Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Федорченко И.М. -> "Композиционные спеченные антифрикционные материалы" -> 164

Композиционные спеченные антифрикционные материалы - Федорченко И.М.

Федорченко И.М., Пугина Л.И. Композиционные спеченные антифрикционные материалы — К.: Думка, 1980. — 404 c.
Скачать (прямая ссылка): komplivmaterial1980.djvu
Предыдущая << 1 .. 158 159 160 161 162 163 < 164 > 165 166 167 168 169 170 .. 198 >> Следующая

1,0—5,0 Cr, 0,03—0,2 Mn, 0,1—0,4 Si
0,25—8,0 Mo, поры пропитываются сплавом на основе меди (Cu — 5 Cr, 65 Cu — 30 Zn — 5 Sn, 60 Cu—30 Zn —5 Cr —
— 5 Sn), или свинца (80Pb- 20 Bi, 60 Sb —
— 40 Pb), или чистой сурьмой
0,5—10,0 Cr
Англия, 1954, [701] ЧССР, 1957, [6681 США, 1956, [7821 США, 1958, (7831 США, 1961, 907] СССР, 1960, [381] СССР, 1960, [5011
США, 1958, [909] ЧССР, 1957, [473] СССР, 1964, [3571 СССР, 1965, [537] ФРГ, 1958, [881]
Япония, 1965, [487]
Япония, 1966, [339]-США, 1972, [756]
Япония, 1970, [330]
II р и м '• ч а н и і планы, содержащие свинец, предназначаются для работы в двигателях на топ-ли»*»-. не содержащем спинна.
Испытания проводились на машине МТ-62М [557], позволяющей с высокой точностью непрерывно измерять и записывать скорость изнашивания, силу (момент) трения и температуру пары трения. Приняты следующие условия испытаний: давление от 19,0 до 57,0 кГ/см2, скорость скольжения 8 м/с, подача смазки через польстер, температура 220— 250° С.
Как видно из табл. 205, все варианты составов значительно превышают, по прочностным характеристикам серый чугун, применяемый для изготовления поршневых колец. Значения коэффициента трения и износа характеризуются рис. 240.
Испытания пелеї ировапного железографита показали, что высокие физико-механические свойства не определяют однозначно износостойкость материала. Наличие большого количества структурно-свободного графита в чугуне обусловило его более высокие антифрикционные свойства. Легирование 2% меди привело к увеличению износостойкости материала в полтора раза но сравнению с серым чугуном при равных значениях коэффициента трепия. Более высокую износостойкость показал железографит, легированный хромом, однако легирование повысило коэффициент трения. Таким образом, легирование железной основы позволяет достичь износостойкости серого чугуна или превзойти ее.
355
*ш**ашогжя изготовления спеченных поршневых колец состоит из ««Імїихонерапяй: смешивания исходной шихты в барабанных смеси-effle6 ч прессования кольцевых заготовок при давлении 6—
7 SJ Тявкания при 1160-12000C в среде водорода 3 ч, допрессов-ям давлении Ю—Н т/см2 до пористости 7—8%, разрезки замка,
50
Время, мин
Рис. 240. Зависимость коэффициента трения и износа от времени работы материалов:
1 — серый чугун; 2 — хромированный чугун; 3 — нелегированный железографит; 4 — железо-графвт. легированный 2% меди; 5 — 0,8% фосфора; 6 — 2% хрома; 7—6% хрома.
термофиксации при 600° С в воздушной среде 1,5 ч, калибровки замка и шлплювки торцов [628].
Применяются также следующие варианты технологии изготовления: после прессования (при 6—7 т/см2 ) заготовки подвергают предварительному спеканию при 1020—10500C в течение 1 ч, затем повторному прессованию при том же давлении и повторному спеканию при 1200° С. Пос-
Таблица 205. Физико-механические и антифрикционные свойства после Установившегося износа спеченного железографита с различными легирующими
Мат*-р нал С а га о Я .я и К * HRB Время приработки, мин а. /, мкм/км 8 QO Износ контртола, МГ/КМ
Серый чугун (колеч-НЫЙ) Хромированный чугун 39- 49 7500- -10 850 98 -103 20 0,024 0,83 0,41 0,49
— 20 0,039 0,46 0,23 0,32
Железографит (1.3% С) 50- 55 UOOO -13 000 53- -65 30 0,027 1,02 0,50 0,47
Железографит — 2% Cu Ф Железографит — 0.8% р 67- 80 12 200 -14 700 79- -93 30 0,024 0,68 0,33 0,55
59- ¦65 10 900- -13 200 73 -90 35 0,034 0,89 0,44 0,46
Железографит_ 2% Cr (2,5% С) Железографит — Ь% Cr (3% С) 66- 73 11400 -13 800 72- -86 30 0,065 0,48 0,24 0,52
78- -87 12 300 -19 800 85- -98 50 0,107 0,41 0,17 0,74
356
л* гпгклппя заготовки охлаждаются в масле, подвергаются отпуску при 750е С и медленно охлаждаются с печью в защитной среде [881].
Спеченные поршневые кольца на основе железа с 2% меди, 1,3— 1,5% графита, 4—5% сернистого цнпка, 5 — 10% порошка отбеленного чугуна имели в полтора раза большую прочность и в 1,2—1,3 раза большую упругость прп достаточно высокой теплостойкости по сравнению с чугунными литыми кольцами. Материал имел такие характеристики: ^=7,65-^8,50, E= (1,28^-1,63) • Ю-6 кГ/мм2, ЯЯБ=83,95. В условиях граничного тренпя он пмел коэффициент трения 0,005 и вдвое большую износостойкость по сравнению с хромированным и в четыре раза — па сравнению с нехромпрованным серым чугуном. Износ контртела при тренип спеченного материала был равен износу контртела, работающего в паре с серым чугуном [559].
Испытания спеченных материалов в условиях эксплуатации в тракторных двигателях показали, что поршневые кольца, изготовленные иа них, имеют более чем вдвое больший срок службы по сравнению с кольцами из чугуна [537].
Изучено влпянпе легирования и технологии изготовления на проч^ ностпые п эксплуатационные свойства поршневых колец, изготавливаемых методами порошковой металлургии [357]. В работе принят вариант двухслойного материала — внутренний менее легированный (1,5% графита п 1.5% меди) п внешний рабочий более легированный слои (1,5% меди, 3,0—3.5% графпта, содержание хрома варьировалось в пределах 2—6% и в некоторых составах наряду с хромом вводилось 2% никеля). При пористости 12 —15% модуль упругости таких материалов составлял 12000—14000 к Г/мм2 (для чугуна 8000—10000 кГ/мм2), предел прочности при изгибе 80—100 кГ/мм2 (для чугуна 46—66 кГ/мм2) и твердость 85—92 (для чугуна 95—104). В этом материале хром присутствует в виде залеганий карбидных включений в перлитной структуре.
Предыдущая << 1 .. 158 159 160 161 162 163 < 164 > 165 166 167 168 169 170 .. 198 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed