Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Ермаков Ю.М. -> "Комплексные способы эффективной обработки резанием" -> 88

Комплексные способы эффективной обработки резанием - Ермаков Ю.М.

Ермаков Ю.М. Комплексные способы эффективной обработки резанием — M.: Машиностроение, 2005. — 272 c.
ISBN 5-217-03160-3
Скачать (прямая ссылка): kompleksniesposob2005.djvu
Предыдущая << 1 .. 82 83 84 85 86 87 < 88 > 89 90 91 92 93 94 .. 95 >> Следующая

Линия 2 по обработке корпусных деталей оснащена штанговыми конвейерами, сопрягаемыми с барабанами и роторами станков. Поскольку производительность параллельно работающих прокатных станов на участке 9 и прессов на участках 4 и 5 значительно выше производитель-
252
РАЗРАБОТКА НОВЫХ СПОСОБОВ РЕЗАНИЯ
ности механообрабатывающего оборудования, функции магазинов на линии 2 выполняет штамповочное оборудование, которое бесперебойно снабжает заготовками линии 2, /2, 13 и 14 в течение суток. Заготовки на линию 2 могут подаваться непосредственно с площадки хранения металла. Роликовый конвейер вместимостью 70-80 заготовок различной номенклатуры обеспечивает ее сменную загрузку.
Отсутствие приспособлений-спутников, единство транспортных и рабочих баз определяют предельную простоту и надежность транспортных средств, значительно сокращают межоперационные маршруты и производственные площади.
Металлургическое отделение А и механообрабатывающие цехи Б и В обслуживаются потолочными кранами-роботами. Команды на их перемещение поступают от ПЭВМ линии соответствующего цеха, а при необходимости - от центральной компьютерной системы. Краны-роботы используются также для дублирования напольных транспортных средств в случае их отказа.
Функции накопителей на линиях по обработке деталей типа тел вращения выполняют гальванотермические участки (их вместимость обеспечивает работу линии в одну смену), транспортная система (обеспечивает 1 ч работы) и шпиндельные блоки роторных станков (15 мин работы). Накопителями на роторных линиях по обработке корпусных деталей служат межстаночные транспортеры (1 ч работы), контрольно-измерительные участки (30 мин работы) и карусели роторных станков (15 мин работы). Благодаря такому построению накопителей линии могут работать круглосуточно в режиме «безлюдной технологии», допуская профилактические остановки станков длительностью до 75 мин без прерывания цикла выпуска деталей.
Промежуточные склады и накопители. Вместимость складов готовых деталей рассчитана на работу одной смены сборочного цеха. Корпусные детали поступают на автоматизированные склады, детали типа тел вращения - в магазины барабанного типа. Секторы барабанов служат для размещения валов и осей, гнезда кассет - для мелких пальцев, штоков, втулок, гнезда дисков - для зубчатых колес, фланцев и др. Такие склады-магазины компактны (в барабане диаметром 1000 мм размещается 90 деталей диаметром 100 мм) и просты в эксплуатации (при вращении барабана считывающее устройство по коду находит требуемую деталь). Они сохраняют единство баз с оборудованием цехов механической
КОНЦЕПЦИЯ ЗАВОДА-АВТОМАТА XXI ВЕКА
253
обработки и сборочного цеха, имеют одну и ту же систему идентификации с магазинами инструментов многоцелевых станков.
Барабаны, кассеты и диски с деталями (на одну смену работы требуется 60-70 магазинов) размещаются в централизованном складе 15 (см. рис. 7.18) площадью 30 м2 и высотой 3 м. Склад обслуживается мостовым краном-роботом цеха В. Предусмотрена предварительная сборка валов с зубчатыми колесами, втулками и подшипниками и хранение этих узлов в специальных барабанах, что сокращает складское оборудование. Корпусные детали хранят на автоматизированном складе / (см. рис. 7.18) площадью 18 м2 и высотой 3 м, в котором имеются ячейки на 200 деталей. Склад обслуживается краном-роботом цеха Б. Для оперативной работы сборочного цеха рядом со складами имеются накопительные площадки, вместимость которых составляет 10 % вместимости склада.
Между цехами В и Б расположена зона Г для отдыха персонала цехов. Вдоль линий предусмотрены места проезда автокаров, а между цехами - грузовых автомобилей. Потоки заготовок, полуфабрикатов и деталей проходят через подвальное помещение во избежание пересечения с местами проезда.
Технологические процессы и оборудование. Завод-автомат компонуется по принципам единого технологического комплекса:
• Организация механообрабатывающего процесса по схеме непрерывного металлургического производства.
• Использование комплексных заготовок в целях увеличения серий при уменьшении номенклатуры изделий производства, уменьшения трудоемкости металлургической и механической обработки.
• Выполнение максимального объема работ с использованием комплексных полуфабрикатов.
• Создание сквозных линий механической обработки от прокатных станов и штамповочных прессов до доделочных станков при обеспечении единства баз, транспорта и форм инструментов по всему технологическому процессу.
• Повышение гибкости оборудования по ходу технологического процесса: быстропереналаживаемые прокатные станы - многоцелевые штамповочные прессы - гибкие роторные линии и линии поперечно-винтовой обработки - многоцелевые станки на завершающих операциях.
254
РАЗРАБОТКА НОВЫХ СПОСОБОВ РЕЗАНИЯ
• Перекрытие диапазона размеров обрабатываемых деталей, дублирование оборудования смежных линий и организация перекрестных технологических потоков между ними в целях повышения работоспособности комплекса в случае длительных отказов станков.
• Предельное сокращение технологического маршрута благодаря использованию металлургического оборудования, транспортных систем и рабочих роторов в качестве накопителей заготовок и полуфабрикатов, а также созданию складов-магазинов в виде барабанов, дисков, кассет.
Предыдущая << 1 .. 82 83 84 85 86 87 < 88 > 89 90 91 92 93 94 .. 95 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed