Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Федорченко И.М. -> "Композиционные спеченные антифрикционные материалы" -> 113

Композиционные спеченные антифрикционные материалы - Федорченко И.М.

Федорченко И.М., Пугина Л.И. Композиционные спеченные антифрикционные материалы — К.: Думка, 1980. — 404 c.
Скачать (прямая ссылка): komplivmaterial1980.djvu
Предыдущая << 1 .. 107 108 109 110 111 112 < 113 > 114 115 116 117 118 119 .. 198 >> Следующая

В материал композиции медь — 4 -г- IU7о олова — Z 1Ъ% пикеля WS« яводят в количестве до 25%, что придает ему высокое сопротивлению взносу и способность к самосмазыванию при рабочих температурах 400—4500C [368]. В условиях высокотемпературного окисления хорошей смазывающей способностью обладает материал на основе меди, содержащей 9—18% железа и 10—40% CaF2, LiF2 или BaF2; он имеет плотность 7,0 г/см3, Ов = 8,9 кГ/мм2 и ударную вязкость 5,8 кГ • см/см2
1370].
Материалы
на основе железа
Материалы на основе железа являются наиболее распространенными спеченными антифрикционными материалами. Они успешно конкурируют с литыми сплавами типа баббитов и бронз и со спеченными бронзами вследствие недефпцитности исходного сырья и возможности широкого влияния на их антифрикционные свойства за счет легирования и введения различных присадок. Эти материалы обладают большей износостойкостью и способны работать при больших нагрузках, чем бронза.
На основе железа получены разнообразные спеченные антифрикционные материалы — пористое железо, пропитываемое смазкой, железографит, железо—медь—графит, сульфидированные железографитовые материалы, материалы с присадками в качестве твердой смазки фторидов кальция или бария, пористые материалы, пропитываемые свинцом или легкоплавкими сплавами на основе меди, олова, свинца и других присадок, сульфидированные нержавеющие стали, сложнолегированные пористые материалы и др. Введение в сплавы железа легирующих добавок повышает физико-механические свойства и обеспечивает работоспособность материалов в условиях абразивного износа, повышенных нагрузок, скоростей скольжения и температур, присутствия агрессивных газов и жидкостей, значительно расширяя возможные пределы работоспособности спеченных антифрикционных материалов и области их применения. При этом каждая легирующая присадка выполняет определенную функцию.
Пористое железо. Это наиболее простой тип материалов, отличающихся ферритной структурой и наличием пор. Они имеют следующие свойства [31, 61, 336, 553, 605, 615]:
Плотность 5,1—6,6 г/см3
Предел прочности на растяжение 10—22 кГ/мм2
Модуль упругости 7500—14500 кГ/мм2
Относительное удлинение 5—13%
Предел прочности па сжатие 65—70 кГ/мм2
Твердость по Брииеллю 35—80 кГ/мм3
Ударная вяукость 0,3—1,0 кГм/см2
Ллектросопротивлспие 22—25 мкОм-см
При обильной подаче смазки длительная работоспособность такого материала обеспечивается при нагрузках 20—25 кГ/см2 и скорости скольжения 1-2 м/с (PV == 25 -f- 50 кГ - м/см2 • с). С увеличением скорости скольжения и в режиме самосмазывания допустимая величина нагрузки резко уменьшается и зпачение PV не превышает 7—16 кГ • м/см2 -с (см. рис. 32) [54, 92, 155, 243, 336, 445, 547]. Использование пористого
238
железа в более тяжелых режимах трения ограничено рабочей температурой, которая не должна превышать 70—80° G [336]. Хотя железо имеет высокий предел прочности при температурах 300—400° С, его способность выполнять роль песущей конструкции ограничена из-за развития процессов пластической деформации [324], разложения смазки и потери эффекта самосмазывания. Поэтому срок службы подшипника с увеличением значения PV резко сокращается (рпс. 188) [189].
Повышение предельно допустимого давления и скорости скольжения для такого типа материала можно достигнуть путем рационального конструирования подшипникового узла, обеспечи- ^юооп вающего интенсивное охлаждение и подачу |~ смазки под давлеппем, удлинением времени ^ приработки п подбором тппа используемых сма- 00 iq'qq зок. При этом материалы могут кратковременно работать при нагрузках на подшипник до
70—100 кГ/см2 при скорости скольжения до Ю0\__
5 м/с (см. рис. 12). о 100 200 PV,%
Пористое железо используется в различных
отраслях промышленности для изготовления Рпс- і88' Зависимость срока 1 1 службы подшипников и*
подшппппков скольжения, которым придается пористого железа от вели-
свойство самосмазываппя путем пропитки пор чины PV.
маслом, например для прядильных колец [922],
прецизионных подшипников бытовой аппаратуры, приборов, счетно-решающих устройств и т. п. [394]. Износостойкость пористого железа повышают различными способами, основным из которых является легирование
Железографит наиболее распространенный материал на основе железа. Добавка графита до 1,5% позволяет использовать железографитовые композиции для работы в присутствии смазки, подаваемой дополнительно, а также в режиме самосмазывания. Однако в последнем случае срок их службы меньше, ниже предельно допустимые нагрузки и скорости скольжения, чем в случае подачи дополнительной смазки.
При содержании графита в материале более 1,5% наличие структурно-свободною графита благоприятно сказывается на его антифрикционных свойствах, особеппо в условиях смазки. Данные, приведенные в таил. 12, 7, 8, 116 и на рис. 9—11, 32, показывают пределы достигаемых свойств материалов, обеспечиваемые изменением содержания графита, уронень которых и значительной степени зависит от пористости [55, 60— ^2, 15»;. 270, 340, 381, 394, 396, 398, 403, 411, 463, 477, 485, 883, 920]. Электропроводность таких материалов в интервале температур 70—480° С а зависимости от пористости, содержания графита и температуры испытаний равна примерно (5,00—1,10) • Ю-4 Ом-1 • см=1 и уменьшается с повышением температуры и содержания графита, а теплопроводность составляет 0,054-0,143 кал/см • с • град [312]. Их модуль упругости равен 11000-13000 кГ/мм2 [150].
Предыдущая << 1 .. 107 108 109 110 111 112 < 113 > 114 115 116 117 118 119 .. 198 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed