/см2; P пр. сх. — предельное давление схватывания
Введение серы улучшает свойства и железографита, содержащего 3% графита (табл. 64) [424, 722]. Износ при этом уменьшился в два-три раза^ коэффициент трения в условиях работы без смазки снизился от 0.32— <М5 до 0,22—0,30, предельное давление схватывания возросло в два-трп раза. Сульфидирование металлографитового материала оптимальной ком-П°з?аИИ с высоким содержанием графита обеспечивает снижение его коэффициента трения при трении в воде от 0,35 до 0,27 при уменьшении гемпа износа от 85 до 42 мк/км с сохранением высокой несущей способ-вости материала (см. табл. 56),
Таблипа 64. Влияние серы и сульфида цинка на антифрикционные свойства «молеристопо железографита, содержащего 3% графита, в условиях трения без смазки по закаленной стали 45 при скорости скольжения 8 м/с
Материал Содержание серы в спеченном материале, % Твердость по Бринеллю, кГ/мм* Коэффициент трения Износ, мк/км Предельное давление, кГ/см2
Fe -3% С <0,05 150—160 0,32—0,35 12- -16 8—10
Fe -3% С —
ІН S 0,95 140—160 0,22—0,24 5- -6 18—20
Fi -3% с-
4% ZnS 0,98 200—220 0,26—0,30 6- -8 25—30
Иные виды присадок и их комбинации. В практике изготовления композиционных антифрикционных материалов встречается большое разнообразие комбинаций присадок, вводимых для улучшения антифрикционных свойств. Так, графит вводится совместно с MoS2, иногда с BN в железо, медь, алюминии, никель или их сплавы [863]; от 0,5 до 5% G и 0,5—5% M0S2 либо 0,4—5% С и 0,4—2% BN [524] в сплавы на основе алюминия.
Антифрикционные свойства стандартных подшипниковых сплавов рекомендуется улучшать введением от 1 до 50 об.% MoSe2, WS2, NbS2, NbSe2, TaSe2, TiTe2, VSe2 и CuF2 [208]. Порошки халькогенидов VB и VI В групп периодической системы элементов, а также редкоземельных элементов (MoSe2, VVS2, WSe2, GeS2, GeSe2, WSe, TiSe2, CuF2) в тех же количествах следут добавлять в сплавы на основе меди, олова, свинца, сурьмы, висмута, кадмия [209, 821].
В сплавы на основе железа вводят различные присадки, а именно:
Антифрикционная Легирующая добавка, % присадка. %
4 Cu — 10 Sn — 2 15 Ni 25 WS2 1368]
1,8 Sn (или Zn) — 1 5 Ni — 5 15 Cu 10 -^- 15 WS2 [367]
0,1 -г- 0,3 С — 6 9 Cr 4 -н 8 MoS2 [135]
0,9 -г- 1,1 С — 4-^-6 Cr — 4-т-10 Mo 5 -ї- 7 CaF2 [23]
П.5-Г-Г. Ги — 0.5-*-2,5 Mn —0,5:3,5 Ni — 0,1 -т- 0,05-^-4 CaF2 [172] 1.5 С
Материалы на основе меди улучшают введением MoS2, WS2 [323, 622, 911]. Медно-цинковые сплавы и оловянную бронзу легируют сульфидом меди (1 —10%), графитом (1—4%) и сульфидом железа (1,5—5%). В алюминиевые бронзы добавляют в количествах 0,01—3% фториды кальция, натрия, калия и лития, которые также улучшают спекаемость бронз I 355]. Сплав меди с железом (9—18%) содержит до 10—40% этих фторидов [370]. В сплавы на основе цветных металлов (меди, никеля, кобальта) фториды вводятся в количествах 3—10 об.% [741], в сплавы на основе никеля с добавками 10—18% хрома и 1—25% железа — в количествах 7—15% (фториды кальция, хрома или бария) [369]. Пористые каркасы сплавов на основе никеля или никеля и хрома пропитывают эвтектическим сплавом CaF2 — BaF2.
Сплавы па основе меди, никеля, кобальта и других металлов улучшают введением MoS2 или WS2 в различных количествах (от 1 до 40об.%) [75, 575, 682, 741, 921]. Антифрикционные сплавы на основе
117
¦«мниш**» легированные вольфрамом или молибденом, легируют серой штш дета&одамн металлов [191J. В легированные сплавы на основе се-nSLTSSuim 7-15% MoS2, WS2, MoSe2, WSe2 [H1], слюду [50].
кобальт и его сплавы с серебром предлагается вводить любые твердые смазки в количестве 5—15% [12]. Муллит в количестве до 15— 35 повышает износостойкость материалов на основе никеля, хрома,
железа, кобальта, меди и их сплавов, а многие окислы (Fe2O3, Fe3O4, FeO, PbO ш CdO) в смеси с графитом, двусернистым молибденом и легкоплавкими металлами (свинцом, оловом, кадмием, индием, цинком) [705], а также карбиды, сульфиды, галоидные соединения и графит [371] улучшают антифрикционные свойства алюминия и его сплавов.
Такое обилие рекомендуемых присадок объясняется многообразием условии работы подшипников, в результате чего постоянно ведутся работы но изысканию антифрикционных добавок, дающих наибольший эффект именно для данных конкретных условий. Ассортимент привлекаемых материалов объясняется отсутствием до настоящего времени теоретических основ процесса трения и глубоких представлений о роли вводимых добавок, что не позволяет рационально выбирать материалы присадок п определять их оптимальное содержание.
В большинстве случаев не представляется возможным провести сравнение эффективности различного рода присадок в результате несопоставимых условий испытаний. Имеются лишь отдельные попытки проведения такого сравнения. Так, в работе [639] приводятся результаты сравнительных испытаний антифрикционных свойств спеченного железа, содержащего добавки FeS, BN, BaF2, ZnS и CaF2 (табл. 65). Исследования показали, что в присутствии ZnS и CaF2 на поверхностях трения образуются разделительные пленки, которые переносятся на поверхность ролика (для CaF2), обеспечивая меньшие значения износа и коэффициента трения композиций.
Предыдущая << 1 .. 48 49 50 51 52 53 < 54 > 55 56 57 58 59 60 .. 198 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed