Знаменитые иностранцы на службе России - Шишов A.B.
ISBN 5-227-01446-9
Скачать (прямая ссылка):
23 апреля первый речной караван отошел от воронежских берегов и взял курс к Азову. Это были полковые струги войск генерала Патрика Гордона. К началу мая в поход выступили главные силы выстроенного в Воронеже флота — 2 галеаса, 23 галеры и 4 брандера. Галерная эскадра состояла из четырех отрядов: первым командовал сам Петр I, вторым вице-адмирал Лима, третьим — капитан одной из рот «морского каравана» князь И.Ю. Трубецкой и четвертым — шаут-бейнахт де Лозьер.
Адмирал позаботился о провианте, который был выдан ротам «морского каравана», составлявшим экипажи галер, на предстоящее плавание. Солдатам-морякам полагалось на день человеку по две чарки вина, по чарке сбитню, по чарке уксусу, в мясные дни по полфунту ветчины, в постные дни соответствующее количество рыбы — осетрины. Затем еще выдавалась мука, различная крупа, сахар и соль.
Франц Лефорт отбыл из Воронежа в силу своего недомогания не с Царем, а на другой день после отплытия первого галерного отряда, то есть 4 мая. Плыл он не на адмиральской галере, а на струге, который был специально для него построен — «сделан по наказу со светлицею и с мыльнею брусяными и с сеньми дощатыми косящатыми».
Вместе с генералом и адмиралом Лефортом в путь вниз по реке двинулись суда с его «полком». Так что ему приходилось во время плавания к Азовской крепости исполнять в основном генеральские обязанности. В столицу донского казачества город Черкесск лефортовская флотилия прибыла 23 мая. Оттуда флотоводец убыл, сопровождая главнокомандующего генералиссимуса A.C. Шеина. Под Азовом их встречали обычной в таких случаях пушечной и ружейной пальбой, благо пороха в армейских запасах имелось предостаточно.
Встретив Шеина и Лефорта, Царь Петр I во главе галерной эскадры вышел в устье Дона. На взморье, как сообщили донские казаки, стоял многочисленный турецкий флот, доставивший под-
ію
крепления азовскому гарнизону. Затем туда же ушла и вторая эскадра галер под командованием вице-адмирала Лимы. Венецианец за время речного похода хорошо освоился на флотской должности и получил монаршую благодарность.
Турки «убоялись» пробиваться к крепости по воде: русские построили два форта на берегах Дона ниже Азова, а их галерный флот перекрыл речное устье. Франц Лефорт писал о начале второй Азовской осады в Москву: «Я нахожусь с его величеством на реке».
Осадные работы вокруг турецкой крепости на сей раз велись энергично, во многом благодаря искусству, которое демонстрировал генерал П.И. Гордон. Вскоре началась сильная бомбардировка города, в которой участвовала и корабельная артиллерия. Но ее эффективность оказалась малой из-за калибра пушек. 16 июля азовский гарнизон капитулировал, не дожидаясь победного штурма русских войск полуразрушенной крепости.
Адмирал Франц Лефорт, все еще не оправившийся от болезни, прибывший к Азову позже всех, уезжал «водой» из-под поверженной крепости первым — 24-го или 25 июля. Его провожали «командор» — Царь Петр Алексеевич и капитаны «морского каравана». Лефортовские полки и флот оставались на нижнем Дону. С дороги адмирал писал Государю о путешествии в Москву, о погоде, о том, что его перестали кусать комары, и прочих пустяках.
АЗОВСКИЕ ТОРЖЕСТВА В ПЕРВОПРЕСТОЛЬНОЙ МОСКВЕ
Для торжественного входа русской армии в Москву по пути в Кремль из Замоскворечья перед Каменным мостом были выстроены специальные триумфальные ворота. Главными действующими лицами парада войск, взявших Азовскую крепость, стали генерал и адмирал Ф.Я. Лефорт и генералиссимус князь A.C. Шеин. Триумфальное шествие поразило первопрестольную русскую столицу своим многолюдством и пышностью.
Лефортовская часть воинского парада являла собой следующую картину. Сперва вели «конюшню» командующего петровским флотом — 14 нарядно оседланных лошадей. За лошадьми везли две пустые коляски, запряженная каждая шестеркой ко-
Ш
ней. Затем двигались украшенные золотом сани «о шести телА-но-серых изрядно уряженных лошадях», в которых сидел адмирал-иноземен, окруженный рядом пеших копейщиков.
Лефорт страдал от незажившей раны ноги и, чтобы избежать тряски колесного экипажа, ехал в необычном для себя экипаже. В санях же швейцарец ехал в августе месяце в Москву из-под Азова. Адмиральская колонна двигалась впереди всех других войск, которые растянулись по всей столице на несколько километров.
За адмиралом шел «морской караван» и перед ним «Большой Петр» — Царь Петр I Алексеевич — в черном немецком платье, с белым пером на шляпе и с протазаном в руках — холодным оружием подобия пики. Идя пешком за санями Лефорта, самодержавный правитель России совершил весь путь через Москву от Симонова монастыря до села Преображенского.
Перед триумфальными воротами адмирал Франц Лефорт вышел из саней и в арку вошел пешком. При его входе думный дьяк Андрей Андреевич Виниус, тоже одно из самых доверенных лиц Петра I, стоявший на триумфальных воротах, приветствовал командующего флотом стихами, прославлявшими «морских воев» за мужество и труды «командора» — Царя Петра Алексеевича. Виниус произносил торжественные слова в трубу — рупор:
