Уборочные сельскохозяйственные машины - Долгов И.А.
ISBN 5-7890-0268-4
Скачать (прямая ссылка):
"6 Могп г
отделены от клубней т' вамиеп
торах, поэтому комки
ги ПР0Сеи.
вамием на грохотах
Поэте.
ходимо разрушать"™"1" Не°'""
ных машинах .пример рабочие органы. „споЛц " шие три основных принцип." разрушения комков: предва. рительное разрушение комков в грядках, разрушение комков сжатием внутри комбайна, разрушение комков ударным воздействием.
Рабочие органы первого и второго типа могут быть объединены в одну группу так как и те, и другие используют статическим способ разрушения комков. В первом случае воздействие осуществляется па весь пласт, а во втором случае - на тонкий почвенный слой или на каждый комок в отдельности.
Для разрушения комков в грядках применяются катки различных типов (рис.211), которые, как правило, выполняют роль копирую' щего устройства, обеспечивая заданную глубину подкапывания пласта. Прокатываясь по грядкам, катки разрушают поверхностную корку. <*• разуюшуюся на суглинистых и глинистых почвах при пониже влажности. Однако катки эффективны не во всех случаях. І іа тяжелы^ суглинистых почвах при повышенной влажности они пласт обратное воздействие, уплотняя почву.
Катки (рис.212, а) для разрушения пласта перед подкапыв
Рис.21 ]. Типы катков для разрушения '•)*•••¦ комков в грядках: а) вогнутый; о) из двух усеченных конусов: в) прутковый: г) спрессовывающие
еннон
оказываю'
ание'-'
могут иметь ребристую или гладкую поверхность, а также могут
изго-стана''
тавливаться из прутков. Нагрузка С каждого катка на почву У ливается в пределах 300...600 кг. При меньших нагрузках сни*
400
нВность разрушения комков, а при больших - происходит повре-иит*нС кЛубней. расположенных в верхнем слое грядки. *л?НИС регулировка глубины хода осуществляется с помощью винго-
,ехзнмзма в вертикальном направлении. ,оГ° Ка«ж обычно представляет собой два полых усеченных конуса. .иреннЫ-\ по малому диаметру
дм разрушения
|Ы>
картофеле-комбайнах
чест»?
прочных сменяются пневматиче-
сие баллоны (рис 212, (!| расположенные над транспортёром, и спаренные пневматические баллоны (вальиы), между юторыми пропускается пси комков и клубней.
Пневматический баллон состоит из вала, металлических дисков, резиновой надувной камеры и цилиндрической прорезиненной покрыш-«и Давление в баллонах регулируется в пределах в-1—0.2 лт.
В устройствах, Г]е пневматические бал-,(,"ы Располагаются над Сточным- прорезинен-
Рис 212. Устройства для разрушения комков: а) катки: б) пневматические баллоны
«им
очным- прорезинен-
транспортёром, просвет между баллонами и лентой транспортёра Регулируется винтовым механизмом.
Д»я разрушения комков внутри комбайна применяются также >, (рис.213). Степень разрушения почвы в этом случае зависну от 8е^ины сжимающего усилия. Необходимая сила сжатия в конкретных
401
почвенных усл
порциональиа пРо.
относительной деАВЄЛИЧИне пласта ф0РМацИи
И
? = _I!H!L
где /«„„„ - миниМШ1ЬНЬ|й зазор между вальцами /, толщина подкапыв ' "~ пласта.
Рис.! 13. Схема деформации слоя почвы между двумя вальцами
минимальный зазор А„
'•ваемого
Оптимальное качение величины ОТНОСИ-тельного сжатия находится в пределах ? = 0,84...0,92.
Рассмотрим сжатие (прокатку) подкопанного пласта двумя вальцами с одинаковыми геометрическими и кинематическими параметрами (см. рис.213).
Условием прокатки, т.е. когда почвенная масса будет проходить в
, между вальцами, будет F sina„ > N -cosa,,, где а -начальный угол захвата почвенной частицы вальцами. Имея в виду, что
F = / • /V = /V • tgtp,
где/ - коэффициент трения почвы по материалу вальца, а 0>-Угол трепня, получим
N -sina,, tg(p > N ¦ cosa,,; tg<p > ctga,r
или
<P>
к
(352)
На основании зависимости (352)
402
cos
> cos<p,
или
R К " Km
R
<J\+tg2<p
(,к\'Д»
R>
э.
I-
Так как Птп
то диаметр вальцов может быть опреде-
ли как
D-2J?>
'J
(353)
: 0,75 и среднее значе-
Если принять минимальное значение с „не /=0,5, то Д>2.47;„.
В случае установки вальцов сразу за лемехом, когда толщина подкапываемого слоя почвы Л„ = 200 мм, диаметр вальцов должен быть не менее 500 мм Такой вариант конструкции рабочего органа является невыполнимым, так как невозможно вписать нижний валец диаметром •^М .и.и сразу же "°ие подкапы-"ающпх органов. Вальцы целесообразно устанавли-8атЬ5а основным сеп_арирующим
Рабочим органом и "федавать к ним '^аток неотсепа-
Рис-214. Схема деформации слоя почвы вальцом и ленточным транспортёром
403
рированной почвы. В этом случае диаметр вальцов мо>(„ с тельно уменьшен. . ™ижет быТь ^
Рассмотрим работу устройства для разрушения „ состоящего из вальца и ленточного транспортёра (рис% "о-,,,
прокатки почвенного слоя в данном случае будет фИС~14}- УсЛов1^ -%тан + ^ > Лысоват.,, *
где
054,
пима
После соответствующих преобразований выражение^,, я значения коэффициентов трения почвы о материал ь)'ПР' материал ленты транспортёра равными, те /"=/:=/ , ол ЬЦа и
Л
или
Из выражения (355) следует, что
а следовательно,
(п
ещ--а,
12 "
Ър>~-ап,
(355і
(356і
: 2р, ил
: С052р.
Откуда после соответствующих преобразований получим
