Воронежская военно-историческая энциклопедия. Том 2. Воронежские военные формирования - Юрасов А.Н.
ISBN 978-5-89609-3
Скачать (прямая ссылка):
КРЕСТЬЯНСКАЯ ВОЙНА 1773-75 под предводительством Е.И. Пугачева, охватила в июле – сентябре 1774 восточные уезды Воронежской губ. В 11 городах и уездах Тамбовской и Шацкой провинций летом 1774 убито более 300 чел. К.в. также затронула Борисоглебский и частично Воронежский уезд. В Тамбовской провинции в волнениях участвовало не менее 250 тыс. чел. В 1774 в шести городах и уездах действовало более 300 отрядов. Помимо помещичьих крестьян в К.в. в Воронежской губ. участвовали однодворцы, экономические и дворцовые крестьяне, работные люди. В январе 1774 губернатор Н.Л. Шетнев распорядился мобилизовать отставных солдат и однодворцев бывших ландмилицких полков. В августе 1774 Шетнев сообщал, что Воронежская губ. «никакой защиты не имеет». К Воронежу и Касимову направлены четыре армейских полка. Военную помощь властям оказал губернатор Слободской Украины Е.А. Щербинин. В Шацкой провинции по инициативе помещика Н.И. Смирнова началось формирование конного дворянского корпуса. Эти меры привели к подавлению волнений на территории Воронежской губ.
КРЫМСКИЕ ТАТАРЫ, основная этническая группа населения Крымского ханства в 15-18 вв. Одним из важных источников доходов К.т. были грабительские набеги на соседние страны. К.т. неоднократно нападали на южные районы Украины и России, в т.ч. на Воронежский край. Для противодействия вооруженным грабительским набегам российское правительство ежегодно выдвигало полки к южной границе, создало станичную и сторожевую службу, организовало сооружение Белгородской и Изюмской укрепленных линий. Набеги К.т. на российские земли ослабели после Азовского похода 1696, прекратились после присоединения Крымского ханства к России в 1783.
КУМПАНСТВА (компании), объединения дворян, духовенства и торговых людей для строительства военных кораблей. Образованы по приговорам Боярской думы от 20.10. и 4.11.1696. Существовали до 1700. Создавались крупными светскими и церковными феодалами, имевшими более 100 крестьянских дворов. К. назывались по имени руководителя или главного вкладчика (Т.Н. Стрешнева, Б.П. Шереметева, Троице-Сергиева монастыря и др.). К. отводились лесные участки. Каждое К. обязывалось построить, вооружить и снарядить корабль (с 8 тыс. и 10 тыс. крест. дворов духовных и светских феодалов соответственно), нанять иностранных специалистов. Всего учреждено 52 К. (по И.В. Богатыреву – 68), из них 18 светских, 17 духовных, 14 посадских людей и 3 «именитого человека» Г.Д. Строганова. Строительство судов К. велось на верфях Воронежа, сел Ступино, Рамонь, Чертовицкое, г. Коротояка, в Паншине-городке на р. Дон, в устье р. Хопер и др. К весне 1698 К. построили 52 корабля (20 баркалонов, 14 барбарских и 6 бомбардирских судов, 12 галер), к 1700 – еще 25. Корабли К. участвовали в Керченском походе 1699. К. упразднены в апреле 1700 вследствие слабой эффективности частного кораблестроения.
КУРСКАЯ БИТВА (5 июля – 23 августа 1943), крупнейшее сражение Великой Отечественной войны на территории Центрального Черноземья, тесно связанное с историей Воронежского фронта. Войска созданного в июле 1942 Воронежского фронта 8.2.1943 освободили Курск, что положило начало созданию Курской дуги. В июле 1943 войска фронта отразили наступление на Курск войск ГА «Юг» Манштейна и в основном отбросили противника на исходные позиции, а в августе 1943 перешли в стратегическое контрнаступление (операция «Полководец Румянцев») и ликвидировали Белгородско-Харьковский плацдарм. Ряд соединений Воронежского фронта в период подготовки и в ходе К.б. дислоцировался на территории Воронежской обл. (2-я воздушная армия, 2-й гвардейский танковый корпус). Часть сил фронтовой авиации действовала с воронежских аэродромов (Иловское, Ильинка, Тростянка и др.). Воронежцы оборудовали аэродромы и строили оборонительные рубежи Юго-Западного фронта (сформирован на юге Воронежской обл. осенью 1942). В целом в строительстве оборонительных рубежей в тылу Курской дуги участвовали десятки тысяч воронежцев (из Воронежа и районов Воронежской обл.). В основном с их участием был создан Гос. рубеж обороны по р. Дон. С помощью многих тысяч воронежцев восстановлены важнные железнодорожные коммуникации (в т.ч. Воронеж – Курск) и мосты через Дон, осуществлялись основные перевозки войск и грузов в районн Курской дуги, приводилась в порядок 21 автогужевая дорога протяженностью до 2 тыс. км. Пять организованных в Воронеже авиаремонтных и танкоремонтных баз и заводов возвратили в строй в мае – августе 1943 сотни танков и самолетов, танковых и авиационных двигателей. Только 291-я Воронежская штурмовая авиадивизия получила в июле 1943 с эвакуированного в Поволжье авиазавода № 18 два полка новых штурмовиков Ил-2. Саперы Воронежского гарнизона и пиротехники городского штаба МПВО сняли и передали Воронежскому фронту свыше 65 тыс. трофейных мин. На территории Воронежской обл. размещались фронтовые тылы и действовали десятки военных госпиталей, возвращено в строй свыше 75% раненых воинов Воронежского и др. фронтов. Сельские труженики Воронежской обл. снабжали эти фронты зерном и фуражом, а тысячи воронежских женщин в составе Воронежского района ПВО прикрывали тылы от ударов с воздуха. Горючее для Воронежского фронта подвозили из Воронежа. В составе Воронежского фронта на Курской дуге сражались и победили десятки тысяч воронежцев, а летчик Николай Дунаев, артиллеристы Василий Сотников и Иван Ермолаев и ряд др. воинов-воронежцев стали Героями Советского Союза. На территории Воронежской обл. создан, пополнялся и готовился Степной военный округ (фронт), сыгравший вместе с Воронежским фронтом решающую роль в победе на юге Курской дуги (в т.ч. в освобождении Белгорода и Харькова). Ряд армий Степного военного округа включен в состав Воронежского фронта. В Воронеже создан авторемонтный завод Степного фронта, в состав которого был передан также батальон автоматчиков – воронежцев. Ряды действующей армии пополнили более 30 тыс. воронежцев. Помощь воронежцев способствовала срыву операции «Цитадель» и достижению стратегической победы в битве на Курской дуге.
